CBO 2151-40 - Oficial de quarto de navegação da marinha mercante - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos oficiais de convés e afins

O profissional no cargo de Oficial de quarto de navegação da marinha mercante CBO 2151-40 Atua como oficial de quarto de navegação em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), executando – no seu período de quarto – serviços de navegação, de acordo com ordens emanadas do comandante, aplicando conhecimentos de navegação, manobras, procedimentos de emergência, telecomunicações navais, legislação marítima e ambiental, administração de navios, economia e direito comercial marítimo, dentre outros do campo das ciências náuticas Pode comandar ou imediatar embarcações, dentro de limites estabelecidos pela autoridade marítima para a carreira de aquaviários.

Navega e orienta a navegação Auxilia nas operações com carga Supervisiona equipes de trabalho e operações.

Qualifica pessoal aquaviário Cumpre normas, regulamentos e convenções nacionais e internacionais de segurança e preservação do meio ambiente aquaviário

CBO 2151-40 é o Código Brasileiro da Ocupação de oficiais de convés e afins que pertence ao grupo dos profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Oficial de quarto de navegação da marinha mercante, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Oficiais de convés e afins CBO 2151-40 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 2151-40

• Profissionais das ciências e das artes.
• • Oficiais de convés e afins.
• • • Profissionais das ciências exatas, físicas e da engenharia.

O que faz um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante

O Oficial de quarto de navegação da marinha mercante CBO 2151-40 toma conhecimento das ordens do comandante ao entrar de quarto (período de quatro horas) de navegação e comunica ao substituto as instruções recebidas Observa os registros de todos os instrumentos auxiliares de navegação.

Atua como oficial de quarto de navegação em embarcações, na navegação de longo curso, cabotagem, apoio marítimo, costeira e interior (incluindo a fluvial), coordenando – no seu período – trabalhos de bordo, de acordo com ordens emanadas do comando da embarcação, aplicando conhecimentos do campo das ciências náuticas.

Pode comandar ou imediatar embarcações, dentro de limites estabelecidos pela autoridade marítima para a carreira de aquaviários Prepara o passadiço e a casa de navegação para a viagem.

Elabora plano para reboque Inspeciona condições de flutuabilidade, de segurança e de navegabilidade, inspeciona equipamentos de navegação, de convés, de comunicação e de segurança, procurando sinais de irregularidades.

Executa cálculos de posição da embarcação e azimute, dá corda nos cronômetros, mantém atualizada a hora a bordo, registrando os estados absolutos e as marchas dos cronômetros, bem como prepara os boletins meteorológicos.

Executa a navegação, de acordo com as ordens do comandante, avisando-o, imediatamente, de qualquer ocorrência que afete a segurança da navegação, bem como qualquer anormalidade que se verifique Manobra a embarcação.

Supervisiona operação e opera sistema de posicionamento dinâmico.

Avalia a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas Verifica, constantemente, a posição da embarcação, especialmente com terra à vista Determina, periodicamente, a posição da embarcação, plotando-a em carta náutica e utilizando os equipamentos disponíveis – binóculos e todo equipamento de navegação – para esse fim.

Fiscaliza, frequentemente, o rumo e o governo da embarcação Verifica, constantemente, à noite, se as luzes de navegação estão acesas, sobretudo quando houver embarcações à vista Auxilia no passadiço, na proa ou na popa, nas manobras de fundear, suspender, atracar, desatracar, entrada e saída de dique, e outras fainas.

Coordena faina de embarque e desembarque de prático e de capitão de manobra Providencia escada de quebra peito para prático e manobras de bandeira, observando o cerimonial marítimo.

Executa procedimentos para navegação com o prático, em canais estreitos, em águas rasas, em mau tempo, em situações de emergência, com visibilidade restrita Executa procedimentos de serviços no porto Realiza operações com carga, auxiliando nas distribuições de cargas, verificações de avarias na carga, protestos, declarações, mapas, pedidos e outros documentos legais.

Supervisiona conexão de mangote em embarcações e unidades móveis marítimas Toma as necessárias providências com relação à segurança da carga de convés, material e equipamentos da embarcação, em caso de mau tempo iminente Escritura o diário de navegação, livros de azimute, diário de cronômetros e outros livros, de acordo com normas em vigor.

Prepara documentos necessários ao despacho da embarcação nas repartições competentes, responsabilizando-se pelo rol de equipagem, cadernetas de inscrição e registro (CIR) e demais documentos exigidos, verificando, à saída dos portos, se os documentos foram entregues em ordem pelas agências Mantém atualizadas as cartas náuticas a serem utilizadas Treina os praticantes de prático e estagiários de náutica, quando embarcados.

Promove a qualificação do pessoal aquaviário, implantando e mantendo programa continuado e periódico de treinamento para familiarização de novos tripulantes e para manutenção do nível operacional da tripulação Ministra aulas e profere palestras Avalia estagiários e praticantes de prático a bordo Controla material de passadiço Controla sobressalentes de equipamentos de navegação, de comunicação, de segurança, de salvatagem e de convés.

Efetura registros pertinentes Fiscaliza uso de equipamentos de proteção individual (EPI).

Funções do cargo

O funcionário CBO 2151-40 deve navegar com segurança, gerenciar operações, gerenciar material de bordo, trabalhar de acordo com normas de segurança. meio ambiente e saúde - sms, coordenar manutenção de bordo, qualificar pessoal, demonstrar competências pessoais, operar cargas, administrar pessoal, realizar inspeção naval a bordo.

Condições de trabalho dessas profissões

Oficiais de convés e afins o Capitão de longo curso pode tripular qualquer tipo de embarcação e de qualquer bandeira, como Comandante, Imediato ou Oficial de quarto de navegação. O Capitão de cabotagem pode comandar embarcações nacionais de qualquer arqueação bruta (AB) na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, imediatar qualquer embarcação nacional sem restrições, além de comandar ou imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Primeiro oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações de qualquer AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de comandar sem restrições em embarcações de outra bandeira. O Segundo oficial de náutica, em embarcações de bandeira brasileira, pode ser Comandante de embarcações de qualquer AB na Navegação Interior, Comandante de embarcação até 3000 AB na Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.Navegação de Apoio Marítimo, Comandante de embarcação até 500 AB na Navegação de Cabotagem, dentro dos limites de visibilidade da costa brasileira e Imediato de embarcações até 3000 AB na navegação realizada entre os portos brasileiros e entre estes e os portos da Costa Atlântica da América do Sul, das Antilhas e da Costa Leste da América Central, excluídos os portos de Porto Rico e Ilhas Virgens, além de imediatar sem restrições em embarcações de outra bandeira. As demais ocupações não oferecem restrições.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 2151-40

O acesso ao trabalho requer bacharelado em Ciências Náuticas em uma das escolas da Marinha Mercante: Centro de Instrução Almirante Graça Aranha (Ciaga) no Rio de Janeiro e Centro de Instrução Almirante Braz de Aguiar (Ciaba), em Belém. A experiência requerida varia de zero a sete anos após a formação, conforme regulamentação. O exercício dessas ocupações, no Brasil, é regido pelas Normas da Autoridade Marítima para aquaviários (NORMAM-13/2000). Internacionalmente, o exercício dessas ocupações segue normas internacionais das quais o Brasil é signatário. Trata-se da Convenção Internacional sobre Normas de Treinamento de Marítimos, Expedição de Certificados e Serviços de Quarto, 1978 emendada em 1995 (Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers- 95 - STCW95), produzida pela IMO, organismo da ONU, com as seguintes correspondências: Capitão de Longo Curso (STCW II/2), Capitão de Cabotagem (STCW II/2), Primeiro Oficial de Náutica (STCW II/2), Segundo Oficial de Náutica (STCW II/1 e II/3), Oficial de Quarto de Navegação da Marinha Mercante (STCW II/1 no mínimo), Agente de Manobra e Docagem (sem restrições), Capitão de Manobra (sem restrições). A atividade de Prático pode ser exercida por Oficiais da Marinha Mercante e da reserva da Marinha do Brasil, após concurso público, com provas aplicadas pela Diretoria de Portos e Costas (DPC), órgão da Marinha do Brasil. Do Inspetor e Vistoriador Naval requer-se, além da formação, curso especial de inspeção naval. Do Inspetor de Terminal exige-se experiência de no mínimo cinco anos na função de Imediato em navios tanques. Do Coordenador de Operações de combate à poluição no meio aquaviário, além do bacharelado em ciências náuticas, requer-se curso de especialização na área e experiência de seis meses acompanhando titular do posto.

Atividades exercidas por um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante CBO 2151-40

Um Oficial de quarto de navegação da marinha mercante (ou sinônimo) deve controlar a manutenção de equipamentos de salvatagem, controlar atmosfera do tanque, aplicar legislação, supervisionar o sms, operar equipamentos de navegação, demonstrar percepção espacial, controlar a manutenção do sistema de controle de lastro - plataforma, realizar a manutenção do sistema de controle de lastro - plataforma, elaborar conteúdo programático, realizar o plano de viagem, acionar plano de emergência, controlar temperatura dos tanques, avaliar as condições para desamarração, controlar sobressalente dos equipamentos de salvatagem, efetuar auditorias internas, demonstrar capacidade para o uso de aplicativos e programas de informática, controlar a manutenção de equipamentos de segurança, demonstrar raciocínio sintético, orientar a navegação, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita na língua inglesa, executar procedimentos para navegação costeira, demonstrar comportamento pró-ativo, conduzir embarcação de salvamento, fiscalizar a aplicação da legislação, realizar a inspeção e vistoria da embarcação, familiarizar terceiros embarcados com procedimentos em situações de emergência e rotinas de bordo, demonstrar capacidade de comunicação oral e escrita, operar tampas de escotilha, controlar manuais técnicos de bordo, coordenar manutenção de equipamentos de lastro, ministrar treinamento em terra, consultar legislação, controlar as condições da carga durante a viagem, coordenar operação de controle a poluição, testar equipamentos de salvatagem, ministrar medicamentos regulamentares de bordo, inspecionar equipamentos de segurança, inspecionar condições de flutuabilidade, efetuar embarque e desembarque da tripulação, avaliar o preparo da tripulação, realizar manutenção do sistema de esgoto de emergência - plataforma, discriminar sons e ruídos, coordenar a operação do guincho de reboque, trabalhar sob pressão, supervisionar postos de manobra de atracação e desatracação, avaliar as condições de calado, coordenar faina de embarque e desembarque de prático, demonstrar capacidade de auto-controle, controlar pressão atmosférica dos tanques, calibrar instrumentos analisadores de atmosfera, orientar estagiário-aluno a bordo, verificar sistema de segurança para cargas perigosas, manusear cargas a bordo, controlar certificados regulamentares de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de comunicação, supervisionar operações de carga e descarga, elaborar o plano para reboque, coordenar operações de manuseio de âncora, supervisionar conexão do mongote em embarcações e unidades móveis marítimas, demonstrar capacidade para operar equipamentos de informática, operar rampas de cargas, supervisionar postos de manobra de fundeio, coordenar operações de resgate, avaliar condições externas durante operações - vento, corrente, inspecionar equipamentos de prevenção da poluição ambiental, verificar marcação das cargas, controlar certificação da tripulação, manobrar a embarcação, inspecionar equipamentos de salvatagem, avaliar as condições meteorológicas, operar sistema de posicionamento dinâmico, avaliar as condições de atracação, familiarizar tripulantes recém-embarcados quanto a segurança e salvatagem, supervisionar equipe de conexão de mangote, operar o sistema de lastro, verificar a permissão de acesso de terceiros, operar cobertas de cargas, coordenar faina de embarque e desembarque de capitão de manobra, controlar a manutenção de equipamentos de navegação, coordenar manutenção de equipamentos de carga e descarga, transportar passageiros, fiscalizar o cumprimento das normas de segurança, realizar a manutenção do sistema de lastro - plataforma, operar guincho de manuseio de âncoras, efetuar os registros pertinentes, demonstrar capacidade de negociação, orientar praticante-aluno a bordo, inspecionar condições de navegabilidade, preparar documentação para despacho da embarcação, coordenar reuniões de segurança, coordenar operações de reboque, acionar plano de contingência, avaliar a quantidade de carga movimentada, demonstrar raciocínio analítico, executar procedimentos para navegação em canais estreitos, operar guincho de reboque, avaliar estagiários e praticante-aluno a bordo, coordenar a operação do guincho de manuseio de âncoras, inspecionar equipamentos de convés, executar procedimentos operacionais para operações de carga e descarga, verificar peação da carga, conduzir embarcação rápida de salvamento, tomar decisões, inspecionar equipamentos de comunicação, trabalhar em equipe, supervisionar limpeza e lavagem dos tanques e porões das embarcações e unidades móveis marítimas, tomar decisões rápidas em situações críticas, executar procedimentos de navegação em situações de emergência, executar procedimentos para navegação em mau tempo, demonstrar liderança, demonstrar capacidade de improvisação, proferir palestras, fiscalizar o uso de epi, conferir certificação da tripulação, coordenar manutenção de equipamentos de convés, ministrar aulas de formação profissional, coordenar postos de emergência, avaliar as condições para amarração, auxiliar na elaboração de conteúdo didático, inspecionar equipamentos de navegação, preparar a unidade para reboque, controlar medicamento de bordo, supervisionar serviços de terceiros em embarcações e unidades móveis marítimas, inspecionar as condições de segurança, executar procedimentos para navegação com visibilidade restrita, demonstrar criatividade, coordenar manutenção de dispositivos de lançamento, controlar material de passadiço, elaborar apresentações, coordenar navegação de objeto rebocado, operar rampas de acesso, avaliar o estado do mar para início e paralização de manobras, controlar a manutenção do sistema de lastro - plataforma, avaliar as condições para desatracação, emitir permissão para trabalho, demonstrar capacidade de adaptação a rotina de confinamento, supervisionar equipe de convés, controlar publicações regulamentares de bordo, supervisionar postos de manobra de amarração, definir área segura para trabalho, supervisionar seção de câmara, supervisionar operação de sistema de posicionamento dinâmico, realizar comunicação de bordo, controlar sobressalentes de equipamentos de segurança, executar procedimentos para navegação em águas rasas, discriminar cores, ministrar treinamento a bordo, avaliar estanqueidade dos porões, controlar material de combate a poluição, efetuar embarque e desembarque de passageiros, controlar rancho, elaborar material didático, controlar a manutenção do sistema de esgoto de emergência - plataforma, avaliar a estabilidade de embarcações e unidades móveis marítimas, conferir certificação da embarcação, orientar tripulação sobre os riscos da carga transportada, demonstrar capacidade de adaptação, realizar manutenção de equipamentos de navegação, executar procedimentos para navegação com o prático, controlar sobressalentes de equipamentos de convés, elaborar manuais do sgs - sistema de gerenciamento de segurança, realizar manutenção de equipamentos de salvatagem, testar equipamentos de segurança, demonstrar raciocínio matemático, demonstrar capacidade de percepção de anomalias no processo, demonstrar capacidade de interpretação cartográfica, controlar planos de bordo, calibrar indicadores de tensão do sistema de ancoragem - plataforma, executar procedimentos de serviços no porto, controlar sobressalentes de equipamentos de navegação, controlar epi e epc, demonstrar percepção cinemática, realizar manutenção de equipamentos de segurança, orientar as manobras de atracação, desatracação fundeio.