Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) - Salário Brasil

R$ 2.633,17/mês

Atualizado em

Hoje um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ganha em média R$ 2.633,17 para uma jornada de trabalho de 43 horas semanais de acordo com pesquisa do Portal Salario junto a dados de 204 profissionais admitidos e desligados em todo Brasil no regime CLT nos últimos 12 meses divulgados pelo CAGED.

Em 2025 a remuneração para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) pode variar entre o piso salarial mínimo de R$ 2.561,26 e o teto salarial de R$ 4.743,30.

A variação salarial depende principalmente das funções desempenhadas, segmento da empresa, localidade, formação, experiência na função e política de cargos, salários e carreiras da empresa.

Você pode conferir logo abaixo na tabela salarial, mais dados da pesquisa como piso salarial 2025, salário mediana, salário por hora, mensal e anual para saber exatamente quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) em todo território brasileiro.

Salário por Estado

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Salário por Cidade

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Tópicos da Pesquisa Salarial:

Perfil Profissional

De acordo com levantamento do Portal Salario o perfil profissional mais recorrente é o de um trabalhador com 19 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h semanais em empresas do segmento de Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação de todo o Brasil.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) é Rio de Janeiro, RJ.

Metodologia

Essa pesquisa salarial leva em consideração somente o salário base de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar), não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10

O Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos. Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado. Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos. Preenche relatórios e fichas de inspeção. Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica. Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental.

Algumas funções no exercício da profissão

  • Demonstrar competências pessoais;
  • Realizar manutenção do sistema de comandos de vôo;
  • Realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;
  • Realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;
  • Realizar manutenção de sistemas hidráulicos;
  • Reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
  • Provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;
  • Realizar manutenção em diversos sistemas;
  • Realizar manutenção do sistema de trem de pouso;
  • Reparar estruturas de aeronaves;
  • Trabalhar com segurança;
  • Reparar motores convencionais e a reação;
  • Reparar sistema de combustível;
  • Verificar acionamento elétrico dos diversos sistemas;
  • Descontaminar o sistema de combustível - retirada de água e impurezas que possam causar defeitos;
  • Balancear hélices e rotores de helicópteros;
  • Demonstrar atenção seletiva;
  • Realizar testes operacionais em componentes do trem de pouso;
  • Substituir engrenagens da transmissão;
  • Alinhar superfícies em relação a fuselagem;
  • Interpretar diagramas lógicos;
  • Remover motores;
  • Interpretar leitura de instrumentos;
  • Demonstrar orientação espacial;
  • ver mais...

Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 - Série histórica

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por região do Brasil

Tabela salarial para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Tabela salarial referentes ao salário base do cargo e na remuneração por períodos
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 2.561 30.735 640 11,91
Média Salarial 2.633 31.598 658 12,25
1º Quartil 1.823 21.874 456 8,48
Salário Mediana 2.200 26.400 550 10,23
3º Quartil 3.916 46.993 979 18,21
Teto Salarial 4.743 56.920 1.186 22,06
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais CBO 9141-10 da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) é um cargo que está com demanda restrita no mercado de trabalho do Brasil nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de 11/2024 e 10/2025, tivemos uma queda de 53.33% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Dentro da pesquisa, logo abaixo, você pode conferir um gráfico completo mês a mês com o número de contratações e demissões de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 pelo mercado de trabalho brasileiro segundo levantamento estatístico do Portal Salário junto a dados salariais oficiais do CAGED nos últimos 12 meses.

Salário por função ou especialização

Pesquisa: Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
CBO Função/Especialização Salário
9141-05 Ajudante de manutenção de aeronave 3.779,08
Note que a nomenclatura das profissões pode ser diferente. São sinônimos presentes na Tabela CBO do MTE.

Tipos de empresas que mais contratam

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CNAE: Código da atividade economica | Segmento: Setor da empresa | Jornada: Carga horária semanal | q1: Primeiro quartil (25% dos menores salários) | Piso: Piso salarial médio | Média: Salário médio | Mediana: Salário ao centro da amostragem | q3: Terceiro quartil (25% dos maiores salários) | Teto: Média dos maiores salários
CNAE Segmento Jornada Q1 Piso Média Mediana Q3 Teto
5112-9/01 Serviço de táxi aéreo e locação de aeronaves com tripulação 42h 1.756,74 1.817,93 1.868,97 1.772,00 2.103,25 2.547,52
4530-7/03 Comércio a varejo de peças e acessórios novos para veículos automotores 43h 2.024,82 3.518,92 3.617,73 2.500,00 5.958,86 7.217,55
0161-0/01 Serviço de pulverização e controle de pragas agrícolas 44h 2.363,80 2.485,04 2.554,82 2.600,00 2.797,33 3.388,21
3316-3/01 Manutenção e reparação de aeronaves 43h 2.331,40 3.048,80 3.134,40 2.549,50 4.442,33 5.380,69
8111-7/00 Serviços combinados para apoio a edifícios 44h 2.729,00 2.898,13 2.979,50 2.800,00 3.480,00 4.215,08
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Salários por nível profissional e porte da empresa

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Um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível I ganha em média R$ 2.202,69, o Nível II recebe cerca de R$ 2.922,65, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 3.778,26 mensais de acordo com pesquisa do Portal Salário junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho do Brasil inteiro nos últimos 12 meses.

Voce pode ter todos esses dados salariais por porte da empresa e nível profissional numa planilha Excel. Clique aqui e confira.

Metodologia: Salários de profissionais admitidos e desligados das empresas no Brasil inteiro nos últimos 12 meses.
Porte da Empresa Nível I Nível II Nível III
Micro 2.334,59 3.021,23 3.845,20
Pequenas 2.183,20 2.825,31 3.595,85
Médias 2.491,80 3.322,40 4.429,87
Grandes Empresas 1.801,18 2.521,65 3.242,12

Níveis profissionais:

  • *Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível I: até 4 anos;
  • *Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível II: de 4 a 6 anos;
  • *Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Porte da empresa:

  • Micro Empresa: Até 19 funcionários;
  • Pesquena Empresa: De 20 a 99 funcionários;
  • Média Empresa: De 100 a 499 funcionários;
  • Grande Empresa: Acima de 500 funcionários;

Gráficos de pesquisa

Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho brasileiro de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) nos últimos 12 meses do CAGED. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no Brasil. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no Brasil, o salário e a jornada de trabalho média de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) em todo Brasil. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). Confira o levantamento exclusivo do Portal Salario com gráfico ilustrativo:

Tem dúvidas sobre essa pesquisa?

Se você ainda tem dúvidas sobre os dados salariais do cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ou sobre a origem dos dados salariais do Salario.com.br, leia a origem dos nossos dados e veja também onde nossos dados estão sendo utilizados.

Salário e mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)