CBO 3411-10 - Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas) - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins

O profissional no cargo de Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas) CBO 3411-10 atua como piloto comercial de helicóptero - exceto helicóptero de linha aérea -, traçando plano operacional de voo, obtendo autorização de voo e de pouso em heliponto, inspecionando helicóptero e equipamentos, conferindo execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra, decolando, operando helicóptero durante o voo, interpretando regras de tráfego aéreo, realizando serviços especializados, conforme finalidade do voo, e pousando helicóptero Pode atuar em casos de emergência ou anormalidade durante o voo.

Preenche documentação referente ao voo Supervisiona os serviços de manutenção preventiva, periódica e corretiva no helicóptero Cumpre RBAC-Regulamentos Brasileiros da Aviação Civil, normas reguladoras do espaço aéreo nacional e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

CBO 3411-10 é o Código Brasileiro da Ocupação de pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins que pertence ao grupo dos técnicos de nível médio em serviços de transportes, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas), atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins CBO 3411-10 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 3411-10

• Técnicos de nível médio.
• • Pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins.
• • • Técnicos de nível médio em serviços de transportes.

O que faz um Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas)

O Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas) CBO 3411-10 traça plano operacional de voo, examinando condições operacionais do destino e alternativas, e planejando rota e nível (altitude) Providencia adequação do helicóptero ao tipo de serviço especializado a ser realizado, consultando manuais de helicóptero, definindo potências do motor conforme tabelas, e determinando peso máximo de decolagem e pouso.

Analisa condições do voo, verificando condições meteorológicas, calculando quantidade de combustível, pesquisando pontos de abastecimento de combustível, determinando velocidade, verificando existência e condições de local para pouso, e examinando dimensões do heliponto.

Obtém autorização de voo e do local de pouso Inspeciona helicóptero e equipamentos, conferindo documentação, manuais e pastas de navegação, realizando inspeção externa do helicóptero, examinando quantidade, qualidade e tipo de combustível, checando sistemas operacionais do helicóptero, conferindo artigos de comissariaria - alimentos, bebidas, lanternas e farmácia, e checando equipamentos de emergência e segurança.

Verifica posicionamento e distribuição das cargas, examina sua amarração e confere seu peso Prepara-se para o voo, conferindo execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra, e examinando motores, sistemas e instrumentos.

Opera helicóptero, procedendo decolagem, efetuando voo pairado e a baixa altura, fazendo checklist - com lista predefinida de itens - em cada fase da operação, monitorando rota, altitude e velocidade autorizadas, ajustando potência do motor, controlando velocidades de acordo com fases do voo, acompanhando navegação e consumo de combustível, verificando e regulando sistemas que compõem o helicóptero, operando descida, fazendo aproximação do heliponto, pousando helicóptero, e desligando motores.

Interpreta regras de tráfego aéreo durante o voo, consultando publicações do Decea-Departamento de Controle do Espaço Aéreo, aplicando regras de voo visual e por instrumentos, e seguindo instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo Comunica-se durante o voo, mantendo contato com órgãos de controle e outras aeronaves, relatando ao comandante as restrições operacionais do helicóptero, e acionando apoios de terra.

Realiza serviço especializado, de acordo com a finalidade do voo.

Pode manejar guincho de içamento (carga externa), transportar passageiros sob demanda (táxi aéreo), realizar voo de inspeção em linhas de alta tensão, combater incêndio, executar operações de resgate e salvamento, lançar paraquedistas, ou outro serviço especializado Pode atuar em casos de emergência e anormalidade, reconhecendo e identificando a situação, gerenciando procedimentos, conforme checklist, combatendo causas da emergência ou anormalidade, desativando sistemas previstos e ativando sistemas alternativos, alijando carga e/ou combustível, e reconfigurando performance do helicóptero Comunica emergência aos órgãos de controle.

Elabora documentação, preenchendo documentos de bordo e comunicado de segurança, e preparando notificação de voo Zela pelas boas condições de funcionamento do helicóptero, agendando manutenção preventiva, periódica e corretiva Supervisiona os serviços de manutenção e a compra de componentes.

Atua na proteção ao meio ambiente, participando do combate a incêndios, e colaborando com órgãos de fiscalização ambiental, com ações de captura de imagens aéreas, de transporte e apoio às atividades das equipes terrestres, entre outras Prepara-se para atuar com segurança, participando de treinamentos, inclusive com a prática dos procedimentos de emergência em simulador de voo.

Submete-se à revalidação de exames de capacidade física e habilitação técnica Zela pela segurança no trabalho, utilizando equipamentos de proteção individual, manuseando extintores de incêndio e garrafas de oxigênio portáteis, entre outras ações.

Funções do cargo

O funcionário CBO 3411-10 deve demonstrar competências pessoais, realizar serviços especializados, interpretar regras de tráfego aéreo, comunicar-se, agir em situações de emergência e anormalidade, trabalhar com segurança, inspecionar aeronave e equipamentos, traçar plano operacional, operar aeronaves.

Condições de trabalho dessas profissões

Pilotos de aviação comercial, mecânicos de vôo e afins atuam nas empresas de transporte aéreo, no interior de aeronaves, em horários irregulares. Os mecânicos de vôo são assalariados, com registro em carteira, as demais ocupações são exercidas por profissionais autônomos. Trabalham sujeitos a pressões e posições desconfortáveis, durante longos períodos. Às vezes com a exposição de material tóxico, radiação, ruído intenso e, também, lesão auricular, contaminação virótica e aceleração da gravidade.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 3411-10

Essas ocupações são exercidas por profissionais autônomos com habilitações específicas, nas áreas em que estiverem atuando. Requer- se formação de nível médio, acrescida de cursos profissionalizantes, com duração mínima de duzentas horas-aula como pilotos privados de helicóptero. Para seguir a carreira de piloto comercial, deverão fazer outro curso superior a duzentas horas-aula, ministrados em escolas de aviação. Após a conclusão dos cursos, os profissionais são habilitados pelo Departamento de Aviação Civil (DAC), que lhes concede licenças para atuar na área. Os pilotos podem assumir funções diferentes dentro da aeronave, como comandante ou co- piloto. Já os mecânicos de vôo devem ter formação técnica em mecânica, com especialização em aeronaves. São auxiliares dos comandantes e operam sistemas internos da aeronave, sob supervisão constante. Em aviões modernos, com controles automáticos, não há necessidade desses profissionais, sendo uma ocupação em extinção. Os pilotos agrícolas, normalmente, trabalham cinco meses no ano, a pulverização é uma atividade sazonal. Todos esses profissionais estão expostos à radiação, ruído intenso, sujeitos a lesão auricular, cataratas e contaminações viróticas.

Atividades exercidas por um Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas) CBO 3411-10

Um Piloto comercial de helicóptero (exceto linhas aéreas) (ou sinônimo) deve operar aproximação, preencher comunicado de segurança, providenciar adequação da aeronave ao tipo de serviço, proceder a partida e táxi, conferir execução das ações dos demais tripulantes e auxiliares de terra, controlar potências e velocidades de acordo com fases de vôo, ajustar potência do motor, operar descida, determinar peso máximo de decolagem e pouso, acompanhar navegação e consumo de combustível, decolar aeronave, seguir instruções dos órgãos de controle de tráfego aéreo, conferir artigos de comissariaria - alimentos, bebidas, lanternas, farmácia, expressar-se em idioma estrangeiro - inglês, treinar procedimentos de emergência em simulador de vôo, demonstrar paciência, desativar sistemas previstos, verificar condições operacionais do destino e alternativas, interpretar cartas e mapas, manusear extintores de incêndio, manusear garrafas de oxigênio portáteis, verificar existência e condições de local para pouso, gerenciar procedimentos, monitorar rota e altitude autorizadas, preencher documentação de bordo, combater incêndio, conferir equipamentos de emergência e segurança, examinar posicionamento e distribuição das cargas, realizar operações resgate e salvamento, preparar notificação de vôo, desligar motores, lançar paraquedistas, examinar combustível - quantidade, qualidade e tipo, efetuar vôo a baixa altura, taxiar aeronave, efetuar check list de cada fase da operação - conferir lista já elaborada, obter autorização para local de pouso, obter autorização de vôo, supervisionar serviços de manutenção e compra de componentes, calcular quantidade de combustível, participar de treinamentos de segurança, analisar condições da pista - cumprimento, tipo de piso, altitude e temperatura, planejar rota e nível de vôo - altitude, realizar inspeção externa da aeronave, acionar apoios de terra, examinar amarração das cargas, agendar manutenção preventiva, periódica e corretiva, regular sistemas que compõem a aeronave, alijar - soltar carga e ou combustível, determinar velocidade e posição de, mostrar-se apto fisicamente, adaptar-se a diversidade de culturas, consultar publicações do depv - diretoria de eletrônica e proteção ao vôo, conferir tipos de cargas e embalagens a bordo, submeter-se a revalidação de exames de capacidade física, habilitação técnica e vacinas, providenciar degelo na aeronave - operação inverno, demonstrar uso de equipamentos de emergência, demonstrar liderança, demonstrar autocontrole, aplicar regras de vôo por instrumentos, comunicar ao comandante as restrições operacionais da aeronave, tomar decisões, conferir peso da carga, identificar a anormalidade ou emergência, administrar o estresse, adaptar-se a diferentes climas e horários, pesquisar pontos de abastecimento de combustível, analisar dimensões do heliponto, determinar potências do motor conforme tabelas, monitorar sistemas que compõem a aeronave, comunicar emergência aos órgãos de controle através de fonia ou códigos, trabalhar em equipe, comunicar-se por sinais, efetuar cheque de motores, sistemas e instrumentos antes da decolagem, operar subida, gerenciar procedimentos de emergência e anormalidade conforme check list, dar provas de coordenação motora para manuseio de painéis e outros comandos, operar cruzeiro, conviver com diferenças, verificar condições meteorológicas, orientar-se espacialmente, efetuar vôo pairado, manejar guincho de içamento - carga externa, consultar manuais da aeronave, aplicar regras de vôo visual, checar sistemas operacionais da aeronave, realizar vôos de inspeção em linhas de alta tensão, reconfigurar performance da aeronave, pousar aeronave, ativar sistemas alternativos, demonstrar raciocínio lógico, conferir documentação da aeronave, manuais e pastas de navegação, expressar-se verbalmente, efetuar procedimentos de abandono, manter contato com órgãos de controle e outras aeronaves, combater causas da emergência, usar equipamentos de proteção individual, comunicar ocorrências ao comandante ou a manutenção.