📥 Contratações i
19.662
📤 Demissões i
19.346
⚖️ Saldo líquido i
+316
🔄 Situação i
Com altíssima demanda
💰 Salário médio do setor i
R$ 2.673
todos os cargos
🎯 Cargos distintos i
121
ocupações no setor
📊 Amplitude salarial i
51%
piso → teto
👥 Profissionais i
39.008
últimos 12 meses
🔥 Índice de contratação i
1,02
setor aquecido
🔁 Rotatividade i
49.6%
alta — setor dinâmico
🏢 Custo empresa (est.) i
R$ 4.545
estimado com encargos
📅 Período analisado i
08/2025
até 07/2026
🎯 IPS - Índice Portal Salário do Segmento i
EstávelFonte: Portal Salário / CAGED • Brasil • 08/2025 a 07/2026
Empresas do segmento de Ônibus Metropolitanos contrataram 19.662 profissionais em regime CLT e desligaram 19.346 nos últimos 12 meses no Brasil, totalizando 39.008 movimentações — dado essencial para gestores de RH, consultores de remuneração e diretores que acompanham a saúde do setor. Fonte: CAGED/MTE.
O setor está com altíssima demanda. No comparativo entre 08/2025 e 07/2026, registrou um aumento de 10.78% nas contratações — pressão competitiva por talentos que exige de gestores de RH uma revisão da política salarial, benefícios e marca empregadora.
Os estados que mais contratam profissionais neste setor são SP, RJ, MG — referência geográfica relevante para consultores, headhunters e empresas planejando expansão ou recrutamento regionalizado.
Perfil & Tendências do Setor
Como este setor está mudando • últimos 12 meses • Brasil • Trimestres: 08/2025 a 07/2026
De acordo com dados do Portal Salário / CAGED, o setor de Ônibus Metropolitanos (CNAE 4921-3/02) movimentou 39.008 vagas CLT no Brasil nos últimos 12 meses, empregando profissionais em 121 cargos distintos, com salário médio setorial de R$ 2.673. A ocupação mais contratada no setor é Motorista de ônibus urbano, com 14.326 contratações e salário médio de R$ 3.217 — referência central para benchmarks de remuneração e dimensionamento de workforce em empresas do setor.
Índice de Futuro Setorial i
EstávelSalário real do setor i
-3,3%
R$ 2.586 → R$ 2.500
CaindoVolume de contratações i
-4,5%
5.006 → 4.783 admissões
EstávelEscolaridade i
+0,19
6,59 → 6,78 (índice)
EstávelIdade média i
+0,2 anos
39,2 → 39,4 anos
EstávelGênero (% feminino) i
+1,3 p.p.
16,4% mulheres no trimestre
EstávelJornada semanal i
+0,4h
43h → 43h semanais
EstávelNo Brasil, nos últimos 12 meses (trimestres 08/2025 a 07/2026), o setor apresentou as seguintes transformações: salário caindo.
Como usar esses indicadores: para gestores e diretores de RH, a evolução da escolaridade e da jornada sinaliza mudanças estruturais que exigem ajuste em descrições de vagas, requisitos e políticas de benefícios. Para consultores de remuneração e headhunters, o salário real do setor e a variação de volume delimitam a pressão salarial esperada em processos de recolocação. Para CEOs, diretores executivos e estrategistas de negócio, o Índice de Futuro Setorial, o perfil etário e a diversidade de gênero antecipam transformações competitivas, sucessão de talentos e tendências de consumo do próprio setor. Pesquisa exclusiva Portal Salário com base nos microdados oficiais do CAGED/MTE.
Metodologia — Perfil & Tendências Setoriais
- Pesquisa exclusiva Portal Salário
- Os indicadores de perfil e tendências do setor (CNAE 4921-3/02) são calculados pelo Portal Salário a partir dos microdados oficiais do CAGED (Ministério do Trabalho), considerando exclusivamente profissionais contratados em regime CLT nos últimos 12 meses.
- Pesquisa salarial geral vs Tendências — diferenças importantes
- A pesquisa salarial geral do Portal Salário (salários, volumes, cargos, perfis, IPS) utiliza movimentações completas — somando admissões e desligamentos no período de 12 meses. Já o bloco Perfil & Tendências (Índice de Futuro Setorial e os indicadores de transformação) utiliza apenas novas admissões, pois retrata o perfil de quem o setor está contratando agora. Por isso, os números deste bloco não devem ser comparados diretamente com os cards de salário médio do setor ou com a tabela salarial geral.
- Período e trimestres comparados
- A análise cobre os últimos 12 meses disponíveis. Para calcular as tendências, comparamos os 3 primeiros meses (08/2025) com os 3 últimos (07/2026), identificando o que mudou no perfil de novos contratados no setor no Brasil.
- Índice de Futuro Setorial — indicador exclusivo Portal Salário
- Pontuação de 0 a 100 que mede o grau de transformação do setor, combinando evolução da escolaridade dos contratados, crescimento ou redução de vagas, variação do salário real e mudança no perfil etário. Classificações: Transformando (80+), Evoluindo (65-79), Estável (45-64), Resistente (30-44), Tradicional (0-29).
- IPS vs Índice de Futuro — diferenças
- O IPS (Índice Portal Salário do Segmento) exibido no topo da página avalia a saúde econômica imediata do setor (saldo de empregos, rotatividade, volume) — baseado em admissões e desligamentos. Já o Índice de Futuro Setorial mede a direção da transformação com base apenas nas novas contratações — se o setor está evoluindo ou mantendo-se tradicional. São indicadores complementares.
- Salário real — por que usamos mediana
- O salário analisado no bloco de tendências é a mediana de admissão — valor que divide os novos contratados ao meio (metade ganha mais, metade ganha menos). Usamos mediana porque ela não é distorcida por poucos salários muito altos ou baixos, refletindo melhor a realidade de quem está sendo contratado pelo setor hoje.
- Salário base CLT
- Consideramos somente o salário base registrado em carteira. Não entram adicional noturno, periculosidade, insalubridade, bônus, comissões, horas extras ou nenhum outro tipo de adicional salarial.
- Atualização
- Os dados são atualizados mensalmente conforme divulgação do CAGED pelo Ministério do Trabalho e Emprego.
Pesquisa exclusiva Portal Salário • salario.com.br • CAGED/MTE.
🏙️ Pesquisa por Cidade
🏅 Cargos e Salários Gerenciais
Gestão e liderança • Brasil
Benchmark salarial de posições gerenciais no setor — essencial para diretores executivos, CEOs e consultores de remuneração executiva calibrarem pacotes de C-Level, planos de sucessão e políticas de bônus.
Ver salários gerenciaisAcesso exclusivo para assinantes. Ver planos de acesso →
⚙️ Cargos e Salários Operacionais
Operacional e técnico • Brasil
Benchmark salarial da base operacional do setor — referência direta para gestores de RH e consultores dimensionarem escalas, estruturas de cargos e salários e políticas de benefícios.
Ver salários operacionaisAcesso exclusivo para assinantes. Ver planos de acesso →
🔗 Setores relacionados
Segmentos com atividade similar ou complementar
🏢 Empresas do segmento de Ônibus Metropolitanos no Brasil
Empresas ativas i
3.624
2.634 matrizes e 990 filiais
MEIs ativos i
0
0,0% do total de CNPJs
Abertas i
120
12 meses até 07/2026
Fechadas i
121
12 meses até 07/2026
Existem 3.624 empresas ativas de Ônibus Metropolitanos no Brasil. Nos 12 meses até 07/2026, 120 empresas abriram e 121 fecharam, um saldo negativo de 1. No mesmo período, a Receita Federal declarou inaptos ou suspendeu 292 cadastros do segmento, que deixaram de contar como empresas ativas sem ter dado baixa.
Saldo de aberturas e fechamentos
-1
aberturas +48,1% vs. 12 meses antes
Inativadas pela Receita i
292
12 meses até 07/2026
Capital social mediano i
R$ 90.000
matrizes ativas
Contratações a cada 100 empresas i
543
admissões CLT em 12 meses
Abertura e fechamento de empresas mês a mês
■ abertas ■ fechadas • sem MEI
Últimos 12 meses. Toque nas barras para ver os valores.
Evolução do número de empresas
De 4.682 em 01/2020 para 3.622 em 07/2026 (-22,6%).
A queda entre 05/2026 e 06/2026 vem de uma revisão cadastral da Receita Federal, que inativou 279 cadastros do segmento com pendências. Não representa fechamento de empresas em operação.
Conta apenas empresas com cadastro ativo, sem MEI. Cadastros declarados inaptos ou suspensos pela Receita Federal deixam de contar, mesmo sem baixa formal.
Porte das empresas
Idade das empresas
Natureza jurídica
Estados com mais empresas do segmento
- São Paulo: 1.489 empresas (41,1%)
- Alagoas: 312 empresas (8,6%)
- Minas Gerais: 274 empresas (7,6%)
- Bahia: 182 empresas (5,0%)
- Rio de Janeiro: 153 empresas (4,2%)
- Paraná: 133 empresas (3,7%)
- Rio Grande do Sul: 128 empresas (3,5%)
- Ceará: 123 empresas (3,4%)
- Rio Grande do Norte: 120 empresas (3,3%)
- Santa Catarina: 101 empresas (2,8%)
- Pará: 82 empresas (2,3%)
- Goiás: 76 empresas (2,1%)
- Mato Grosso: 63 empresas (1,7%)
- Pernambuco: 60 empresas (1,7%)
- Maranhão: 54 empresas (1,5%)
- Piauí: 53 empresas (1,5%)
- Tocantins: 35 empresas (1,0%)
- Espírito Santo: 35 empresas (1,0%)
- Distrito Federal: 33 empresas (0,9%)
- Amazonas: 29 empresas (0,8%)
- Mato Grosso do Sul: 22 empresas (0,6%)
- Paraíba: 20 empresas (0,6%)
- Sergipe: 17 empresas (0,5%)
- Rondônia: 15 empresas (0,4%)
- Roraima: 6 empresas (0,2%)
- Amapá: 6 empresas (0,2%)
- Acre: 3 empresas (0,1%)
Perguntas frequentes
Quantas empresas de Ônibus Metropolitanos existem no Brasil?
São 3.624 empresas ativas com esta atividade principal.
O setor está abrindo ou fechando empresas?
Nos 12 meses até 07/2026 foram 120 aberturas contra 121 fechamentos, ou seja, o número de empresas diminuiu.
Qual o porte típico das empresas do segmento?
55,9% são microempresas, 6,0% de pequeno porte e 38,1% médias ou grandes, com capital social mediano de R$ 90.000.
Fonte: Portal Salário / Receita Federal e Novo CAGED • Brasil • dados até 07/2026
🗂️ Hierarquia CNAE — Classificação Nacional de Atividades Econômicas
CNAE 4921-3/02 é o código da atividade econômica de Ônibus Metropolitanos, que pertence à divisão de Transporte terrestre, segundo a CNAE 2.0 do IBGE/CONCLA. Faça o Enquadramento Sindical de empresas desse e demais setores.
📋 Atividades do segmento de Ônibus Metropolitanos — CNAE 4921-3/02
Escopo de atividades do setor e do segmento conforme a Classificação Nacional de Atividades Econômicas (CNAE 2.0)
Visão geral do setor de Transporte terrestre
Este setor reúne o transporte de passageiros e carga por rodovias e ferrovias e dutos.
O que mais integra o setor
Este setor contempla também o transporte rodoviário sob regime de fretamento e o transporte em trens turísticos, teleféricos e similares.
Escopo principal de atuação
- o transporte rodoviário coletivo de passageiros em linhas permanentes e de itinerário fixo, dentro do município e entre municípios de uma mesma região metropolitana
O que mais entra neste CNAE
- as linhas de ônibus da rede de integração metrorodoviária
- as linhas de ônibus de ligação entre aeroportos
O que este segmento não abrange
- o transporte rodoviário coletivo de passageiros, em linhas permanentes e de itinerário fixo, intermunicipal fora de região metropolitana (49.22-1)
- o transporte rodoviário coletivo de passageiros, sob o regime de fretamento (49.29-9)
- o translado de passageiros em veículos rodoviários em pistas internas de aeroportos (52.40-1)
Escopo com base na estrutura oficial da CNAE 2.0 (IBGE/CONCLA), com texto adaptado pelo Portal Salário. Os códigos entre parênteses indicam o CNAE onde cada atividade excluída é classificada.
