CBO 7826-20 — Motorneiro
Descrição oficial, funções, competências, salários e mercado de trabalho para Motorneiro (CBO 782620) em 2026 — dados da Tabela CBO/MTE e CAGED.
Conhecimento (2/8) i
Habilidade (2/8) i
Atitude (3/8) i
Ocupação (2/8) i
Sinônimos: Operador de automotriz • Operador de bonde
Fonte: Tabela CBO — Ministério do Trabalho e Emprego • Portal Salário
💰 Salário de Motorneiro no Brasil
Dados do CAGED • Últimos 12 meses • Regime CLT • Brasil
Piso salarial i
R$ 2.221,26
Média salarial i
R$ 2.187,94
Mediana i
R$ 1.800,00
Teto salarial i
R$ 2.671,81
Jornada média
44h
semanais
Profissionais
181
na base CLT
Escolaridade mais comum
Médio Completo
Curso recomendado
Não especificado
🏆 Melhor salário por estado
SP
R$ 2.792,82 média
📥 Estado que mais contrata
PR
19 admissões
🏙️ Melhor salário por cidade
União da Vitoria/PR
R$ 2.543,43 média
🏢 Setor que mais contrata
Extração de Madeira
28 profissionais
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🏢 Salário por Porte da Empresa
Motorneiro • Brasil • Regime CLT
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| Porte da Empresa i | Q1 (25%) i | Sal. Médio i | Q3 (75%) i |
|---|---|---|---|
| Micro (até 9 func.) | R$ 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 |
| Pequena (10-49 func.) | R$ 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 |
| Média (50-249 func.) | R$ 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 |
| Grande (250+ func.) | R$ 0,00 | R$ 0,00 | R$ 0,00 |
| Fonte: Portal Salário / CAGED • Últimos 12 meses • Regime CLT • Brasil | |||
📋 O Que Faz um Motorneiro
O Motorneiro conduz bonde, adequando o modo de condução ao tipo de veículo, realizando manobras e transportando passageiros. Confere a acomodação dos passageiros e presta-lhes informações sobre o trajeto e sobre as regras de segurança. Realiza inspeções para detectar eventuais falhas de equipamentos, executando pequenos reparos. Preenche relatórios de ocorrência, de quilometragem e de viagem. Pode prestar primeiros socorros. Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
Funções detalhadas — CBO 7826-20
Prepara-se para condução de bonde, comunicando-se com o centro de controle operacional para informar sua entrada na via e solicitar licenciamento para partida. Pode comunicar impedimentos de circulação do veículo.Conduz o bonde, adequando a condução ao tipo de veículo. Liga o bonde, libera o freio, monitora os equipamentos de bordo e, quando necessário, aciona a buzina. Conduz o veículo para o trilho principal. Observa o perfil e as condições da via, atentando para a passagem de nível e para os pedestres. Faz as paradas programadas e cumpre o tempo de percurso. Recolhe e desliga o veículo. Preenche o relatório de viagem.
Transporta passageiros, monitorando seu embarque e conferindo sua acomodação. Cumpre o tempo de parada. Presta, ao usuário, informações sobre o trajeto e orientações sobre as regras de segurança. Monitora o desembarque de passageiros.
Manobra o bonde, operando aparelho de mudança de via (AMV). Obedece aos sinais de manobra. Engata e desengata vagões da composição. Estaciona em local predeterminado.
Atua em falhas de equipamentos, detectando os problemas e fazendo pequenos reparos. Solicita serviço especializado de manutenção, requisitando o resgate de passageiros e manobrando para os reparos. Acompanha o responsável pela manutenção na pesquisa de falhas. Pode solicitar reboque, preparando o bonde para ser rebocado. Manobra para realização de testes operacionais. Emite relatório de ocorrência.
Transporta funcionários e equipamentos para manutenção de outros veículos. Efetua reboque. Manobra para manutenção de via permanente.
Inspeciona o bonde e os equipamentos de bordo, fazendo controle de falhas. Verifica as condições físicas do veículo, examinando janelas, engates, mangueiras, entre outras. Vistoria freio manual. Testa freio de reversão e automático, sistema de comunicação e sistemas elétrico e pneumático. Inspeciona alavanca. Examina equipamentos de segurança, tais como extintores e janelas de emergência. Preenche relatório de quilometragem.
Verifica as condições de limpeza do bonde, manobrando e estacionando para lavagem.
Informa ao centro de controle operacional sobre ocorrências com o usuário e presta-lhe primeiros socorros.
Trabalha com segurança, obedecendo a sinalização de via, respeitando a velocidade máxima autorizada e cumprindo as instruções recebidas por rádio. Verifica o comportamento da composição durante a viagem, acionando o freio de emergência em situação de risco. Informa ao centro de controle operacional sobre situação de perigo, solicitando a desenergização e a interdição da via. Aplica freio de estacionamento e calços. Solicita equipe de segurança para atendimento de ocorrências. Auxilia no combate a incêndios, em casos de emergência.
📚 Conhecimentos Exigidos
Tabela CBO/MTE • Nível de Conhecimento: 2/8
Prof. = Profundidade (1-5) • Freq. = Frequência de uso (1-5) • Imp. = Importância (1-5)
Domínios de formação geral e/ou transversal (8)
| Área i | Campo i | Conhecimento i | Prof. i | Freq. i | Imp. i |
|---|---|---|---|---|---|
| Ciências biológicas | Ecologia e gestão ambiental | Meio ambiente | 2 | 2 | 2 |
| Ciências exatas e informática | Matemática e estatística | Aritmética | 2 | 3 | 3 |
| Tecnologia da informação e comunicação | Informática | 2 | 2 | 2 | |
| Internet | 2 | 2 | 2 | ||
| Ciências sociais aplicadas | Direito | Normas regulamentadoras relativas à saúde, segurança e higiene no trabalho | 2 | 2 | 2 |
| Linguística, letras e artes | Línguas | Português: comunicação e expressão | 2 | 2 | 3 |
| Português instrumental | 3 | 3 | 4 | ||
| Outros conhecimentos dos domínios de formação geral e/ou transversal | Tecnologias estratégicas | Análise de riscos | 3 | 3 | 3 |
Domínios técnico-profissionais da produção de bens e serviços (25)
| Área i | Campo i | Conhecimento i | Prof. i | Freq. i | Imp. i |
|---|---|---|---|---|---|
| Administração, gestão e negócios | Planejamento e controle da produção (pcp) | Planejamento do trabalho | 3 | 3 | 3 |
| Saúde e segurança | Ergonomia | 3 | 3 | 3 | |
| Espaços confinados | 2 | 2 | 2 | ||
| Primeiros socorros | 3 | 3 | 4 | ||
| Segurança no trabalho | 3 | 4 | 4 | ||
| Limpeza, conservação, portaria, vigilância, zeladoria e manutenção de edifícios e de áreas públicas | Normas técnicas e regulamentadoras para limpeza, conservação, portaria, vigilância, zeladoria e manutenção de edifícios e de áreas públicas | Normas regulamentadoras em segurança de áreas públicas | 2 | 2 | 2 |
| Normas técnicas em manutenção de áreas públicas | 2 | 2 | 2 | ||
| Normas técnicas em segurança de áreas públicas | 2 | 2 | 2 | ||
| Serviços de transportes, armazenagem e correios | Automação em transportes, armazenagem e correios | Automação na área de transportes | 2 | 2 | 2 |
| Condução e operação de veículos terrestres | Outros conhecimentos de condução e operação de veículos terrestres - condução de veículo automotriz – bonde | 4 | 5 | 5 | |
| Manutenção veicular | Manutenção de veículos sobre trilhos | 2 | 3 | 3 | |
| Navegação e controle de tráfego de transportes | Atendimento ao passageiro | 3 | 2 | 3 | |
| Controle de tráfego | 2 | 2 | 3 | ||
| Navegação terrestre | 2 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - análise de falhas e realização de pequenos reparos em equipamentos de bondes | 3 | 3 | 3 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - procedimentos de testes de funcionamento em sistemas elétricos, pneumáticos, de portas e de segurança de bondes | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - rotinas de inspeção de bondes | 4 | 4 | 4 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - sistema de gerenciamento da segurança operacional em estações de bondes | 2 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de navegação e controle de tráfego de transportes - tipos de bondes e equipamentos de via | 3 | 3 | 3 | ||
| Normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios | Normas técnicas de transporte de passageiro | 2 | 2 | 3 | |
| Normas regulamentadoras em transporte de passageiro | 2 | 2 | 2 | ||
| Outros conhecimentos de normas técnicas e regulamentadoras para a área de transportes, armazenagem e correios - normas e regulamentações da agência nacional de transportes terrestres | 2 | 2 | 3 | ||
| Planejamento de transportes | Veículos e equipamentos de controle | 2 | 2 | 3 | |
| Terminais de transporte (carga e passageiros) | Outros conhecimentos de terminais de transporte - terminal de bondes | 3 | 2 | 2 | |
| Serviços de utilidade pública (telecomunicações, saneamento básico e energia) | Telecomunicações | Outros conhecimentos de telecomunicações - radiotelecomunicação em transporte feito por bondes | 2 | 2 | 2 |
🎯 Habilidades
Tabela CBO/MTE • Nível de Habilidade: 2/8
Freq. = Frequência de uso (1-5) • Imp. = Importância (1-5)
Habilidades cognitivas (10)
| Categoria i | Habilidade i | Freq. i | Imp. i |
|---|---|---|---|
| comunicação | Compreensão oral | 2 | 2 |
| Escuta ativa | 3 | 2 | |
| Expressão oral | 2 | 2 | |
| Compreensão escrita | 2 | 2 | |
| Expressão escrita | 2 | 2 | |
| Raciocínio | Raciocínio concreto para seguir instruções | 4 | 4 |
| Raciocínio abstrato para resolução de problemas | 2 | 2 | |
| Trabalho com números | Comparação de dados | 2 | 2 |
| Classificação de dados | 2 | 2 | |
| Compreensão numérica | 3 | 3 |
Habilidades práticas (8)
| Categoria i | Habilidade i | Freq. i | Imp. i |
|---|---|---|---|
| Habilidades interpessoais | Trabalho em equipe | 3 | 3 |
| Atendimento a solicitações e pedidos das pessoas... | 3 | 3 | |
| Troca de informações | 2 | 3 | |
| Fornecimento de informações | 2 | 3 | |
| Cooperação | 3 | 3 | |
| Habilidades operacionais | Aplicação de técnicas que envolvem algumas variáveis concretas e específicas | 3 | 3 |
| Habilidades organizacionais | Análise de riscos | 3 | 3 |
| Outras habilidades práticas (especificar: ....) | Outras - trabalho sob pressão | 3 | 2 |
Habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (27)
| Categoria i | Habilidade i | Freq. i | Imp. i |
|---|---|---|---|
| Habilidades físicas | Coordenação corporal bruta | 3 | 3 |
| Equilíbrio corporal bruto | 3 | 3 | |
| Flexibilidade de extensão | 3 | 4 | |
| Flexibilidade dinâmica | 3 | 3 | |
| Força de tronco | 2 | 3 | |
| Força dinâmica | 3 | 3 | |
| Força estática | 3 | 3 | |
| Vigor (estamina) | 3 | 3 | |
| Habilidades psicomotoras | Estabilidade (firmeza) braço-mão | 3 | 3 |
| Precisão de controle | 3 | 3 | |
| Destreza manual | 3 | 4 | |
| Coordenação multimembros | 3 | 3 | |
| Tempo de reação (ou de resposta) | 3 | 3 | |
| Resposta de orientação | 2 | 3 | |
| Velocidade de movimento dos membros | 3 | 3 | |
| Habilidades sensoriais | Atenção auditiva | 3 | 3 |
| Localização de som | 3 | 3 | |
| Reconhecimento de fala | 3 | 3 | |
| Clareza de fala | 3 | 3 | |
| Sensibilidade auditiva | 2 | 3 | |
| Sensibilidade ao brilho | 2 | 3 | |
| Percepção de profundidade | 3 | 3 | |
| Visão a distância | 4 | 4 | |
| Visão de perto (ou a curta distância) | 4 | 4 | |
| Visão noturna | 2 | 2 | |
| Discriminação de cor visual | 3 | 3 | |
| Outras habilidades físicas, psicomotoras e sensoriais (especificar: ....) | Outras - orientação espacial | 3 | 3 |
🧭 Atitudes
Tabela CBO/MTE • Nível de Atitude: 3/8
Imp. = Importância (1-5)
| Categoria i | Atitude i | Imp. i |
|---|---|---|
| Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalho | Autonomia nos contextos de trabalho sem previsão de mudanças | 3 |
| Avaliação de trabalho ou atividade | Avaliação do próprio desempenho | 3 |
⚙️ Condições de Trabalho
Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos atuam em empresas de transporte terrestre como empregados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão permanente (auxiliar de maquinista de trem, maquinista de trem e operador de trem de metrô) ou supervisão ocasional (demais ocupações). O trabalho é realizado em veículos, em horários irregulares ou por rodízio de turnos, o operador de teleférico trabalha no horário diurno. Podem permanecer longos períodos em posições desconfortáveis e sob pressão. Alguns atuam em grandes alturas, outros em subterrâneos e, eventualmente, são expostos a materiais tóxicos e elétricos, ruído intenso, altas temperaturas, vandalismo e fuligem.
🎓 Exigências de Formação e Mercado
Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino médio concluído, exceto o motorneiro, para o qual é requerida escolaridade de nível fundamental. Requer-se, para todos, curso básico de qualificação profissional com mais de quatrocentas horas-aula. O maquinista de trem precisa de um treinamento específico para cada perfil de via. O pleno desempenho das atividades ocorre com a prática profissional no posto de trabalho no caso do operador de trem de metrô, esse desempenho é alcançado com quatro anos de experiência profissional.
📌 Funções e Atividades
Funções mais executadas no exercício da profissão — CBO 7826-20
🗂️ Hierarquia CBO — Classificação Brasileira de Ocupações
CBO 7826-20 é o código da ocupação de motorneiro que pertence ao grupo dos operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos, segundo a Tabela CBO 2026 do MTE.
👥 Profissões da Família Ocupacional
Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos
🔗 CBOs Relacionados
Condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas
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