CBO 7826-10 - Maquinista de trem - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos

O profissional no cargo de Maquinista de trem CBO 7826-10 conduz trem, comunicando-se com o Centro de Controle Operacional (CCO) para confirmar destino, adequando o modo de condução ao tipo de veículo, realizando manobras e transportando passageiros e cargas Realiza inspeções para detectar eventuais falhas de equipamentos, executando pequenos reparos.

Emite relatórios e preenche o livro de bordo Pode prestar primeiros socorros Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

CBO 7826-10 é o Código Brasileiro da Ocupação de operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos que pertence ao grupo dos trabalhadores de funções transversais, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Maquinista de trem, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos CBO 7826-10 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 7826-10

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais.
• • Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos.
• • • Trabalhadores de funções transversais.

O que faz um Maquinista de trem

O Maquinista de trem CBO 7826-10 prepara-se para a condução de trem, comunicando-se com o Centro de Controle Operacional (CCO) da ferrovia, para informar sua entrada na via e seu posicionamento Solicita confirmação do destino e licenciamento para partida.

Pode comunicar impedimentos de circulação do veículo.

Conduz o trem, adequando o modo de condução ao tipo de veículo Liga o trem, libera o freio, monitora os equipamentos de bordo e, quando necessário, aciona a buzina.

Conduz o veículo para a via principal Observa o perfil e as condições da via, atentando para a passagem de nível e para os pedestres.

Opera MCT-Terminal de Comunicação Móvel via satélite (Mobile Communication Terminal).

Faz as paradas programadas e cumpre o tempo de percurso Recolhe e desliga o trem.

Preenche o relatório de viagem.

Transporta passageiros, alinhando o trem para embarque e desembarque, cumprindo o tempo de parada e monitorando a entrada e a saída das pessoas Presta informações ao usuário, anunciando o nome das estações e as mensagens Realiza manobras, operando aparelho de mudança de via (AMV).

Engata e desengata locomotivas e vagões na composição Manobra para pesagem de vagões Separa vagões por destino.

Acopla e desacopla mangueiras de ar Obedece a sinais e posiciona vagão para carga e descarga.

Transporta cargas, conferindo a formação da composição Monitora o carregamento do vagão, conferindo a documentação e verificando o acondicionamento da carga Examina vazamentos de carga e confere lacre, portas e lonas dos vagões.

Confere número, quantidade e peso dos vagões, verificando limite de tração Atua em falhas de equipamentos, detectando os problemas e fazendo pequenos reparos Solicita serviço especializado de manutenção, requisitando o resgate de passageiros e manobrando para os reparos.

Acompanha o responsável pelo serviço de manutenção na pesquisa de falhas Pode solicitar reboque, preparando o trem para ser rebocado Manobra para realização de testes operacionais.

Emite relatório de ocorrência Transporta funcionários e equipamentos para manutenção de outros veículos Efetua reboque, removendo vagões avariados Manobra para manutenção de via permanente Inspeciona o trem e os equipamentos de bordo, fazendo controle de falhas.

Instala e retira o equipamento detector de trem completo (DTC) Inspeciona as condições físicas do veículo, examinando janelas, engates, mangueiras, entre outras Vistoria freio manual Testa sistema de comunicação e sistemas elétrico e pneumático Instala e retira MCT-Terminal de Comunicação Móvel via satélite (Mobile Communication Terminal) Inspeciona sistemas de refrigeração e lubrificação Verifica os dispositivos de segurança, examinando equipamentos, tais como extintores e janelas de emergência Repõe equipamento de segurança Controla documentação, verificando ficha e documentos do trem Preenche o livro de bordo Verifica as condições de limpeza do trem, manobrando e estacionando para lavagem Informa ocorrências com o usuário, prestando-lhe primeiros socorros Manobra guindaste para prestar socorro Trabalha com segurança, obedecendo a sinalização de via, respeitando a velocidade máxima autorizada e cumprindo as instruções recebidas via rádio Verifica o comportamento da composição durante a viagem, acionando o freio de emergência em situação de risco Interrompe manobra em caso de perda de contato Informa situação de perigo, solicitando a desenergização e a interdição da via Auxilia no combate a incêndios, em casos de emergência Solicita equipe de segurança para atendimento de ocorrências Usa equipamentos de proteção individual.

Funções do cargo

O funcionário CBO 7826-10 deve atuar em falhas de equipamentos, vistoriar teleférico, inspecionar trem, bonde e metrô, demonstrar competências pessoais, manobrar trem, bonde e metrô, transportar passageiros, trabalhar com segurança, transportar cargas, conduzir trem, bonde e metrô, comunicar-se com o centro de controle operacional - cco.

Condições de trabalho dessas profissões

Operadores de veículos sobre trilhos e cabos aéreos atuam em empresas de transporte terrestre como empregados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão permanente (auxiliar de maquinista de trem, maquinista de trem e operador de trem de metrô) ou supervisão ocasional (demais ocupações). O trabalho é realizado em veículos, em horários irregulares ou por rodízio de turnos, o operador de teleférico trabalha no horário diurno. Podem permanecer longos períodos em posições desconfortáveis e sob pressão. Alguns atuam em grandes alturas, outros em subterrâneos e, eventualmente, são expostos a materiais tóxicos e elétricos, ruído intenso, altas temperaturas, vandalismo e fuligem.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 7826-10

Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino médio concluído, exceto o motorneiro, para o qual é requerida escolaridade de nível fundamental. Requer-se, para todos, curso básico de qualificação profissional com mais de quatrocentas horas-aula. O maquinista de trem precisa de um treinamento específico para cada perfil de via. O pleno desempenho das atividades ocorre com a prática profissional no posto de trabalho no caso do operador de trem de metrô, esse desempenho é alcançado com quatro anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Maquinista de trem CBO 7826-10

Um Maquinista de trem (ou sinônimo) deve cumprir tempo de percurso, comunicar entrada na via, verificar ficha e documentação do trem, demonstrar firmeza nas decisões, solicitar interdição da via, conferir número, quantidade e peso dos vagões, obedecer sinalização de via, confirmar destino, demonstrar rapidez no tempo de resposta a um estímulo, verificar o comportamento da composição durante a viagem, uniformizar-se, recolher veículo, conferir lacre, portas e lonas dos vagões, verificar vazamentos de carga, detectar falhas de equipamentos, desligar o veículo, obedecer velocidade máxima autorizada, acionar freio de emergência em situação de risco, demonstrar acuidade visual, demonstrar rapidez de raciocínio, acionar buzina, prestar primeiros-socorros, manobrar para manutenção de via permanente, engatar locomotivas e vagões na composição, informar posicionamento, cumprir tempo de parada, preencher relatório de viagem, demonstrar capacidade de assimilação, acatar instruções via rádio, preparar trem para reboque, monitorar carregamento do vagão - lixo, malotes e outros, trabalhar em equipe, testar sistemas elétrico e pneumático, manobrar para testes operacionais, aplicar freio de estacionamento e calços, remover vagões avariados, evacuar veículo, zelar pelos equipamentos de trabalho, anunciar energização do veículo, concentrar-se nas suas atribuições, combater incêndios em casos de emergência, operar aparelho de mudança de via - amv, repor equipamento de segurança, verificar condições de limpeza, manobrar para lavagem, preencher livro de bordo, treinar funcionários, solucionar pequenas falhas, prestar informações ao usuário, inspecionar condições físicas do veículo - janelas, engates, mangueiras e outras, verificar níveis de combustível e areia, acoplar e desacoplar mangueiras de ar, demonstrar assiduidade, cumprir horários, manobrar para manutenção, solicitar desenergização da via, conferir a formação da composição, instalar equipamento detector de trem completo - dtc, estacionar em local predeterminado, desengatar locomotivas e vagões da composição, vistoriar freio manual, verificar livro de bordo, informar situação de risco ao longo da via, inspecionar equipamentos de segurança - extintor, janelas, portas e outros, acompanhar manutenção na pesquisa de falhas, demonstrar iniciativa, verificar existência de fita velocimétrica, monitorar equipamentos de bordo, demonstrar percepção, retirar terminal móvel de comunicação - mct portátil, manobrar para pesagem de vagões, comunicar ocorrências externas ao sistema, monitorar embarque e desembarque de passageiros, liberar o freio, conferir documentação da carga, obedecer sinais de manobra, solicitar resgate de passageiros, cumprir paradas programadas, usar equipamentos de proteção individual - epi, demonstrar segurança, conduzir trem em licenciamento emergencial, conferir limite de tração, ligar o veículo, operar terminal móvel de comunicação via satélite - mct, transportar funcionários e equipamentos de manutenção, informar ocorrências com o usuário, demonstrar autocontrole, conduzir veículo para a via principal, observar perfil de via, manter farol aceso, movimentar o veículo na modalidade manual, anunciar mensagens, comunicar-se com clareza, emitir relatório de ocorrência, acatar sinalização do painel de bordo, manobrar guindaste para prestar socorro, inspecionar sistemas de refrigeração e lubrificação, aperfeiçoar-se, alinhar o veículo para embarque e desembarque de passageiros, separar vagões por destino, efetuar reboque, informar nome das estações, estacionar para limpeza, atentar para passagem de nível e pedestres, interromper manobra em caso de perda de contato, posicionar vagão para carga e descarga, adequar a condução ao tipo de veículo, solicitar equipe de segurança, verificar dispositivos de segurança, vistoriar dispositivos de segurança, cumprir licenciamento via satélite, solicitar licenciamento para partida, comunicar impedimentos de circulação do veículo, solicitar reboque, retirar equipamento detector de trem completo - dtc, inspecionar equipamentos de bordo, instalar terminal móvel de comunicação - mct portátil, demonstrar responsabilidade, solicitar prefixo do trem, observar condições de via, testar sistema de comunicação, solicitar manutenção, verificar controle de falhas, conferir acondicionamento da carga, utilizar equipamentos de proteção ambiental - epa.