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CBO 5111-10: Comissário de trem

Tabela CBO do MTE Nível 2 de 8: tarefas correntes com autonomia limitada Índice Portal Salário 33, retração
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O código CBO 5111-10, também escrito 511110, identifica a ocupação de Comissário de trem na Classificação Brasileira de Ocupações. É o código que vai na carteira de trabalho, no eSocial e no CAGED. Pertence à família 5111, trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes.

Código CBO
5111-10
Sem hífen: 511110
Conhecimento
2 de 8
Habilidade
2 de 8
Atitude
3 de 8
Ocupação
2 de 8

Salário de Comissário de trem no Brasil

Pesquisa salarial completa
Piso salarial
R$ 1.686

Referência de entrada

Média salarial
R$ 1.950

Todos os contratos

Mediana
R$ 1.722

Metade ganha até aqui

Teto salarial
R$ 2.455

Maiores salários

Jornada média
43h

Horas por semana

Salário por hora
R$ 9,07

Pela média do cargo

Profissionais
647

Na amostra de 12 meses

Escolaridade
Ensino médio completo

A mais comum no cargo

Estado que paga mais
SP

R$ 2.332 de média

Estado que mais contrata
SP

44 admissões

Cidade que mais contrata
Belém, PA

41 movimentações

Setor que mais contrata
Lojas de Roupas

Ver cargos e salários do setor

Salário de Comissário de trem por nível e porte da empresa

Porte da empresa Nível I Nível II Nível III
Micro R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Pequena R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Média R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Grande R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00

Empresas do seu porte pagam diferente12 combinações de nível de experiência e tamanho de empresa.

Liberar nível e porte

O que faz um Comissário de trem

O Comissário de trem presta serviços a passageiros de trens, recepcionando-os, informando-lhes sobre procedimentos de segurança, servindo-lhes alimentos e bebidas e orientando-os em emergência. Executa atividades de checagem de equipamentos e instalações, antes do início da viagem. Prepara relatório de viagem, sobre ocorrências e anormalidades a bordo. Cumpre procedimentos e normas regulamentadoras da Agência Nacional de Transportes Terrestres, normas de biossegurança e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

Funções detalhadas do CBO 5111-10

Funções detalhadas do CBO 5111-10Descrição completa das atividades, para montar a descrição de cargo.

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Conhecimentos exigidos

Nível de conhecimento 2 de 8 na tabela CBO do MTE.

39 itens
Conhecimentos, habilidades e atitudes num arquivo só:
ÁreaCampoConhecimentoProfundidadeFrequênciaImportância
Ciências biológicasEcologia e gestão ambientalMeio ambiente222
Ciências exatas e informáticaCiência da computaçãoSistemas de informação233
Ciências exatas e informáticaFísicaOutros conhecimentos de física - física relacionada à área ocupacional122

Mais 36 conhecimentos exigidosA lista completa, por domínio, com profundidade, frequência e importância.

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Habilidades

Nível de habilidade 2 de 8 na tabela CBO do MTE.

35 itens
CategoriaHabilidadeFrequênciaImportância
ComunicaçãoCompreensão oral43
ComunicaçãoEscuta ativa43
ComunicaçãoExpressão oral43

Mais 32 habilidadesA lista completa, por categoria, com frequência e importância.

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Atitudes

Nível de atitude 3 de 8 na tabela CBO do MTE.

2 itens
CategoriaAtitudeImportância
Autonomia (ausência de supervisão direta) no próprio trabalhoAutonomia na execução das tarefas que lhe foram atribuídas3
Avaliação de trabalho ou atividadeAvaliação do próprio desempenho3

Condições de trabalho

Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes atuam em companhias de transporte aéreo, terrestre e aquaviário. São assalariados, com carteira assinada que trabalham em equipe ou de forma individual, com supervisão ocasional ou permanente, dependendo da ocupação. Trabalham em horários irregulares nos períodos diurno ou noturno em veículos, confinados ou em grandes altitudes. Podem estar expostos a ruídos, radiação, material tóxico, micro-vibrações, doenças infecto-contagiosas, baixa umidade e baixos índices de oxigênio. Permanecem em pé por longos perídos e podem estar sujeitos a situações de estresse físico e emocional.

Formação e experiência exigidas

Para o acesso a essas ocupações requer-se ensino médio complementado por curso básico de qualificação profissional que varia de duzentas e quatrocentas horas-aula, dependendo da ocupação exercida. Para o taifeiro, a escolaridade mínima é de ensino fundamental. Os profissionais dessa família ocupacional são treinados para atender a situações de emergência e ou segurança, além do bem- estar dos passageiros.

Funções e atividades de Comissário de trem

Atividades descritas para o CBO 5111-10 na tabela do MTE.

55 funções
Checar os equipamentos e instalações a bordo de aeronaves, trens e embarcações Controlar entrada e saída de alimentos e materiais de limpeza Atender aos passageiros Demonstrar procedimentos de segurança e de emergência Servir refeições preparadas e bebidas Zelar pela manutenção da limpeza de aeronaves, trens e embarcações Preparar relatórios e ou documentação Agir em situações de emergência Trabalhar com segurança Demonstrar competências pessoais
  • Checar a localização e validade dos equipamentos de combate ao fogo
  • Checar localização, quantidade e validade dos itens de primeiros socorros
  • Checar sistema de intercomunicação da aeronave e ou trem
  • Receber gêneros alimentícios e produtos de limpeza
  • Abastecer o depósito ou paiól de alimentos, bebidas e materiais de limpeza
  • Verificar a apresentação das refeições e bebidas
  • Recepcionar passageiros
  • Auxiliar no embarque e desembarque de passageiros
  • Acomodar os passageiros especiais

Mais 46 funções do cargoA lista completa de atividades da ocupação.

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Onde o CBO 5111-10 fica na classificação

O CBO 5111-10 é o código de comissário de trem, que pertence ao grupo de trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes, segundo a tabela CBO do MTE.

  • Grande grupo 5Trabalhadores dos serviços, vendedores do comércio em lojas e mercados
  • Subgrupo principal 51Trabalhadores dos serviços
  • Subgrupo 511Trabalhadores dos serviços de transporte e turismo
  • Família 5111Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes
  • 5111-10Comissário de trem

Ocupações da mesma família

Família 5111: Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes.

OcupaçãoCBOMédia no Brasil
Aeromoça 5111-05 R$ 0.000
Taifeiro (exceto militares) 5111-15 R$ 0.000

Média salarial de cada ocupação da famíliaCompare os códigos vizinhos lado a lado.

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Perguntas sobre o CBO 5111-10

O que faz o CBO 5111-10?

O CBO 5111-10 é o código de Comissário de trem, que presta serviços a passageiros de trens, recepcionando-os, informando-lhes sobre procedimentos de segurança, servindo-lhes alimentos e bebidas e orientando-os em emergência. Executa atividades de checagem de equipamentos e instalações, antes do início da viagem. Prepara relatório de viagem, sobre ocorrências e anormalidades a bordo. Cumpre procedimentos...

Qual é o salário base do CBO 5111-10?

A média salarial de Comissário de trem no Brasil é de R$ 1.950 por mês, com piso salarial de referência de R$ 1.686 e teto de R$ 2.455, para uma jornada de 43 horas semanais.

Qual a diferença entre o CBO 5111-05 e o 5111-10?

O CBO 5111-05 é o código de Aeromoça e o 5111-10 é o de Comissário de trem. Os dois pertencem à mesma família ocupacional (5111). A média salarial é de R$ 2.970 no primeiro e de R$ 1.950 no segundo.

Qual a formação exigida para Comissário de trem?

Para o acesso a essas ocupações requer-se ensino médio complementado por curso básico de qualificação profissional que varia de duzentas e quatrocentas horas-aula, dependendo da ocupação exercida. Para o taifeiro, a escolaridade mínima é de ensino fundamental. Os profissionais dessa família ocupacional são treinados para atender a situações de emergência...

O CBO 5111-10 é o mesmo que 511110?

Sim. É o mesmo código escrito de duas formas: com hífen (5111-10) e sem hífen (511110), como aparece no eSocial e no CAGED.

Pesquisa salarial completa de Comissário de trem

Salário por estado e cidade, por nível e porte de empresa, série histórica, setores que contratam e tendências do cargo.

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