Transporte Fluvial de Carga (Interestadual) — CNAE 5021-1/02 — Salários Brasil

Pesquisa cargos e salários de empresas do segmento de Transporte por Navegação Interior de Carga, Intermunicipal, Interestadual e Internacional em todo Brasil — CNAE 5021-1/02 — Portal Salário / CAGED.

CNAE 5021-1/02

Atualizado em • 6.616 movimentações

📥 Contratações i

3.615

📤 Demissões i

3.001

⚖️ Saldo líquido i

+614

🔄 Situação i

Com demanda restrita

💰 Salário médio do setor i

R$ 2.868

todos os cargos

🎯 Cargos distintos i

84

ocupações no setor

📊 Amplitude salarial i

31%

piso → teto

👥 Profissionais i

6.616

últimos 12 meses

🔥 Índice de contratação i

1,20

setor aquecido

🔁 Rotatividade i

45.4%

alta — setor dinâmico

🏢 Custo empresa (est.) i

R$ 4.876

estimado com encargos

📅 Período analisado i

06/2025

até 05/2026

49

🎯 IPS - Índice Portal Salário do Segmento i

Estável

Saldo: 614 • Rotatividade (intensidade de desligamento / movimento total): 45,4% • Volume: 6.616

Fonte: Portal Salário / CAGED • Brasil • 06/2025 a 05/2026

Empresas do segmento de Transporte Fluvial de Carga (Interestadual) contrataram 3.615 profissionais em regime CLT e desligaram 3.001 nos últimos 12 meses no Brasil, totalizando 6.616 movimentações — dado essencial para gestores de RH, consultores de remuneração e diretores que acompanham a saúde do setor. Fonte: CAGED/MTE.

O setor está com demanda restrita. No comparativo entre 06/2025 e 05/2026, registrou uma queda de 23.14% no volume de contratações — cenário que pode indicar retração, reestruturação ou automação no setor, exigindo atenção de CEOs e diretores quanto a estratégias de retenção e custos.

Os estados que mais contratam profissionais neste setor são AM, PA, RS — referência geográfica relevante para consultores, headhunters e empresas planejando expansão ou recrutamento regionalizado.


Perfil & Tendências do Setor

Como este setor está mudando • últimos 12 meses • Brasil • Trimestres: 06/2025 a 05/2026

De acordo com dados do Portal Salário / CAGED, o setor de Transporte Fluvial de Carga (Interestadual) (CNAE 5021-1/02) movimentou 6.616 vagas CLT no Brasil nos últimos 12 meses, empregando profissionais em 84 cargos distintos, com salário médio setorial de R$ 2.868. A ocupação mais contratada no setor é Marinheiro de convés (marítimo e fluviário), com 500 contratações e salário médio de R$ 2.156 — referência central para benchmarks de remuneração e dimensionamento de workforce em empresas do setor.


49

Índice de Futuro Setorial i

Estável
💰

Salário real do setor i

-2,8%

R$ 2.078 → R$ 2.020

Caindo
📈

Volume de contratações i

-12,2%

1.015 → 891 admissões

Desacelerando
📚

Escolaridade i

+0,29

7,63 → 7,92 (índice)

Estável
🎂

Idade média i

-0,4 anos

38,0 → 37,6 anos

Estável
👥

Gênero (% feminino) i

-0,6 p.p.

14,4% mulheres no trimestre

Estável
🕐

Jornada semanal i

-0,2h

43h → 43h semanais

Estável

No Brasil, nos últimos 12 meses (trimestres 06/2025 a 05/2026), o setor apresentou as seguintes transformações: volume desacelerando e salário caindo.

Como usar esses indicadores: para gestores e diretores de RH, a evolução da escolaridade e da jornada sinaliza mudanças estruturais que exigem ajuste em descrições de vagas, requisitos e políticas de benefícios. Para consultores de remuneração e headhunters, o salário real do setor e a variação de volume delimitam a pressão salarial esperada em processos de recolocação. Para CEOs, diretores executivos e estrategistas de negócio, o Índice de Futuro Setorial, o perfil etário e a diversidade de gênero antecipam transformações competitivas, sucessão de talentos e tendências de consumo do próprio setor. Pesquisa exclusiva Portal Salário com base nos microdados oficiais do CAGED/MTE.


Metodologia — Perfil & Tendências Setoriais
Pesquisa exclusiva Portal Salário
Os indicadores de perfil e tendências do setor (CNAE 5021-1/02) são calculados pelo Portal Salário a partir dos microdados oficiais do CAGED (Ministério do Trabalho), considerando exclusivamente profissionais contratados em regime CLT nos últimos 12 meses.
Pesquisa salarial geral vs Tendências — diferenças importantes
A pesquisa salarial geral do Portal Salário (salários, volumes, cargos, perfis, IPS) utiliza movimentações completas — somando admissões e desligamentos no período de 12 meses. Já o bloco Perfil & Tendências (Índice de Futuro Setorial e os indicadores de transformação) utiliza apenas novas admissões, pois retrata o perfil de quem o setor está contratando agora. Por isso, os números deste bloco não devem ser comparados diretamente com os cards de salário médio do setor ou com a tabela salarial geral.
Período e trimestres comparados
A análise cobre os últimos 12 meses disponíveis. Para calcular as tendências, comparamos os 3 primeiros meses (06/2025) com os 3 últimos (05/2026), identificando o que mudou no perfil de novos contratados no setor no Brasil.
Índice de Futuro Setorial — indicador exclusivo Portal Salário
Pontuação de 0 a 100 que mede o grau de transformação do setor, combinando evolução da escolaridade dos contratados, crescimento ou redução de vagas, variação do salário real e mudança no perfil etário. Classificações: Transformando (80+), Evoluindo (65-79), Estável (45-64), Resistente (30-44), Tradicional (0-29).
IPS vs Índice de Futuro — diferenças
O IPS (Índice Portal Salário do Segmento) exibido no topo da página avalia a saúde econômica imediata do setor (saldo de empregos, rotatividade, volume) — baseado em admissões e desligamentos. Já o Índice de Futuro Setorial mede a direção da transformação com base apenas nas novas contratações — se o setor está evoluindo ou mantendo-se tradicional. São indicadores complementares.
Salário real — por que usamos mediana
O salário analisado no bloco de tendências é a mediana de admissão — valor que divide os novos contratados ao meio (metade ganha mais, metade ganha menos). Usamos mediana porque ela não é distorcida por poucos salários muito altos ou baixos, refletindo melhor a realidade de quem está sendo contratado pelo setor hoje.
Salário base CLT
Consideramos somente o salário base registrado em carteira. Não entram adicional noturno, periculosidade, insalubridade, bônus, comissões, horas extras ou nenhum outro tipo de adicional salarial.
Atualização
Os dados são atualizados mensalmente conforme divulgação do CAGED pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

Pesquisa exclusiva Portal Salário • salario.com.br • CAGED/MTE.

dados prontosverificar disponibilidade

🗺️ Pesquisa por Estado

🏙️ Pesquisa por Cidade

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Santarém
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🏅 Cargos e Salários Gerenciais

Gestão e liderança • Brasil

Benchmark salarial de posições gerenciais no setor — essencial para diretores executivos, CEOs e consultores de remuneração executiva calibrarem pacotes de C-Level, planos de sucessão e políticas de bônus.

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⚙️ Cargos e Salários Operacionais

Operacional e técnico • Brasil

Benchmark salarial da base operacional do setor — referência direta para gestores de RH e consultores dimensionarem escalas, estruturas de cargos e salários e políticas de benefícios.

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🔗 Setores relacionados

Segmentos com atividade similar ou complementar


🗂️ Hierarquia CNAE — Classificação Nacional de Atividades Econômicas

CNAE 5021-1/02 é o código da atividade econômica de Transporte Fluvial de Carga (Interestadual), que pertence à divisão de Transporte aquaviário, segundo a CNAE 2.0 do IBGE/CONCLA.

H Transporte, armazenagem e correio
50 Transporte aquaviário
50.2 Transporte por navegação interior
50.21-1 Transporte por navegação interior de carga
5021-1/02 Transporte Fluvial de Carga (Interestadual)

📋 Atividades do segmento de Transporte Fluvial de Carga (Interestadual) — CNAE 5021-1/02

Escopo de atividades do setor e do segmento conforme a Classificação Nacional de Atividades Econômicas (CNAE 2.0)

Visão geral do setor de Transporte aquaviário

Este setor abrange o transporte aquaviário de pessoas e mercadorias.

O que mais integra o setor

Este setor abrange ainda a operação de embarcações para fins turísticos; o fretamento de embarcações com tripulação; e a operação de embarcações para apoio marítimo e portuário.

O que fica fora deste setor

O setor não engloba as atividades auxiliares ao transporte aquaviário, tais como a administração de portos, operação de terminais, agenciamento marítimo, etc. (divisão 52); e as atividades de restaurantes e bares em embarcações exploradas sob contrato (divisão 56).

Escopo principal de atuação

  • o transporte de carga por rios, canais, lagos, lagoas, baías e outras vias de navegação interior, em percurso nacional ou internacional

O que este segmento não abrange

  • a operação e gestão de terminais de carga (52.31-1)
  • o transporte por navegação de travessia (50.91-2)

Escopo com base na estrutura oficial da CNAE 2.0 (IBGE/CONCLA), com texto adaptado pelo Portal Salário. Os códigos entre parênteses indicam o CNAE onde cada atividade excluída é classificada.


Transporte Fluvial de Carga (Interestadual) - CNAE 5021-1/02