Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) - Estado de São Paulo

R$ 2.021,11/mês

Atualizado em

Um Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) trabalhando no estado de São Paulo ganha em média R$ 2.021,11 para uma jornada de trabalho de 43 horas semanais.

A faixa salarial do Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) fica entre R$ 1.965,91 (média do piso salarial 2025 de acordos coletivos), R$ 1.982,00 (salário mediana da pesquisa) e o teto salarial de R$ 2.877,13, levando em conta o salário base de profissionais em regime CLT de todo o estado.

As informações são de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto a dados oficiais do Novo CAGED, que reúne dados do CAGED, eSocial e Empregador Web com um total de 2.811 salários de profissionais admitidos e desligados pelas empresas nos últimos 12 meses.

Tópicos dessa pesquisa salarial:

Histórico salarial O que faz Tabela salarial Demanda Empresas que + contratam Carga horária Salários por nível e porte da empresa Piso salarial Dúvidas trabalhistas Gráficos salariais Folha de pagamento CBO: 7831-10

Salário por cidade

São Paulo
Planilha de pesquisa salarial

Perfil Profissional

O cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) CBO 7831-10 trabalhando no estado de São Paulo, tem um perfil profissional médio de um trabalhador com 28 anos, ensino médio completo, do sexo masculino que trabalha 44h por semana em empresas do segmento de Estacionamento de veículos.

A cidade com mais ocorrências de contratações no estado e por consequência com mais vagas de emprego para Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) é São Paulo.

Metodologia

O levantamento leva em consideração somente o salário base de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) trabalhando no estado de São Paulo, não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem.

Os dados salariais são atualizados mensalmente de acordo com divulgação dos dados pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

O que faz um Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) CBO 7831-10

O Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) orienta e controla a execução de manobras de trens, guiando os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos, realizando o acoplamento e o desacoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, operando aparelho de mudança de via (AMV), e efetuando o estacionamento dos trens Planeja a execução das manobras, examinando a programação.

Inspeciona os veículos ferroviários, executando pequenos reparos Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

Algumas funções no exercício da profissão

  • acoplar vagões e carros;
  • revisar veículos ferroviários;
  • demonstrar competências pessoais;
  • operar amv - aparelho de mudança de via;
  • desacoplar vagões e carros;
  • observar normas de segurança;
  • manobrar veículos ferroviários;
  • controlar pátio de manobras;
  • estacionar trem;
  • cumprir ordens;
  • demonstrar humildade;
  • orientar maquinista via rádio ou por sinais manuais;
  • combinar manobra com o manobrista;
  • abrir amv;
  • comunicar-se com cco sobre recolhimento de trens;
  • aproximar máquina do vagão;
  • certificar-se das manobras nos pátios;
  • ver mais...

Profissões relacionadas:

Salário de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) - Série histórica no estado de São Paulo

O que faz um Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias)

  1. cumprir ordens;
  2. demonstrar humildade;
  3. orientar maquinista via rádio ou por sinais manuais;
  4. combinar manobra com o manobrista;
  5. abrir amv;
  6. comunicar-se com cco sobre recolhimento de trens;
  7. aproximar máquina do vagão;
  8. certificar-se das manobras nos pátios;
  9. comunicar anormalidades a área de manutenção;
  10. inspecionar estado físico dos vagões;
  11. verificar ponta da agulha;
  12. executar programação de manobras;
  13. executar engate;
  14. abastecer locomotiva com areia;
  15. verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões;
  16. acompanhar descarregamento quando houver anormalidade;
  17. demonstrar autocontrole;
  18. ver mais...

Tabela salarial para Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias)

Tabela salarial com piso salarial, média salarial, mediana, primeiro e terceiro quartil
Período Salário Mensal Salário Anual Salário Semanal Salário/Hora
Piso Salarial 1.966 23.591 491 9,12
Média Salarial 2.021 24.253 505 9,38
1º Quartil 1.798 21.572 449 8,34
Salário Mediana 1.982 23.784 496 9,20
3º Quartil 2.375 28.505 594 11,02
Teto Salarial 2.877 34.526 719 13,35
  • Piso Salarial: Média do salário base de acordos, convenções coletivas e dissídios coletivos com menções ao cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) negociados por sindicatos e registrados no MTE;
  • Média Salarial: A soma de todos os salários dividido pelo total de salários de profissionais no cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) da amostragem. Cálculo de média aritmética simples;
  • 1° Quartil: Primeiro quartil é o cálculo que separa 25% dos menores salários. É a mediana dos primeiros 50%;
  • Salário Mediana: Mediana é o valor que mostra o salário bem ao centro da amostragem. o cálculo separa os dados de modo que 50% dos salários informados são superiores a esse nível e 50% são inferiores;
  • 3º Quartil: Cálculo que separa 25% dos maiores salários. É a mediana da segunda metade dos salários;
  • Teto Salarial: Corresponde aos maiores salários no cargo, observando-se ponderações e filtros exclusivos do nosso algoritmo de pesquisa salarial.

Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Planilha de pesquisa salarial

Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) é um cargo que está com altíssima demanda no mercado de trabalho do estado de São Paulo nos últimos meses.

No comparativo entre os meses de Novembro de 2023 e Outubro de 2024, tivemos um aumento de 45.96% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.

Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial gratuita para o cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.

Empresas que mais contratam Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) no estado de São Paulo

Salários por setores de empresas
CNAE Segmento da Empresa Média Salarial
5223-1/00 Estacionamento de veículos 1.931,75
4911-6/00 Transporte ferroviário de carga 1.808,81
4921-3/01 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, municipal 2.075,89
4930-2/02 Transporte rodoviário de carga, exceto produtos perigosos e mudanças, intermunicipal, interestadual e internacional 2.636,87
9609-2/99 Outras atividades de serviços pessoais 1.928,25
5510-8/02 Hotéis 1.842,48
4921-3/02 Transporte rodoviário coletivo de passageiros, com itinerário fixo, intermunicipal em região metropolitana 2.500,27
7820-5/00 Locação de mão-de-obra temporária 1.919,42
9313-1/00 Atividades de condicionamento físico 1.652,72
4520-0/01 Serviços de manutenção e reparação mecânica de veículos automotores 2.414,25
CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Para ver a pesquisa salarial completa para o segmento, clique nas empresas da lista. Para ver outros segmentos e pesquisas em estados e cidades específicas, utilize a nossa Pesquisa Salarial e filtre a busca por CNAE.

Descrição da ocupação de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias)

Profissionais no cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) manobram veículos ferroviários e estacionam trens. Acoplam e desaclopam vagões e carros, operam aparelho de mudança de via (amv), revisam veículos ferroviários e controlam pátio de manobras. Preenchem registros burocráticos com informações técnicas e operacionais das atividades realizadas. Trabalham seguindo normas de segurança, higiene, qualidade e preservação ambiental.

Condições de trabalho

Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos atuam em empresas ferroviárias de transporte de carga e de passageiros como assalariados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão ocasional, no sistema de rodízio de turnos (diurno/noturno) e a céu aberto. O agente de pátio atua também em ambiente fechado e o manobrador, em veículos. Trabalham sob pressão, o que pode levá-los à situação de estresse. Em algumas atividades podem estar sujeitos à exposição de materiais tóxicos, a ruído intenso e aos perigos inerentes a trabalhos realizados em rede aérea elétrica.

Exigências do mercado de trabalho para Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias)

Para o exercício da ocupação de manobrador requer-se ensino fundamental para o de agente de pátio, ensino médio. A formação profissional ocorre mediante curso básico de qualificação, com carga horária entre duzentas e quatrocentas horas-aula, realizado na própria empresa ou em instituições de formação profissional. O pleno desempenho das atividades é alcançado com a prática profissional no posto de trabalho.

Principais funções dos trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos

Trabalhadores no cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) devem acoplar vagões e carros, revisar veículos ferroviários, demonstrar competências pessoais, operar amv - aparelho de mudança de via, desacoplar vagões e carros, observar normas de segurança, manobrar veículos ferroviários, controlar pátio de manobras, estacionar trem.

Quanto ganha um Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) por jornada de trabalho

Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 2811 profissionais admitidos e desligados no estado de São Paulo. A relação abrange somente Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.

Cálculo de acordo com a carga horária mensal e salário
Total Jornada Ref. Salário Mensal Salário Hora
2.426 44 220 2.031,87 9,24
188 36 180 1.845,14 10,25
69 40 200 2.385,42 11,93
68 42 210 1.925,01 9,17
10 33 165 1.553,60 9,42
9 43 215 2.055,56 9,56

No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir diariamente.

Salários Nível I, Nível II e Nível III para Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias)

Um Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) Nível I ganha em média R$ 2.035,56, o Nível II recebe cerca de R$ 2.289,76, já o Nível III tem uma média salarial de R$ 2.924,31 mensais de acordo com pesquisa do Salario.com.br junto aos dados oficiais do CAGED de profissionais demitidos no mercado de trabalho.

Metodologia: Salários de 1322 profissionais demitidos das empresas no estado de São Paulo.
Porte da Empresa Nível I Nível II Nível III
Micro 1.997,23 2.251,43 2.885,98
Pequenas 2.015,54 2.269,73 2.904,28
Médias 2.084,15 2.338,34 2.972,89
Grandes Empresas 2.045,34 2.299,53 2.934,08
  • *Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) Nível I: até 4 anos;
  • *Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) Nível II: de 4 a 6 anos;
  • *Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) Nível III: acima de 6 anos na empresa até sua demissão;

Piso Salarial 2025 - Acordo, convenção coletiva ou dissídio de São Paulo

O valor do piso salarial 2025 de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) no estado de São Paulo é de R$ 1.965,91 para uma jornada de trabalho de 43 horas por semana.

O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2025 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos pelo sindicato no estado de São Paulo.

O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos no estado de São Paulo que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.

Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 7831-10.

Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.

Evolução salarial do Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) ao longo do tempo

Salário de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) mês a mês no estado de São Paulo de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:

Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de São Paulo

Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) trabalhando no estado de São Paulo durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no estado. Confira o gráfico:

Pesquisa de salários por gênero

Pesquisa salarial por gênero para Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias). O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no estado de São Paulo, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:

Levantamento salarial por grau de instrução

Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) trabalhando no estado de São Paulo. Acesse o gráfico:

Pesquisa salarial por faixa etária

Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) trabalhando no estado de São Paulo. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:

Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias)

  • Salário Base: R$ 2.021,11
  • Salário-educação (3%): R$ 60,63
  • Sistema S (2%): R$ 40,42
  • INSS Patronal (20%): R$ 404,22
  • RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 20,21
  • FGTS (8%): R$ 161,69
  • Férias 1/12: R$ 168,43
  • Auxílio Transporte: R$ 220,00
  • Auxílio Alimentação: R$ 440,00
  • Adicional Noturno (20%): R$ 404,22
  • Periculosidade (30%): R$ 606,33
  • Insalubridade (20%): R$ 288,00
  • Plano de Saúde: R$ 300,00
  • 1/3 de Férias: R$ 56,14
  • 13º Salário: R$ 168,43
  • FGTS sobre Férias: R$ 13,47
  • FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 4,49
  • FGTS sobre 13º: R$ 13,47
  • Aviso Prévio: R$ 168,43
  • FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 13,47
  • Multa Rescisória FGTS: R$ 168,43

Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.

Fique por dentro dos seus direitos trabalhistas

Salário e mercado de trabalho para Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) – Salário – SP

Toda essa pesquisa salarial pode ser utilizada para fins acadêmicos, empresariais estratégicos e matérias em portais, sites, blogs e redes sociais desde que seja citada a fonte com um link para o site Salario.com.br.

Ainda tem dúvidas sobre a origem dos dados salariais do Salario.com.br? Leia aqui e veja também onde os dados do Salario.com.br estão sendo utilizados.