Manobrista de Ferrovia — Salário Brasil

R$ 2.036,66 /mês média +4,7% em relação a 2025

CBO 7831-10 • Atualizado em • 7.058 profissionais na amostra

Faixa salarial: R$ 2.266,82 (piso) até R$ 2.484,24 (teto) • Jornada média: 43h/semana

Descrição do cargo

📋 Piso salarial i

R$ 2.267

acordos coletivos

📊 Mediana i

R$ 2.018

50% acima / abaixo

🏆 Teto salarial i

R$ 2.484

maiores salários

👥 Profissionais i

7.058

últimos 12 meses

🏢 Custo empresa (est.) i

R$ 3.462

salário + encargos CLT

💵 Salário líquido (est.) i

R$ 1.629

após INSS + IR médio

📈 Amplitude salarial i

10%

dispersão piso→teto

🔥 Índice contratação i

1,16

mais admissões

52

IPS - Índice Portal Salário do Cargo i

Estável

Saldo: 512 vagas • Rotatividade (intensidade de desligamento / movimento total): 46,4% • Volume: 7.058

Hoje um Manobrista de Ferrovia ganha em média R$ 2.036,66 para uma jornada de 43h semanais, com base em 7.058 profissionais admitidos e desligados em todo o Brasil no regime CLT nos últimos 12 meses (CAGED).

Em 2026 a remuneração para Manobrista de Ferrovia pode variar entre o piso salarial médio de R$ 2.266,82 e o teto salarial de R$ 2.484,24.

A variação salarial depende principalmente das funções desempenhadas, segmento da empresa, localidade, formação, experiência na função e política de cargos, salários e carreiras da empresa.

Você pode conferir logo abaixo na tabela salarial, mais dados da pesquisa como piso salarial 2026, salário mediana, salário por hora, mensal e anual para saber exatamente quanto ganha um Manobrista de Ferrovia em todo território brasileiro.

Fonte: Portal Salário / CAGED • Brasil • 06/2025 a 05/2026

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📍 Salário por Estado

MG

📍 Salário por Cidade

São Paulo
Vitória Outras cidades →

Perfil & Tendências

Quem é e para onde vai este profissional • últimos 12 meses • Brasil • Trimestres: 06/2025 a 05/2026

De acordo com levantamento do Portal Salário, o perfil mais recorrente é um trabalhador com 30 anos, ensino médio completo, do sexo masculino, que trabalha 44h semanais em empresas do segmento de Estacionamentos de todo o Brasil.

Cidade com mais contratações e por consequência mais vagas de emprego: São Paulo

32

Qualidade do Cargo i

Regular
📚

Formação exigida i

Posição 39%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

💰

Salário típico i

Posição 29%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

📊

Volume de contratações i

Posição 24%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

Dados por estado e cidade disponíveis para assinantes. Conheça os planos de acesso.

47

Índice de Futuro i

Estável
🎂

Idade média i

-0,5 anos

36,1 → 35,6 anos

Estável
📚

Escolaridade i

0,0

6,8 → 6,8 (índice)

Estável
👥

Gênero (% feminino) i

-2,0 p.p.

6,1% mulheres no trimestre

Estável
🕐

Jornada semanal i

+0,2h

43h → 43h semanais

Estável
💰

Salário real i

+6,8%

variação da mediana salarial

Subindo
🏢

Porte empresas i

-0,37

índice de porte médio das contratantes

Estável
📈

Volume contratações i

-10,8%

999 → 891 admissões

Desacelerando
📚

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Esses mesmos dados por localidade

opções de acesso

Nos últimos 12 meses (trimestres 06/2025 a 05/2026), as principais mudanças no perfil de Manobrista de Ferrovia foram: volume desacelerando e salário subindo.

Diversidade Racial e de Gênero — Manobrista de Ferrovia i

Salário mediano de admissão relativo ao homem branco (= 100%) • N mínimo: 100 contratações por grupo • Fonte: CAGED/MTE

BrancaPardaPreta
Homem ♂100%95%94%
Mulher ♀96%97%n/d
7% Maior disparidade salarial: Homem preto ganha 94% do homem branco no mesmo cargo i
Ver disparidade salarial do cargo por nível de formação i
FormaçãoBrancaPardaPretaGap
Médio completo 100% 96% 96% 4,1%

Gap = diferença percentual do salário mediano entre profissionais brancos e negros (preta + parda, ponderado por volume). Valores relativos à raça branca (= 100%) dentro do mesmo nível escolar. "n/d" = amostra inferior a 100 contratações no grupo. Fonte: CAGED/MTE • somente admissões CLT.

Para o cargo de Manobrista de Ferrovia, o gap racial geral entre profissionais brancos e negros (pretos + pardos) é de 4,9%, calculado sobre a mediana salarial de admissão no regime CLT. No detalhamento por nível de formação, o gap persiste mesmo quando comparamos profissionais com a mesma escolaridade — indicando que a disparidade não se explica apenas pela qualificação.

Metodologia — Perfil & Tendências de Manobrista de Ferrovia
Sobre a pesquisa salarial
A pesquisa salarial em geral leva em consideração somente o salário base de Manobrista de Ferrovia. Não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem. Os dados são atualizados mensalmente de acordo com divulgação pelo Ministério do Trabalho e Emprego.
Pesquisa exclusiva Portal Salário
Os indicadores de perfil e tendências de Manobrista de Ferrovia são calculados pelo Portal Salário a partir dos microdados oficiais do CAGED (Ministério do Trabalho). Consideramos apenas profissionais contratados formalmente em regime CLT e em regime integral de trabalho.
Período e trimestres comparados
A análise cobre os últimos 12 meses disponíveis (somente profissionais admitidos). Para calcular as tendências, comparamos os 3 primeiros meses do período (06/2025) com os 3 últimos meses (05/2026), identificando o que mudou no perfil de quem é contratado.
Base de cálculo
Os dados deste bloco consideram somente novas contratações (admissões). Isso mostra o perfil de quem está entrando no mercado agora, diferente da tabela salarial acima que inclui todo o período.
Salário: por que usamos mediana
Em perfil e tendências do cargo, utilizamos a mediana — o valor que divide os profissionais exatamente ao meio (metade ganha mais, metade ganha menos). Usamos mediana porque ela não é distorcida por poucos salários muito altos ou muito baixos, refletindo melhor a realidade do profissional típico de Manobrista de Ferrovia.
Qualidade do Cargo — indicador exclusivo Portal Salário
Posiciona Manobrista de Ferrovia entre mais de 2.600 ocupações monitoradas pelo Portal Salário, avaliando o nível de formação que o cargo exige, o salário típico pago e a quantidade de profissionais contratados.
Índice de Futuro — indicador exclusivo Portal Salário
Mede se o cargo de Manobrista de Ferrovia está se transformando para melhor ou se mantém estável. Avalia a evolução da escolaridade dos contratados, o crescimento ou redução de vagas, a variação do salário ajustado pela inflação e as mudanças no perfil etário.
Diversidade salarial
Compara quanto cada grupo racial e de gênero ganha em relação ao homem branco (referência = 100%). Só exibimos dados quando o grupo tem pelo menos 100 contratações, garantindo confiabilidade estatística. O gap racial compara brancos com a média ponderada de pretos e pardos.
Níveis de escolaridade
Os níveis vão de "Sem instrução ou não informado" até Doutorado e Pós-graduação. Em cargos que exigem nível superior, os níveis inferiores são ocultados automaticamente por serem prováveis erros de preenchimento.

Pesquisa exclusiva Portal Salário • salario.com.br • Dados atualizados mensalmente com base no CAGED/MTE.

🔗 Profissões relacionadas

Cargos da mesma família ocupacional CBO

Manobreiro de Trem Manobrador Operador de Manobras (auxiliar de Ferrovias) Manobrador de Ferrovia Chefe de Manobra - no Transporte Ferroviário Agente de Pátio Manobrista de Trem Agente de Estação (manobras) Manobreiro de Ferrovia Manobrador de Trem

📋 Descrição sumária do CBO 7831-10

O Manobrista de Ferrovia orienta e controla a execução de manobras de trens, guiando os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos, realizando o acoplamento e o desacoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, operando aparelho de mudança de via (AMV), e efetuando o estacionamento dos trens. Planeja a execução das manobras, examinando a programação. Inspeciona os veículos ferroviários, executando pequenos reparos. Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

⚙️ Funções no exercício da profissão

  • Demonstrar competências pessoais
  • Observar normas de segurança
  • Operar amv - aparelho de mudança de via
  • Estacionar trem
  • Manobrar veículos ferroviários
  • Controlar pátio de manobras
  • Acoplar vagões e carros
  • Desacoplar vagões e carros
  • Revisar veículos ferroviários
  • Acompanhar maquinistas em viagem
  • Aproximar máquina do vagão
  • Verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões
  • Manter confidencialidade acerca de acidentes
  • Comunicar descarrilamento de trens
  • Verificar bitola das linhas
  • Executar pequenos reparos nos vagões
  • Utilizar rádio transceptor
  • Aplicar freio de serviço de emergência no veículo
  • Abastecer locomotiva com areia
  • Cumprir ordens
  • Combinar manobra com o manobrista
  • ver mais...

📉 Série histórica — Manobrista de Ferrovia CBO 7831-10

Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED

+43,8% desde 2020 (2020→2026)

*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED

🗺️ Salário por região do Brasil

Piso · Média · Teto • período: 06/2025 a 05/2026

Piso Média Teto

*Salário base CLT sem adicionais · Fonte: Portal Salário / CAGED

📋 Tabela salarial — Manobrista de Ferrovia

Salário base CLT • 7.058 profissionais • jornada 43h/semana • Brasil

Período Mensal Anual Semanal Por hora
Piso salarial R$ 2.267 R$ 27.202 R$ 567 R$ 10,54
Média salarial R$ 2.037 R$ 24.440 R$ 509 R$ 9,47
1º Quartil R$ 1.702 R$ 20.426 R$ 426 R$ 7,92
Mediana R$ 2.018 R$ 24.216 R$ 505 R$ 9,39
3º Quartil R$ 2.200 R$ 26.400 R$ 550 R$ 10,23
Teto salarial R$ 2.484 R$ 29.811 R$ 621 R$ 11,55
Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: soma ÷ total de profissionais CBO 7831-10 • 1º Quartil: separa os 25% menores salários • Mediana: valor central da amostra • 3º Quartil: separa os 25% maiores • Teto: maiores salários com filtros exclusivos

📊 Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Comparativo de admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Brasil

O mercado de trabalho para Manobrista de Ferrovia no Brasil está em baixa. Comparando o início do período (06/2025) com o fim (05/2026), houve uma retração de 4.59% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos no Brasil, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.

Nos últimos 12 meses, foram registradas 3.785 admissões e 3.273 desligamentos formais para o cargo de Manobrista de Ferrovia no Brasil, totalizando 7.058 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos em escala nacional. O saldo líquido é positivo em +512 postos (13.5% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.

📥 Admissões — início i

305

06/2025

📤 Admissões — fim i

291

05/2026

🔄 Situação i

Em baixa

mercado de trabalho

📊 Total movimentações i

7.058

3.785 adm · 3.273 desl

⚖️ Saldo líquido i

+512

vagas geradas no período

🔥 Índice de contratação i

1,16

mercado aquecido

🔁 Rotatividade i

46.4%

alta — mercado dinâmico

📅 Período analisado i

06/2025

até 05/2026

Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Manobrista de Ferrovia. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.

🎯 Salário por função ou especialização

Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)

CBOFunção/EspecializaçãoSalário
7831-05 Agente de estação (manobras) 2.029,50
A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE.

🏭 Tipos de empresas que mais contratam

Segmentos com maior volume de contratação para CBO 7831-10 · Brasil

CNAESegmentoJornadaQ1PisoMédiaMedianaQ3Teto
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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Segmentos que mais contratam Manobrista de Ferrovia com salários detalhados.

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🏅 Salários por nível profissional e porte da empresa

Júnior / Pleno / Sênior × Micro / Pequena / Média / Grande

Júnior

R$ •••••

Pleno

R$ •••••

Sênior

R$ •••••

📈 Variação

+••%

PorteJúniorPlenoSênior
•••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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📉 Gráficos de pesquisa

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Contratações e demissões

Balanço mensal de admissões e desligamentos nos últimos 12 meses.

Salário por gênero

Comparativo salarial entre homens e mulheres no cargo.

Salário por escolaridade

Relação entre grau de instrução e remuneração.

Salário por faixa etária

Relação entre idade e remuneração mensal.

Salário e mercado de trabalho para Manobrista de Ferrovia