CBO 7831-10 - Manobrador - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos

O profissional no cargo de Manobrador CBO 7831-10 orienta e controla a execução de manobras de trens, guiando os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos, realizando o acoplamento e o desacoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, operando aparelho de mudança de via (AMV), e efetuando o estacionamento dos trens Planeja a execução das manobras, examinando a programação.

Inspeciona os veículos ferroviários, executando pequenos reparos Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental

CBO 7831-10 é o Código Brasileiro da Ocupação de trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos que pertence ao grupo dos trabalhadores de funções transversais, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Manobrador, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos CBO 7831-10 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 7831-10

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais.
• • Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos.
• • • Trabalhadores de funções transversais.

O que faz um Manobrador

O Manobrador CBO 7831-10 planeja a execução de manobras de trens, examinando a programação, verificando os tipos de vagões e seus destinos, e identificando bitolas e linhas Confere freios manuais e calços.

Engata mangueiras e abre torneira angular de ar.

Orienta os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos Prepara o acoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, examinando a bitola das linhas e aproximando a máquina.

Verifica a posição, alinha e conecta engate no trem Confirma engate e conecta plugues ou jumpers entre vagões e locomotivas.

Verifica calço do trem.

Opera aparelho de mudança de via (AMV), conferindo e destravando a posição da chave Aciona chave manual e verifica ponta da agulha.

Trava a chave na posição desejada.

Abre o aparelho de mudança de via, limpando e lubrificando a chave Efetua o estacionamento do trem dentro do marco, acionando freio de emergência ou de serviço Aciona freio manual dos vagões.

Calça o trem Recarrega freio, se necessário Comunica ao Centro de Controle Operacional (CCO) o recolhimento de trens e a situação do pátio.

Inspeciona os veículos ferroviários, vistoriando o estado físico dos vagões e verificando o fechamento de suas portas ou seus lacres Executa pequenos reparos nos vagões.

Limpa as locomotivas, abastecendo-as com areia Comunica anormalidades à área de manutenção Prepara o desacoplamento de vagões e carros, aplicando freio de serviço de emergência no veículo.

Fecha a torneira de ar e desengata as mangueiras, prendendo-as no suporte Desacopla plugues ou jumpers e aciona a alavanca de corte do engate Trabalha com segurança, utilizando equipamentos de proteção individual, fazendo sinais manuais ou luminosos de alerta, verificando os sistemas de freios e a timoneira, e retirando obstáculos dos trilhos.

Orienta as pessoas sobre as áreas de risco, utilizando rádio transceptor.

Funções do cargo

O funcionário CBO 7831-10 deve controlar pátio de manobras, estacionar trem, revisar veículos ferroviários, demonstrar competências pessoais, operar amv - aparelho de mudança de via, manobrar veículos ferroviários, desacoplar vagões e carros, observar normas de segurança, acoplar vagões e carros.

Condições de trabalho dessas profissões

Trabalhadores de manobras de transportes sobre trilhos atuam em empresas ferroviárias de transporte de carga e de passageiros como assalariados com carteira assinada. Trabalham em equipe, sob supervisão ocasional, no sistema de rodízio de turnos (diurno/noturno) e a céu aberto. O agente de pátio atua também em ambiente fechado e o manobrador, em veículos. Trabalham sob pressão, o que pode levá-los à situação de estresse. Em algumas atividades podem estar sujeitos à exposição de materiais tóxicos, a ruído intenso e aos perigos inerentes a trabalhos realizados em rede aérea elétrica.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 7831-10

Para o exercício da ocupação de manobrador requer-se ensino fundamental para o de agente de pátio, ensino médio. A formação profissional ocorre mediante curso básico de qualificação, com carga horária entre duzentas e quatrocentas horas-aula, realizado na própria empresa ou em instituições de formação profissional. O pleno desempenho das atividades é alcançado com a prática profissional no posto de trabalho.

Atividades exercidas por um Manobrador CBO 7831-10

Um Manobrador (ou sinônimo) deve assumir responsabilidades, aplicar procedimentos de primeiros socorros, atentar para anormalidades, orientar maquinista via rádio ou por sinais manuais, acompanhar descarregamento quando houver anormalidade, acompanhar maquinistas em viagem, averiguar local onde o trem está estacionado, acionar alavanca de corte do engate, manifestar prudência, demonstrar humildade, identificar bitolas e linhas, demonstrar iniciativa, combinar manobra com o manobrista, aplicar freio de serviço de emergência no veículo, verificar posição dos engates, calçar o trem, acionar freio de emergência ou de serviço, engatar máquina nos vagões, inspecionar estado físico dos vagões, utilizar epi, verificar ponta da agulha, sinalizar manualmente, exprimir polidez, deixar trem dentro do marco, demonstrar força física, cumprir ordens, comunicar descarrilamento de trens, conectar plugues ou jumpers entre vagões locomotivas, executar programação de manobras, manter confidencialidade acerca de acidentes, demonstrar paciência, demonstrar agilidade, separar locomotiva dos vagões, engatar mangueiras de ar, informar situação do pátio, destravar a chave, fechar a torneira de ar, alinhar engates, identificar tipo de vagão e destino, acionar chave manual, executar engate, conectar adaptador de engate no trem, verificar bitola das linhas, prender mangueira no suporte, confirmar engate, desacoplar plugues ou jumpers, retirar obstáculos dos trilhos, demonstrar presteza, demonstrar autocontrole, abrir torneira angular de ar, aproximar máquina do vagão, limpar locomotivas, inspecionar timoneira, atualizar-se, verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões, acompanhar cauda do trem, verificar sistemas de freios, utilizar rádio transceptor, travar chave na posição desejada, executar pequenos reparos nos vagões, conectar engate no trem, lubrificar chave, comunicar-se com cco sobre recolhimento de trens, desengatar mangueiras, conferir freios manuais e calços, abrir amv, certificar-se das manobras nos pátios, mostrar-se atento, limpar chave, utilizar sinais luminosos, conferir posição da chave, comunicar anormalidades a área de manutenção, acionar freio manual dos vagões, abastecer locomotiva com areia, recarregar freio se necessário, verificar calço do trem, demonstrar visão logística, abrir mandíbulas.