O que faz um Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20
O Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) realiza manutenção de motores diesel industriais – exceto de veículos automotores, diagnosticando problemas, reparando peças, executando ajustes e lubrificação, substituindo componentes e testando o restabelecimento do pleno funcionamento Prepara as atividades, interpretando diagramas e desenhos técnicos de conjuntos e partes.
Instala motores diesel industriais Propõe melhorias em processos de manutenção e atualizações em equipamentos Elabora documentação técnica relacionada aos serviços de manutenção.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental
Algumas funções no exercício da profissão
- instalar equipamentos industriais;
- reparar peças de equipamentos industriais;
- ajustar equipamentos industriais;
- demonstrar competências pessoais;
- realizar manutenção em equipamentos industriais;
- elaborar documentação técnica;
- realizar atividades de acordo com normas de qualidade, segurança e preservação ambiental;
- testar equipamentos industriais;
- lubrificar equipamentos industriais;
- interpretar desenhos mecânicos, hidráulicos e pneumáticos de conjuntos e partes;
- interpretar diagramas eletroeletrônicos;
- detectar falhas, por meio de instrumentos de medição e inspeção visual, tátil, olfativa e auditiva;
- realizar melhorias em equipamentos;
- realizar testes de funcionamento;
- detectar causa de aumento no consumo de fluidos e lubrificantes;
- preparar equipamentos para manutenção;
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Profissões relacionadas:
- Mecânico Diesel (exceto de Veículos Automotores)
- Mecânico de Bombas Diesel (exceto de Veículos Automotores)
- Mecânico de Manutenção de Compressores de Ar
- Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)
- Mecânicos de Turbinas a Vapor e Gás
- Mecânico de Manutenção de Turbinas (Exceto de Aeronaves)
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Salário de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) - Série histórica em Londrina
O que faz um Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores)
- interpretar desenhos mecânicos, hidráulicos e pneumáticos de conjuntos e partes;
- interpretar diagramas eletroeletrônicos;
- detectar falhas, por meio de instrumentos de medição e inspeção visual, tátil, olfativa e auditiva;
- realizar melhorias em equipamentos;
- realizar testes de funcionamento;
- detectar causa de aumento no consumo de fluidos e lubrificantes;
- preparar equipamentos para manutenção;
- selecionar óleos e lubrificantes especificados;
- reparar falhas;
- testar estanqueidade e vedação de equipamentos;
- trabalhar em equipe;
- comunicar-se de forma clara e objetiva;
- analisar riscos da atividade;
- efetuar ajustes em peças de montagem;
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Continue lendo e confira a mais completa pesquisa salarial gratuita para o cargo de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) segundo levantamento do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web.
Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) em Londrina, PR
Funções do cargo de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores)
Profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) realizam manutenção em bombas, redutores, compressores, turbocompressores, motores a diesel (exceto de veículos automotores), bombas injetoras e turbinas industriais. Reparam peças, ajustam, lubrificam, testam e instalam equipamentos industriais. Elaboram documentação técnica, inclusive registros de ocorrências. Trabalham em conformidade a normas e procedimentos técnicos, de segurança, qualidade e de preservação ambiental.
Condições de trabalho
Mecânicos de manutenção de bombas, motores, compressores e equipamentos de transmissão trabalham em serviços de manutenção de indústrias de extração de petróleo, química e petroquímica, celulose e papel, metalurgia básica e de fabricação de máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados assalariados, com carteira assinada, organizados em equipe sob supervisão. Trabalham em locais fechados, em rodízio de turnos e em regime de sobre-aviso. Podem permanecer em posições desconfortáveis durante longos períodos, estão sujeitos à exposição de material tóxico, ruídos e altas temperaturas e trabalho sob pressão, podendo levá-los ao estresse.
O que é preciso para trabalhar de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores)
Para o exercício dessas ocupações requer-se ensino fundamental mais curso profissionalizante de mais de quatrocentas horas-aula, oferecidos por instituições de formação profissional e pelas próprias empresas. O pleno desempenho das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência na área.
Principais atividades no cargo
Trabalhadores no cargo de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) devem instalar equipamentos industriais, reparar peças de equipamentos industriais, ajustar equipamentos industriais, demonstrar competências pessoais, realizar manutenção em equipamentos industriais, elaborar documentação técnica, realizar atividades de acordo com normas de qualidade, segurança e preservação ambiental, testar equipamentos industriais, lubrificar equipamentos industriais.
Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) por jornada de trabalho
Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 22 profissionais admitidos e desligados na cidade de Londrina, PR. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) em regime integral de trabalho. Ideal para sabermos exatamente o salário por hora do profissional.
| Total | Jornada | Ref. | Salário Mensal | Salário Hora |
|---|---|---|---|---|
| 22 | 44 | 220 | 2.452,00 | 11,15 |
|
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir. | ||||
Salários na carreira por nível profissional e porte da empresa
Piso Salarial 2025
O valor do piso salarial 2025 de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) em Londrina, PR é de R$ 2.385,03 para uma jornada de trabalho de 44 horas por semana.
O valor do salário base, bem como o percentual de reajuste salarial 2025 é homologado por acordo, convenção coletiva ou dissídio dos Mecânicos de manutenção de bombas, motores, compressores e equipamentos de transmissão pelo sindicato de Londrina.
O valor do piso salarial mostrado aqui é a média ponderada do salário normativo retirada de acordos coletivos em Londrina, PR que foram registradas no MTE, calculado em conjunto com o salário em locais próximos com maior número de contratações para chegar ao valor final.
Na grande maioria dos casos, esse cálculo se aproxima muito do salário base da categoria para o cargo CBO 9111-20.
Calculamos dessa forma para que os dados não sejam afetados por dados de contratações de Mecânicos de manutenção de bombas, motores, compressores e equipamentos de transmissão em locais que não hajam sindicatos regionais para negociações salariais com sindicatos patronais.
Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) ao longo do tempo
Salário de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) mês a mês na cidade de Londrina de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:
Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho de Londrina
Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) trabalhando na cidade de Londrina durante o período da pesquisa. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo na cidade. Confira o gráfico:
Pesquisa de salários por gênero
Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores). O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos no cargo na cidade de Londrina, o salário e a jornada de trabalho de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:
Levantamento salarial por grau de instrução
Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores). Acesse o gráfico:
Pesquisa salarial por faixa etária
Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores) trabalhando em Londrina. Confira o levantamento com gráfico ilustrativo:
Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Motores Diesel (Exceto de Veículos Automotores)
- Salário Base: R$ 2.452,00
- Salário-educação (3%): R$ 73,56
- Sistema S (2%): R$ 49,04
- INSS Patronal (20%): R$ 490,40
- RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 24,52
- FGTS (8%): R$ 196,16
- Férias 1/12: R$ 204,33
- Auxílio Transporte: R$ 220,00
- Auxílio Alimentação: R$ 440,00
- Adicional Noturno (20%): R$ 490,40
- Periculosidade (30%): R$ 735,60
- Insalubridade (20%): R$ 288,00
- Plano de Saúde: R$ 300,00
- 1/3 de Férias: R$ 68,11
- 13º Salário: R$ 204,33
- FGTS sobre Férias: R$ 16,35
- FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 5,45
- FGTS sobre 13º: R$ 16,35
- Aviso Prévio: R$ 204,33
- FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 16,35
- Multa Rescisória FGTS: R$ 204,33
Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.
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