Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) — Salário Brasil

R$ 2.293,89 /mês média +5,8% em relação a 2025

CBO 9111-20 • Atualizado em • 10.250 profissionais na amostra

Faixa salarial: R$ 1.847,15 (piso) até R$ 3.115,75 (teto) • Jornada média: 44h/semana

📋 Piso salarial i

R$ 1.847

acordos coletivos

📊 Mediana i

R$ 2.050

50% acima / abaixo

🏆 Teto salarial i

R$ 3.116

maiores salários

👥 Profissionais i

10.250

últimos 12 meses

🏢 Custo empresa (est.) i

R$ 3.900

salário + encargos CLT

💵 Salário líquido (est.) i

R$ 1.835

após INSS + IR médio

📈 Amplitude salarial i

69%

dispersão piso→teto

🔥 Índice contratação i

1,15

mais admissões

54

IPS - Índice Portal Salário do Cargo i

Estavel

Saldo: 706 vagas • Rotatividade (intensidade de desligamento / movimento total): 46,6% • Volume: 10.250

Hoje um Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) ganha em média R$ 2.293,89 para uma jornada de 44h semanais, com base em 10.250 profissionais admitidos e desligados em todo o Brasil no regime CLT nos últimos 12 meses (CAGED).

Em 2026 a remuneração para Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) pode variar entre o piso salarial médio de R$ 1.847,15 e o teto salarial de R$ 3.115,75.

A variação salarial depende principalmente das funções desempenhadas, segmento da empresa, localidade, formação, experiência na função e política de cargos, salários e carreiras da empresa.

Você pode conferir logo abaixo na tabela salarial, mais dados da pesquisa como piso salarial 2026, salário mediana, salário por hora, mensal e anual para saber exatamente quanto ganha um Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) em todo território brasileiro.

Fonte: Portal Salário / CAGED • Brasil • 04/2025 a 03/2026

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📍 Salário por Estado

MG

📍 Salário por Cidade

Belo Horizonte
São Paulo
Outras cidades →

Perfil & Tendências

Quem é e para onde vai este profissional • últimos 12 meses • Brasil • Trimestres: 04/2025 a 03/2026

De acordo com levantamento do Portal Salário, o perfil mais recorrente é um trabalhador com 20 anos, ensino médio completo, do sexo masculino, que trabalha 44h semanais em empresas do segmento de Oficinas mecânicas de todo o Brasil.

Cidade com mais contratações e por consequência mais vagas de emprego: São Paulo


30

Qualidade do Cargo i

Regular
📚

Formação exigida i

Posição 27%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

💰

Salário típico i

Posição 33%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

📊

Volume de contratações i

Posição 29%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

Dados por estado e cidade disponíveis para assinantes. Conheça os planos de acesso.


53

Índice de Futuro i

Estável
🎂

Idade média i

-0,6 anos

29,6 → 29,0 anos

Estável
📚

Escolaridade i

+0,1

6,5 → 6,6 (índice)

Estável
👥

Gênero (% feminino) i

-0,4 p.p.

1,3% mulheres no trimestre

Estável
🕐

Jornada semanal i

+0,0h

44h → 44h semanais

Estável
💰

Salário real i

+5,2%

variação da mediana salarial

Subindo
🏢

Porte empresas i

-0,01

índice de porte médio das contratantes

Estável
📈

Volume contratações i

+0,8%

1.433 → 1.445 admissões

Estável
📚

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Esses mesmos dados por localidade

opções de acesso

Nos últimos 12 meses (trimestres 04/2025 a 03/2026), as principais mudanças no perfil de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) foram: salário subindo.


Diversidade Racial e de Gênero — Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) i

Salário mediano de admissão relativo ao homem branco (= 100%) • N mínimo: 100 contratações por grupo • Fonte: CAGED/MTE

BrancaPardaPreta
Homem ♂100%95%92%
Mulher ♀n/dn/dn/d
8% Maior disparidade salarial: Homem preto ganha 92% do homem branco no mesmo cargo i
Ver disparidade salarial do cargo por nível de formação i
FormaçãoBrancaPardaPretaGap
Médio completo 100% 95% 92% 5,5%

Gap = diferença percentual do salário mediano entre profissionais brancos e negros (preta + parda, ponderado por volume). Valores relativos à raça branca (= 100%) dentro do mesmo nível escolar. "n/d" = amostra inferior a 100 contratações no grupo. Fonte: CAGED/MTE • somente admissões CLT.

Para o cargo de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores), o gap racial geral entre profissionais brancos e negros (pretos + pardos) é de 5,3%, calculado sobre a mediana salarial de admissão no regime CLT. No detalhamento por nível de formação, o gap persiste mesmo quando comparamos profissionais com a mesma escolaridade — indicando que a disparidade não se explica apenas pela qualificação.


Metodologia — Perfil & Tendências de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)
Sobre a pesquisa salarial
A pesquisa salarial em geral leva em consideração somente o salário base de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores). Não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem. Os dados são atualizados mensalmente de acordo com divulgação pelo Ministério do Trabalho e Emprego.
Pesquisa exclusiva Portal Salário
Os indicadores de perfil e tendências de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) são calculados pelo Portal Salário a partir dos microdados oficiais do CAGED (Ministério do Trabalho). Consideramos apenas profissionais contratados formalmente em regime CLT e em regime integral de trabalho.
Período e trimestres comparados
A análise cobre os últimos 12 meses disponíveis (somente profissionais admitidos). Para calcular as tendências, comparamos os 3 primeiros meses do período (04/2025) com os 3 últimos meses (03/2026), identificando o que mudou no perfil de quem é contratado.
Base de cálculo
Os dados deste bloco consideram somente novas contratações (admissões). Isso mostra o perfil de quem está entrando no mercado agora, diferente da tabela salarial acima que inclui todo o período.
Salário: por que usamos mediana
Em perfil e tendências do cargo, utilizamos a mediana — o valor que divide os profissionais exatamente ao meio (metade ganha mais, metade ganha menos). Usamos mediana porque ela não é distorcida por poucos salários muito altos ou muito baixos, refletindo melhor a realidade do profissional típico de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores).
Qualidade do Cargo — indicador exclusivo Portal Salário
Posiciona Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) entre mais de 2.600 ocupações monitoradas pelo Portal Salário, avaliando o nível de formação que o cargo exige, o salário típico pago e a quantidade de profissionais contratados.
Índice de Futuro — indicador exclusivo Portal Salário
Mede se o cargo de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) está se transformando para melhor ou se mantém estável. Avalia a evolução da escolaridade dos contratados, o crescimento ou redução de vagas, a variação do salário ajustado pela inflação e as mudanças no perfil etário.
Diversidade salarial
Compara quanto cada grupo racial e de gênero ganha em relação ao homem branco (referência = 100%). Só exibimos dados quando o grupo tem pelo menos 100 contratações, garantindo confiabilidade estatística. O gap racial compara brancos com a média ponderada de pretos e pardos.
Níveis de escolaridade
Os níveis vão de "Sem instrução ou não informado" até Doutorado e Pós-graduação. Em cargos que exigem nível superior, os níveis inferiores são ocultados automaticamente por serem prováveis erros de preenchimento.

Pesquisa exclusiva Portal Salário • salario.com.br • Dados atualizados mensalmente com base no CAGED/MTE.



📋 Descrição sumária do CBO 9111-20

O Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) realiza manutenção de motores diesel industriais – exceto de veículos automotores –, diagnosticando problemas, reparando peças, executando ajustes e lubrificação, substituindo componentes e testando o restabelecimento do pleno funcionamento. Prepara as atividades, interpretando diagramas e desenhos técnicos de conjuntos e partes. Instala motores diesel industriais. Propõe melhorias em processos de manutenção e atualizações em equipamentos. Elabora documentação técnica relacionada aos serviços de manutenção. Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

⚙️ Funções no exercício da profissão

  • Demonstrar competências pessoais
  • Lubrificar equipamentos industriais
  • Instalar equipamentos industriais
  • Elaborar documentação técnica
  • Realizar atividades de acordo com normas de qualidade, segurança e preservação ambiental
  • Reparar peças de equipamentos industriais
  • Ajustar equipamentos industriais
  • Testar equipamentos industriais
  • Realizar manutenção em equipamentos industriais
  • Efetuar ajustes em peças de montagem
  • Preparar equipamentos para manutenção
  • Requisitar material e suprimentos
  • Assegurar o funcionamento de equipamentos instalados
  • Analisar desgastes de peças
  • Interpretar mapa de riscos
  • Testar estanqueidade e vedação de equipamentos
  • Recompor níveis de óleos e graxas
  • Regular motores, bombas, compressores e equipamentos de transmissão
  • Descrever processos e padrões de manutenção de serviços
  • ver mais...

📉 Série histórica — Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20

Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED

+43,4% desde 2020 (2020→2026)

*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED


🗺️ Salário por região do Brasil

Piso · Média · Teto • período: 04/2025 a 03/2026

Piso Média Teto

*Salário base CLT sem adicionais · Fonte: Portal Salário / CAGED


📋 Tabela salarial — Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)

Salário base CLT • 10.250 profissionais • jornada 44h/semana • Brasil

Período Mensal Anual Semanal Por hora
Piso salarial R$ 1.847 R$ 22.166 R$ 462 R$ 8,40
Média salarial R$ 2.294 R$ 27.527 R$ 573 R$ 10,43
1º Quartil R$ 1.731 R$ 20.772 R$ 433 R$ 7,87
Mediana R$ 2.050 R$ 24.594 R$ 512 R$ 9,32
3º Quartil R$ 2.500 R$ 30.000 R$ 625 R$ 11,36
Teto salarial R$ 3.116 R$ 37.389 R$ 779 R$ 14,16
Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: soma ÷ total de profissionais CBO 9111-20 • 1º Quartil: separa os 25% menores salários • Mediana: valor central da amostra • 3º Quartil: separa os 25% maiores • Teto: maiores salários com filtros exclusivos

📊 Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Comparativo de admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Brasil

O mercado de trabalho para Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) no Brasil está em baixa mas quase estagnado. Comparando o início do período (04/2025) com o fim (03/2026), houve uma retração de 0.2% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos no Brasil, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.

Nos últimos 12 meses, foram registradas 5.478 admissões e 4.772 desligamentos formais para o cargo de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) no Brasil, totalizando 10.250 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos em escala nacional. O saldo líquido é positivo em +706 postos (12.9% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.

📥 Admissões — início i

503

04/2025

📤 Admissões — fim i

502

03/2026

🔄 Situação i

Em baixa mas quase estagnado

mercado de trabalho

📊 Total movimentações i

10.250

5.478 adm · 4.772 desl

⚖️ Saldo líquido i

+706

vagas geradas no período

🔥 Índice de contratação i

1,15

mercado aquecido

🔁 Rotatividade i

46.6%

alta — mercado dinâmico

📅 Período analisado i

04/2025

até 03/2026

Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores). Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.


🎯 Salário por função ou especialização

Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)


🏭 Tipos de empresas que mais contratam

Segmentos com maior volume de contratação para CBO 9111-20 · Brasil

CNAESegmentoJornadaQ1PisoMédiaMedianaQ3Teto
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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🏅 Salários por nível profissional e porte da empresa

Júnior / Pleno / Sênior × Micro / Pequena / Média / Grande

Júnior

R$ •••••

Pleno

R$ •••••

Sênior

R$ •••••

📈 Variação

+••%

PorteJúniorPlenoSênior
•••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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Contratações e demissões

Balanço mensal de admissões e desligamentos nos últimos 12 meses.

Salário por gênero

Comparativo salarial entre homens e mulheres no cargo.

Salário por escolaridade

Relação entre grau de instrução e remuneração.

Salário por faixa etária

Relação entre idade e remuneração mensal.

Salário e mercado de trabalho para Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)