🔗 Profissões relacionadas
Cargos da mesma família ocupacional CBO
📋 Descrição sumária do CBO 9111-20
O Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) realiza manutenção de motores diesel industriais – exceto de veículos automotores –, diagnosticando problemas, reparando peças, executando ajustes e lubrificação, substituindo componentes e testando o restabelecimento do pleno funcionamento. Prepara as atividades, interpretando diagramas e desenhos técnicos de conjuntos e partes. Instala motores diesel industriais. Propõe melhorias em processos de manutenção e atualizações em equipamentos. Elabora documentação técnica relacionada aos serviços de manutenção. Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Testar equipamentos industriais
- Realizar manutenção em equipamentos industriais
- Elaborar documentação técnica
- Reparar peças de equipamentos industriais
- Realizar atividades de acordo com normas de qualidade, segurança e preservação ambiental
- Lubrificar equipamentos industriais
- Ajustar equipamentos industriais
- Demonstrar competências pessoais
- Instalar equipamentos industriais
- Registrar ocorrências de manutenção
- Identificar necessidade de atualizações de equipamentos
- Trabalhar em equipe
- Selecionar óleos e lubrificantes especificados
- Interpretar desenhos mecânicos, hidráulicos e pneumáticos de conjuntos e partes
- Conferir vazão, pressão e temperatura
- Detectar anormalidades no consumo de fluidos e lubrificantes
- Analisar leiaute da área de instalação e do equipamento
- Descrever processos e padrões de manutenção de serviços
- Registrar início e encerramento da manutenção expressa na ordem de serviço
- ver mais...
📉 Série histórica — Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) CBO 9111-20
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
🗺️ Salário por região do Brasil
Piso · Média · Teto • período: 07/2025 a 06/2026
*Salário base CLT sem adicionais · Fonte: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores)
Salário base CLT • 10.034 profissionais • jornada 44h/semana • Brasil
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 1.898 | R$ 22.780 | R$ 475 | R$ 8,63 |
| Média salarial | R$ 2.339 | R$ 28.074 | R$ 585 | R$ 10,63 |
| 1º Quartil | R$ 1.779 | R$ 21.348 | R$ 445 | R$ 8,09 |
| Mediana | R$ 2.100 | R$ 25.200 | R$ 525 | R$ 9,55 |
| 3º Quartil | R$ 2.578 | R$ 30.930 | R$ 644 | R$ 11,72 |
| Teto salarial | R$ 3.212 | R$ 38.548 | R$ 803 | R$ 14,60 |
| Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: soma ÷ total de profissionais CBO 9111-20 • 1º Quartil: separa os 25% menores salários • Mediana: valor central da amostra • 3º Quartil: separa os 25% maiores • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Comparativo de admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Brasil
O mercado de trabalho para Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) no Brasil está com baixa demanda. Comparando o início do período (07/2025) com o fim (06/2026), houve uma retração de 8.2% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos no Brasil, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 5.280 admissões e 4.754 desligamentos formais para o cargo de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores) no Brasil, totalizando 10.034 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos em escala nacional. O saldo líquido é positivo em +526 postos (10% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
451
07/2025
📤 Admissões — fim i
414
06/2026
🔄 Situação i
Com baixa demanda
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
10.034
5.280 adm · 4.754 desl
⚖️ Saldo líquido i
+526
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,11
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
47.4%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
07/2025
até 06/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Inspetor de Manutenção de Motores Diesel (exceto de Veículos Automotores). Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 9111-35 | Mecânico de manutenção de turbocompressores | 3.673,84 |
| 9111-30 | Mecânico de manutenção de turbinas (exceto de aeronaves) | 3.534,43 |
| 9111-25 | Mecânico de manutenção de redutores | 3.189,81 |
| 9111-10 | Mecânico de bombas hidráulicas | 3.031,93 |
| 9111-15 | Mecânico de manutenção de compressores de ar | 2.799,14 |
| 9111-05 | Mecânico de bomba injetora (exceto de veículos automotores) | 2.545,99 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Tipos de empresas que mais contratam
Segmentos com maior volume de contratação para CBO 9111-20 · Brasil
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
🏅 Salários por nível profissional e porte da empresa
Júnior / Pleno / Sênior × Micro / Pequena / Média / Grande
Júnior
R$ •••••
Pleno
R$ •••••
Sênior
R$ •••••
📈 Variação
+••%
| Porte | Júnior | Pleno | Sênior |
|---|---|---|---|
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos Portal Salário • requer plano ativo • Ver Planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos nos últimos 12 meses.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres no cargo.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
