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📋 O que faz um Despachante Nos Transportes CBO 5112-10
O Despachante Nos Transportes organiza, fiscaliza e controla as operações dos veículos de transporte coletivo. Prepara e coloca em execução as escalas de operadores e organiza os horários dos veículos. Examina a validade da documentação de veículos e condutores. Verifica o cumprimento dos horários de saída e chegada dos veículos. Controla o movimento de bilhetes eletrônicos e de passagens emitidas. Inspeciona o estado geral de conservação e manutenção dos veículos. Cumpre legislação, procedimentos da empresa e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Preencher relatórios
- Preparar escalas
- Operacionalizar escalas
- Controlar horários
- Demonstrar competências pessoais
- Fiscalizar o fluxo de usuários
- Comunicar-se
- Agir nas ocorrências
- Manter boa apresentação
- Soltar frotas
- Controlar horários de saída e chegada de veículos
- Trabalhar com cautela
- Demonstrar honestidade
- Redigir comunicação interna
- ver mais...
📉 Série histórica — Despachante Nos Transportes no estado de Minas Gerais
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Despachante Nos Transportes
Salário base CLT • 979 profissionais • jornada 43h/semana • MG
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.852 | R$ 34.218 | R$ 713 | R$ 13,26 |
| Média salarial | R$ 1.961 | R$ 23.526 | R$ 490 | R$ 9,12 |
| 1º Quartil | R$ 1.621 | R$ 19.452 | R$ 405 | R$ 7,54 |
| Mediana | R$ 1.895 | R$ 22.740 | R$ 474 | R$ 8,81 |
| 3º Quartil | R$ 2.065 | R$ 24.780 | R$ 516 | R$ 9,60 |
| Teto salarial | R$ 2.651 | R$ 31.818 | R$ 663 | R$ 12,33 |
| Piso: média acordos coletivos • Média: aritmética simples • Mediana: valor central • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho
Comparativo admissões e desligamentos • últimos 12 meses • MG
O mercado de trabalho para Despachante Nos Transportes no estado de Minas Gerais está com demanda restrita. Comparando o início do período (04/2025) com o fim (03/2026), houve uma retração de 26.09% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos em MG, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 504 admissões e 475 desligamentos formais para o cargo de Despachante Nos Transportes no estado de Minas Gerais, totalizando 979 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos. O saldo líquido é positivo em +29 postos (5.8% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
46
04/2025
📤 Admissões — fim i
34
03/2026
🔄 Situação i
Com demanda restrita
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
979
504 adm · 475 desl
⚖️ Saldo líquido i
+29
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,06
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
48.5%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
04/2025
até 03/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Despachante Nos Transportes. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% em MG podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 5112-05 | Agente de serviços de fiscalização de transportes coletivos e licenciamento de veículos | 2.245,72 |
| 5112-15 | Cobrador de transportes coletivos (exceto trem) | 1.916,73 |
| 5112-20 | Bilheteiro (estações de metrô, ferroviárias e assemelhadas) | 1.722,29 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Empresas que mais contratam Despachante Nos Transportes no estado de Minas Gerais
Segmentos com maior volume de contratação • MG
O mapeamento setorial identifica os 19 principais segmentos (CNAE) que contratam Despachante Nos Transportes no estado de Minas Gerais, responsáveis por 840 contratações nos últimos 12 meses. A liderança absoluta está no segmento de Serviços para Empresas, que concentra 23.8% do volume total e pratica salário médio de R$ 1.970 — informação essencial para gestores de RH calibrarem benchmarks setoriais e para consultores de remuneração validarem pesquisas salariais internas.
Os 3 setores com maior volume de contratação concentram 48.9% das vagas para este cargo, com salário médio de R$ 1.826. A amplitude salarial entre setores é de 69% — dispersão alta que exige atenção de diretores de RH e headhunters: empresas de segmentos menos remunerados enfrentam risco elevado de perder Despachante Nos Transportes para setores concorrentes. Para CEOs e diretores executivos, o dado sinaliza a necessidade de análise da competitividade setorial da política salarial.
🥇 Segmento top 1 i
Serviços para Empresas
maior volume
💰 Média top segmento i
R$ 1.970
salário médio
💰 Média top 3 i
R$ 1.826
salário médio
📈 Contratações i
840
nos segmentos
🎯 Concentração top 3 i
48.9%
das contratações
📊 Amplitude setorial i
69%
dispersão entre setores
💵 Média geral setores i
R$ 1.868
todos os segmentos
🔢 Setores mapeados i
19
segmentos CNAE
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8299-7/99 | Serviços para Empresas | 44h | 1.993,00 | 3.505,89 | 1.970,29 | 1.993,00 | 2.112,00 | 2.711,81 |
| 4322-3/02 | Instalação de Ar Condicionado | 42h | 1.800,00 | 3.166,38 | 1.962,39 | 1.959,00 | 2.028,00 | 2.603,95 |
| 7990-2/00 | Serviços de Turismo | 37h | 1.518,00 | 2.670,31 | 1.544,16 | 1.518,00 | 1.569,50 | 2.015,24 |
| 4922-1/01 | Empresas de Ônibus Intermunicipais | 43h | 1.518,00 | 2.670,31 | 1.667,92 | 1.518,00 | 1.775,00 | 2.279,10 |
| 1623-4/00 | Fábricas de Embalagens de Madeira | 44h | 1.600,00 | 2.814,56 | 1.605,63 | 1.600,00 | 1.621,00 | 2.081,36 |
| 7820-5/00 | Agências de Trabalho Temporário | 42h | 1.747,00 | 3.073,15 | 1.747,00 | 1.747,00 | 1.747,00 | 2.243,15 |
| 4922-1/02 | Empresas de Ônibus Interestaduais | 44h | 1.518,00 | 2.670,31 | 1.546,32 | 1.518,00 | 1.518,00 | 1.949,11 |
| 4921-3/01 | Ônibus Urbanos | 44h | 1.601,00 | 2.816,32 | 2.041,09 | 1.997,00 | 2.393,00 | 3.072,61 |
| 4930-2/02 | Transportadoras | 42h | 1.896,00 | 3.335,25 | 2.099,02 | 1.950,00 | 1.950,00 | 2.503,80 |
| 4921-3/02 | Ônibus Metropolitanos | 44h | 1.518,00 | 2.670,31 | 1.709,24 | 1.518,00 | 1.800,00 | 2.311,20 |
| 7711-0/00 | Locadoras de Automóveis | 44h | 1.796,00 | 3.159,34 | 2.004,19 | 2.000,00 | 2.200,00 | 2.824,80 |
| 4665-6/00 | Revendedoras de Máquinas Comerciais | 44h | 1.800,00 | 3.166,38 | 1.944,44 | 1.800,00 | 2.150,00 | 2.760,60 |
| 7810-8/00 | Agências de Emprego | 44h | 2.000,00 | 3.518,20 | 2.602,58 | 2.665,00 | 2.900,00 | 3.723,60 |
| 4711-3/02 | Supermercados | 44h | 1.625,00 | 2.858,54 | 1.648,28 | 1.625,00 | 1.625,00 | 2.086,50 |
| 4930-2/03 | Transporte de Produtos Perigosos | 44h | 1.720,00 | 3.025,65 | 1.799,52 | 1.742,00 | 1.896,68 | 2.435,33 |
| 1113-5/02 | Cervejarias | 44h | 1.604,00 | 2.821,60 | 1.638,22 | 1.604,00 | 1.686,00 | 2.164,82 |
| 7830-2/00 | Terceirização de RH | 43h | 1.934,00 | 3.402,10 | 1.934,00 | 1.934,00 | 1.934,00 | 2.483,26 |
| 4120-4/00 | Construtoras | 44h | 2.267,00 | 3.987,88 | 2.277,90 | 2.267,00 | 2.267,00 | 2.910,83 |
| 4399-1/02 | Montagem de Andaimes | 40h | 1.704,00 | 2.997,51 | 1.742,10 | 1.704,00 | 1.799,25 | 2.310,24 |
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Clique no segmento para pesquisa completa. | ||||||||
Como usar esses dados na sua operação: para diretores e gerentes de RH, a tabela setorial revela em quais segmentos Despachante Nos Transportes tem maior demanda e qual é o piso salarial aceito pelo mercado — referência direta para calibrar pacotes de contratação e evitar ofertas defasadas. Para consultores de remuneração e headhunters, os quartis (Q1 e Q3) delimitam a faixa realista de negociação dentro de cada setor, e o segmento top 1 indica onde estão os maiores empregadores de Despachante Nos Transportes em MG. Para CEOs, diretores executivos e supervisores, a concentração top 3 e a amplitude setorial alertam sobre a pressão competitiva: empresas em setores que pagam abaixo da média enfrentam risco elevado de evasão de talentos para concorrentes melhor posicionados. Dados extraídos do CAGED/MTE e cruzados com CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas) pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
🏅 Salários por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III × Micro, Pequena, Média e Grande • MG
A estrutura de remuneração de Despachante Nos Transportes no estado de Minas Gerais apresenta progressão salarial de 72% entre os níveis Nível I (R$ 1.771) e Nível III (R$ 3.053) — dado central para planos de carreira, estrutura de cargos e salários e projeções orçamentárias de folha.
A tabela cruza nível de senioridade × porte da empresa, revelando como empresas de diferentes tamanhos remuneram o mesmo cargo em MG. Entre micro e grandes empresas, o gap salarial para nível iii chega a 31% — diferença expressiva que exige atenção de diretores e consultores de RH: pequenas e médias empresas enfrentam desvantagem competitiva na retenção de profissionais sêniores, que tendem a migrar para grandes corporações com pacotes mais robustos.
🟢 Nível I i
R$ 1.771
média geral
🔵 Nível II i
R$ 2.364
média geral
🟣 Nível III i
R$ 3.053
média geral
📈 Variação total i
+72%
Nível I → Nível III
⬆️ Salto Nível I→Nível II i
+33%
primeira promoção
⬆️ Salto Nível II→Nível III i
+29%
promoção à senioridade
🏢 Gap porte — Nível I i
+19%
grande vs micro
🏢 Gap porte — Nível III i
+31%
grande vs micro
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 1.734,47 | R$ 2.244,60 | R$ 2.856,77 |
| Pequena | R$ 1.516,72 | R$ 1.962,81 | R$ 2.498,13 |
| Média | R$ 1.759,86 | R$ 2.346,47 | R$ 3.128,63 |
| Grande | R$ 2.072,23 | R$ 2.901,13 | R$ 3.730,02 |
| Micro: até 19 func. • Pequena: 20–99 • Média: 100–499 • Grande: 500+ • Nível I: até 4 anos • Nível II: 4–6 anos • Nível III: 6+ anos | |||
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, a matriz nível × porte é o insumo direto para construir ou revisar a estrutura de cargos e salários da empresa — cada linha da tabela é uma referência de mercado para um porte específico, evitando tanto ofertas defasadas (risco de evasão) quanto ofertas acima do mercado (custo desnecessário). Para consultores de remuneração e headhunters, os saltos entre níveis (Nível I→Nível II→Nível III) definem as margens de negociação em processos de recolocação e promoção interna. Para CEOs, diretores financeiros e supervisores, a variação total de 72% entre níveis permite projetar a folha de pagamento conforme o plano de crescimento da equipe e o mix esperado de senioridade. O gap entre portes também serve como alerta: empresas de porte menor devem compensar com benefícios, flexibilidade e plano de carreira claro para competir com grandes corporações. Dados do CAGED/MTE segmentados por porte e senioridade pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos • requer plano ativo • ver planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
