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Salário de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

CBO 8621-10 Brasil Atualizado em 299 profissionais na amostra
Descrição do cargo

Um Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo ganha em média R$ 3.145,21 por mês no Brasil, para uma jornada de 43 horas semanais. Em 2026, a remuneração vai do piso salarial de R$ 2.402,33 ao teto salarial de R$ 4.350,00, com base em 299 profissionais admitidos e desligados no regime CLT nos últimos 12 meses.

A variação depende das funções desempenhadas, do setor e do porte da empresa, da localidade, da formação e do tempo de experiência. Fonte: Portal Salário, com dados oficiais do CAGED.

Salário médio +0,9% em relação a 2025
R$ 3.145
por mês
Piso salarial
R$ 2.402

Média de convenções e acordos

Mediana
R$ 3.000
Teto salarial
R$ 4.350
P25
R$ 2.081
P75
R$ 3.639
Jornada
43h
Custo para a empresa
R$ 5.347
Salário líquido
R$ 2.516

Calcular o valor exato

Amplitude salarial
81%
Índice de contratação
0,62

Mais desligamentos que admissões

Tabela salarial de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

Salário base CLT para a jornada de 43 horas semanais no Brasil.

Tabela salarial de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no Brasil
Período P25 Piso Mediana Média P75 Teto
Mensal R$ 2.081 R$ 2.402 R$ 3.000 R$ 3.145 R$ 3.639 R$ 4.350
Anual R$ 24.966 R$ 28.828 R$ 36.000 R$ 37.743 R$ 43.668 R$ 52.200
Semanal R$ 520 R$ 601 R$ 750 R$ 786 R$ 910 R$ 1.088
Hora R$ 9,68 R$ 11,17 R$ 13,95 R$ 14,63 R$ 16,93 R$ 20,23

Salário por nível e porte da empresa

Nível I, Nível II e Nível III em micro, pequenas, médias e grandes empresas no Brasil.

Salário de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo por nível e porte da empresa no Brasil
Porte da empresa Nível I Nível II Nível III
Micro R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Pequena R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Média R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Grande R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00

Empresas do seu porte pagam diferente12 combinações de nível de experiência e tamanho de empresa.

Liberar nível e porte

Estados que pagam mais

Os 10 estados com maior média para Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo.

  1. 1EstadoR$ 0.000
  2. 2EstadoR$ 0.000
  3. 3EstadoR$ 0.000
  4. 4EstadoR$ 0.000
  5. 5EstadoR$ 0.000
  6. 6EstadoR$ 0.000
  7. 7EstadoR$ 0.000
  8. 8EstadoR$ 0.000
  9. 9EstadoR$ 0.000
  10. 10EstadoR$ 0.000

Compare os 27 estadosA média de cada um, lado a lado.

Liberar

Salário de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo por estado e cidade

Salário por estado

Salário nas capitais

Salário por região do Brasil

Média mensal de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo em cada região.

  • SudesteR$ 3.837
  • SulR$ 3.406
  • NorteR$ 2.742
  • NordesteR$ 2.442
  • Centro-OesteR$ 2.404

Índice Portal Salário

Forte Retração
28

Saldo de -71 vagas, rotatividade de 61,9% e volume de 299.

Como ler o índice

Demanda no mercado de trabalho para Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

Em 12 meses, Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no Brasil demitiu mais do que contratou: saldo de -71 vagas. O ritmo, porém, perdeu força: o último mês teve 10,0% menos contratações que o primeiro.

Saldo de vagas-71
Admissões114
Desligamentos185
Movimentações299
Índice de contratação0,62mercado em retração
Rotatividade38,1%alta
Ritmo mensal-10,0%com baixa demanda
Admissões no último mês9

Série histórica do salário de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

Salário base CLT, sem adicionais, no Brasil desde 2020.

Série histórica de BrasilMensal, trimestral, semestral e anual, por mediana ou média, desde 2020.

Liberar a série

Perfil e tendências

Quem é e para onde vai este profissional no Brasil.

O perfil mais recorrente de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no Brasil é um trabalhador com 41 anos, ensino médio completo, do sexo masculino, que trabalha 44 horas semanais em empresas do setor de Terceirização de RH.

Qualidade do cargo

Qualidade do cargo: 14 de 100, BaixaBaixa
  • Formação exigidaPosição 2%
  • Salário típicoPosição 33%
  • Volume de contrataçõesPosição 0%

Para onde este perfil está indo

Índice de futuro: 54 de 100, EstávelEstável

Índice de futuro

  • Idade média41,6 para 38,0 anos-3,6 anosEstável
  • Escolaridadeíndice de 5,7 para 5,4-0,3Estável
  • Mulheres4,2% das contratações-0,8 p.p.Estável
  • Jornada semanal43h para 40h-3,0hReduzindo
  • Salário realvariação da mediana salarial-32,1%Caindo
  • Porte das empresasíndice de porte das contratantes+56,09Maiores
  • Volume de contratações20 para 48 admissões+140,0%Acelerando

Principais mudanças no perfil de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no período: volume acelerando e salário caindo.

Veja estes indicadores por estado e cidade

Sobre os indicadores de perfil e tendências de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo
Sobre a pesquisa salarial
Entra somente o salário base de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo registrado em carteira. Bônus, comissões, horas extras e adicionais ficam de fora. Os dados são atualizados todo mês.
Período comparado
A análise cobre os últimos 12 meses de admissões e compara o começo do período (10/2025) com o fim (09/2026).
Base de cálculo
Este bloco considera somente novas contratações, para mostrar o perfil de quem está entrando no mercado agora. A tabela salarial considera todo o período.
Por que mediana
A mediana divide os profissionais ao meio e não é distorcida por poucos salários muito altos ou muito baixos.
Qualidade do cargo
Indicador exclusivo do Portal Salário que posiciona Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo entre mais de 2.600 ocupações.
Índice de futuro
Indicador exclusivo do Portal Salário que mostra se o cargo está se transformando ou se mantém estável.
Diversidade salarial
Compara quanto cada grupo de gênero e raça ganha em relação ao homem branco. Só aparecem grupos com volume suficiente de contratações.

Gráficos da pesquisa

Levantamentos exclusivos do Portal Salário para Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no Brasil.

Contratações e demissões

Salário por gênero

Salário por escolaridade

Salário por faixa etária

Quatro gráficos de Chefe de Máquina - no Transporte MarítimoContratações e demissões mês a mês, e salário por gênero, escolaridade e idade.

Liberar os gráficos

Tipos de empresa que mais contratam Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

Setores que mais contratam Chefe de Máquina - no Transporte MarítimoOs 20 principais, com jornada, piso, média, mediana e teto de cada um.

Liberar os setores

O que faz um Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

Descrição sumária do CBO 8621-10.

O Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo controla o funcionamento de máquinas e equipamentos, para permitir a condução de embarcações marítimas, fluviais e de cabotagem. Prepara as atividades, organizando o local de trabalho e selecionando instrumentos e ferramentas. Executa a preparação de máquinas e equipamentos de embarcação. Realiza a manutenção básica de máquinas e equipamentos. Cumpre normas e procedimentos de segurança e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

Descrição completa do CBO 8621-10

Funções no exercício da profissão

50 funções
  • Demonstrar senso de responsabilidade
  • Inspecionar sistema de segurança do compressor de ar
  • Usar equipamentos de proteção individual
  • Conectar tubulações flexíveis
  • Inspecionar máquinas e equipamentos
  • Identificar defeitos
  • Demonstrar iniciativa
  • Bloquear equipamentos em situação de risco
  • Manusear válvulas
  • Verificar nível de óleo e água dos equipamentos
  • Limpar filtros de óleo combustível e de óleos lubrificantes

Ver mais funções

Salário por função ou especialização

Ocupações da mesma família na CBO, com a média no Brasil.

A nomenclatura pode variar. São títulos da tabela CBO do MTE.

Perguntas sobre o salário de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo

Quanto ganha um Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no Brasil?

A média é de R$ 3.145 por mês no Brasil, para uma jornada de 43 horas semanais, segundo os registros do CAGED dos últimos 12 meses.

Qual é o piso salarial de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo no Brasil?

O piso salarial de referência é de R$ 2.402 por mês e o teto salarial é de R$ 4.350. O valor que vale para cada empresa é o da convenção coletiva do sindicato da categoria.

Quem ganha mais: Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo ou Operador de utilidade (produção e distribuição de vapor, gás, óleo, combustível, energia, oxigênio)?

Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo. A média de Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo é de R$ 3.145 e a de Operador de utilidade (produção e distribuição de vapor, gás, óleo, combustível, energia, oxigênio) é de R$ 2.850 no Brasil.

Quanto ganha um Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo por hora?

Em média R$ 14,63 por hora, considerando a jornada de 43 horas semanais.

O que faz um Chefe de Máquina - no Transporte Marítimo?

Controla o funcionamento de máquinas e equipamentos, para permitir a condução de embarcações marítimas, fluviais e de cabotagem. Prepara as atividades, organizando o local de trabalho e selecionando instrumentos e ferramentas. Executa a preparação de máquinas e equipamentos de embarcação. Realiza a manutenção básica de...

De onde vêm esses dados?

Dos registros oficiais de admissões e desligamentos do Novo CAGED, do Ministério do Trabalho e Emprego, dos últimos 12 meses. Entra somente o salário base registrado em carteira, sem adicionais.

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