CBO 9144-25 - Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos mecânicos de manutenção de veículos automotores
O profissional no cargo de Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) CBO 9144-25 realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel Elabora plano de manutenção.
Testa desempenho de componentes e sistemas Avalia a satisfação do cliente Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento.
Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente
CBO 9144-25 é o Código Brasileiro da Ocupação de mecânicos de manutenção de veículos automotores que pertence ao grupo dos trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.
Confira funções, descrição do cargo de Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores), atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Mecânicos de manutenção de veículos automotores CBO 9144-25 em todo Brasil.
Divisões de categorias profissionais do CBO 9144-25
- Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção.
- Mecânicos de manutenção de veículos automotores.
- Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção mecânica.
O que faz um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores)
O Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) CBO 9144-25 elabora plano de manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, interpretando desenhos e normas técnicas, diagnosticando falhas e identificando o trabalho a ser realizado, para estimar tempo de execução, orçar o serviço e requisitar material Confirma o plano de manutenção com o cliente e com o fornecedor de material.
Seleciona equipamentos, ferramentas e instrumentos, de acordo com o trabalho a ser executado.
Remove e desmonta o motor, realiza o controle dimensional de peças e envia peças para retificação Monta e reinstala o motor, executando o ajuste de válvulas.
Remove o sistema de transmissão, limpa filtros e reinstala o sistema Ajusta componentes mecânicos, elétricos, hidráulicos e pneumáticos.
Regula e faz a sangria do sistema de freios.
Drena filtros da linha de alimentação Regula sistema de ignição e injeção.
Ajusta cubos de rodas.
Lubrifica articulações da suspensão Alinha e substitui braços do sistema de direção Substitui peças dos diversos sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, identificando as partes com defeitos de fabricação ou desgastes pelo uso, para realizar troca de agregados de suspensão e outros, tais como compressor, alternador e bomba d’água.
Troca fluidos hidráulicos, sistema de embreagem, válvula injetora, componentes eletroeletrônicos, amortecedores, barras estabilizadoras, hastes de reação, molas, tensores, válvulas pneumáticas, buchas, pivôs, rolamentos de rodas, componentes da unidade hidráulica, radiadores, sensores térmicos, mangueiras, correias, polias, vedantes de óleo e água e bolsas de ar Repara componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando a manutenção corretiva por meio de ações de reparo em sistema elétrico e sistemas de arrefecimento, carga e partida, sobrealimentação e escapamento Repara válvulas pneumáticas, bomba de combustível, bomba e válvula injetoras, bomba hidráulica da direção, caixa de direção, chassis, unidade hidráulica e bomba d’água.
Realiza manutenção da bomba hidráulica e do compressor de ar Pode executar soldagem elétrica e soldagem oxiacetilênica, como parte das atividades.
Testa desempenho de componentes e sistemas de veículos automotores rodoviários movidos a diesel, realizando testes de motor no veículo e em dinamômetro Testa sistema de transmissão e efetua testes hidráulicos e pneumáticos Testa válvulas injetoras, circuitos eletroeletrônicos, pressão de alimentação e vazão, estanqueidade do sistema de alimentação, sistema eletroeletrônico do freio ABS e funcionamento do sistema de arrefecimento.
Verifica funcionamento de alavanca, cabo e demais componentes do sistema de freios Examina as condições da tubulação e do tanque de combustível Realiza teste de emissão de poluentes.
Avalia a satisfação do cliente com os serviços executados Organiza e providencia a limpeza do local de trabalho Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho organizados, acondicionados e em plenas condições de uso e funcionamento.
Zela pela segurança no trabalho, identificando áreas de risco, vestindo equipamentos de proteção individual e consultando recomendações de segurança contidas nos manuais Controla desperdícios de material Separa, identifica e classifica resíduos – sólidos e líquidos -, para descarte, reúso e reciclagem Realiza o descarte de acordo com as normas ambientais.
Funções do cargo
O funcionário CBO 9144-25 deve elaborar plano de manutenção, testar desempenho de componentes e sistemas de veículos, demonstrar competências pessoais, realizar o trabalho com segurança, realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo, substituir peças dos diversos sistemas, reparar componentes e sistemas de veículos.
Condições de trabalho dessas profissões
Mecânicos de manutenção de veículos automotores trabalham em empresas de transporte terrestre, de venda, manutenção e reparo de veículos, de aluguel de veículos, máquinas e equipamentos, dentre outras. São empregados com registro em carteira. Geralmente executam o trabalho de forma individual, sob supervisão ocasional. Trabalham em locais fechados ou abertos, em horários diurnos, em rodízio de turnos e em horários irregulares. Algumas das atividades são executadas em posições desconfortáveis, com exposição a ruídos e a materiais tóxicos.
Exigências do mercado de trabalho para o CBO 9144-25
Para o exercício dessas atividades requer-se ensino fundamental completo e curso profissionalizante em mecânica de manutenção de veículos automotores superior a quatrocentas horas-aula e cursos básicos de noções de eletricidade e eletrônica. O pleno exercício das atividades ocorre após três ou quatro anos de experiência profissional.
Atividades exercidas por um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) CBO 9144-25
Um Mecânico de veículos automotores a diesel (exceto tratores) (ou sinônimo) deve trocar vedantes de óleo e água, testar motor no veículo, testar pressão de alimentação e vazão, identificar tipos de transmissão e funcionamento, reparar sistema elétrico, lubrificar articulações da suspensão, trocar válvula injetora, testar sistema de transmissão no veículo, preencher ordem de serviço, reparar válvulas pneumáticas, identificar áreas de risco, selecionar ferramental de acordo com o trabalho, instalar motor no veículo, trocar molas, trabalhar com atenção seletiva, montar motor, substituir agregados da suspensão, trocar mangueiras, correias e polias, efetuar limpeza geral, interpretar desenhos e normas técnicas, verificar condições de funcionamento dos componentes do freio, trabalhar com responsabilidade, testar sistema eletroeletrônico do freio abs, avaliar satisfação do cliente, trocar peças com defeito de fabricação, trocar componentes eletroeletrônicos, ajustar válvulas no motor, orçar serviços manuais e por computador, realizar manutenção da bomba hidráulica, trocar válvulas pneumáticas, vestir equipamentos de proteção individual, trabalhar em equipe, realizar teste de funcionamento do sistema de arrefecimento, substituir agregados - compressor, alternador, bomba dágua etc., reparar bomba dágua, sangrar sistema de freios, remover o motor do veículo, reparar unidade hidráulica, verificar condições da tubulação e tanque de combustível, substituir braços do sistema, coordenar braços e pernas, demonstrar destreza manual, efetuar testes hidráulicos e pneumáticos, diagnosticar falhas de funcionamento do veículo, instalar sistemas de transmissão no veículo, alinhar sistema de direção, trocar amortecedores, trocar peças desgastadas pelo tempo de uso, regular freios, identificar o trabalho a ser realizado, testar desempenho do motor em dinamômetro, trocar buchas, desmontar sistema de transmissão, orientar o cliente no uso correto do veículo, testar válvulas injetoras, verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios, substituir bolsas de ar, trocar barras estabilizadoras e hastes de reação, consultar recomendações de segurança contidas nos manuais e nos veículos, trocar sistema de embreagem, manter relacionamento interpessoal, reparar válvula injetora - diesel, drenar filtros da linha de alimentação, conferir peças no recebimento, interpretar termos técnicos em língua estrangeira, ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos, trocar filtros e lubrificantes, trocar radiadores, reparar bomba injetora, enviar peças para retificação, limpar filtros de transmissão, desmontar o motor, testar estanqueidade do sistema de alimentação, trocar sensores térmicos, cumprir compromissos assumidos, manter o local de trabalho organizado, comunicar-se com clareza verbal e por escrito, trocar componentes da unidade hidráulica, reparar sistema de arrefecimento, estimar tempo de execução, descartar peças, componentes, fluidos e lubrificantes, segundo normas ambientais, reparar bomba de combustível, confirmar plano de manutenção com o cliente, preencher requisição de material, realizar o trabalho de modo eficiente, interpretar diagramas eletroeletrônicos, reparar bomba hidráulica da direção, demonstrar orientação espacial, trocar peças do sistema de escapamento, ajustar cubos de rodas, reparar sistema de carga e partida, trocar fluidos hidráulicos, identificar sons no ambiente, estabelecer vínculos de confiança entre o cliente e a empresa, remover sistemas de transmissão, reparar sistema de escapamento, testar circuitos eletroeletrônicos, realizar teste de emissão de poluentes, manter-se atualizado profissionalmente, controlar dimensional das peças, reparar sistema de sobrealimentação, regular sistema de ignição e injeção, trocar rolamentos de rodas, reparar chassis, ajustar componentes pneumáticos, trocar tensores, realizar manutenção do compressor de ar, trocar terminais esféricos - pivôs, reparar caixa de direção.
