CBO 7825-15 - Motorista operacional de guincho - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos motoristas de veículos de cargas em geral

O profissional no cargo de Motorista operacional de guincho CBO 7825-15 opera caminhão do tipo guincho, para remoção de veículos Mantém o caminhão guincho preparado para atender às solicitações, verificando as suas condições de funcionamento.

Preenche fichas ou documentação com informações do veículo removido Detecta defeitos e avarias no caminhão guincho, fazendo pequenos reparos Cumpre legislação de trânsito, normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

CBO 7825-15 é o Código Brasileiro da Ocupação de motoristas de veículos de cargas em geral que pertence ao grupo dos trabalhadores de funções transversais, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Motorista operacional de guincho, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Motoristas de veículos de cargas em geral CBO 7825-15 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 7825-15

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais.
• • Motoristas de veículos de cargas em geral.
• • • Trabalhadores de funções transversais.

O que faz um Motorista operacional de guincho

O Motorista operacional de guincho CBO 7825-15 mantém o caminhão guincho preparado para atender às solicitações diárias, verificando instrumentos do painel e as condições de funcionamento dos dispositivos mecânicos e elétricos, dos freios, dos itens obrigatórios de segurança e dos equipamentos de comunicação Inspeciona o funcionamento de plataformas elevatórias e observa as condições da rampa de acesso veicular, de cabos e dos demais acessórios.

Mantém o caminhão guincho em boas condições de higiene e limpeza e em bom estado de conservação.

Recebe comunicação da central para atendimento e planeja itinerário para chegar ao local onde se encontra o veículo avariado, estimando tempo e verificando o melhor caminho Pode utilizar software de navegação e aplicativos de comunicação.

Pode estimar custos e calcular valores para a prestação do serviço Dirige e manobra o caminhão guincho, seguindo itinerário predefinido.

Isola a área onde está o veículo avariado.

Posiciona-se adequadamente para a operação de remoção Retira o usuário do local de risco.

Vistoria as condições do veículo a ser removido.

Pode destombar veículo avariado ou içá-lo de rios e ribanceiras Remove o veículo avariado, operando guincho leve-plataforma hidráulica, guincho médio-plataforma hidráulica, guincho pesado com lança e com torre telescópica ou outro similar Confere a instalação do veículo para o transporte, verificando os cabos, a capacidade máxima de carga e outras condições que possam provocar deslocamentos.

Preenche fichas ou documentação com informações do veículo removido, das condições do condutor, de local, data e hora da retirada do veículo, e do local de destino Vistoria o caminhão guincho, verificando regularmente os sistemas dos veículos, os níveis de combustível, lubrificantes e líquido de arrefecimento, o estado de pneus e o funcionamento de itens de segurança e de acessórios Detecta defeitos e avarias, fazendo pequenos reparos e, quando necessário, providenciando serviços especializados de manutenção.

Aplica princípios de direção defensiva, conduzindo o caminhão guincho de forma prudente Usa equipamentos de proteção individual, como luvas, botas e coletes refletivos Opera equipamentos de combate a incêndio.

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Funções do cargo

O funcionário CBO 7825-15 deve operar equipamentos, realizar inspeções e reparos no veículo, transportar cargas, guinchar e destombar veículos, definir rotas, comunicar-se em tempo real, demonstrar competências pessoais, prestar socorro, trabalhar com segurança, verificar documentos do veículo e da carga, vistoriar cargas transportadas.

Condições de trabalho dessas profissões

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 7825-15

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Atividades exercidas por um Motorista operacional de guincho CBO 7825-15

Um Motorista operacional de guincho (ou sinônimo) deve identificar irregularidades na superfície, dominar noções básicas de mecânica, desenvolver dirigibilidade para carga viva, operar equipamentos de combate a incêndio, inspecionar equipamentos do guincho, manusear carga com segurança, propor mudanças operacionais, demonstrar determinação, destombar caminhão frigorífico, realizar manutenção corretiva, prestar serviços para a concessionária, selecionar veículo por tipo de carga, montar relatório de avarias no veículo, operar guincho leve-plataforma hidráulica, operar guincho médio-plataforma hidráulica, contactar seguradora, guinchar caminhões com freios travados, inspecionar ferramentas obrigatórias, ter consciência dos limites da máquina, prestar serviços com qualidade, operar guincho pesado, com munk, guinchar veículos engavetados por acidente, acionar empresa de transbordo de cargas perigosas, demonstrar rapidez de reflexos, tomar cuidados especiais com carga viva transportada, conferir roteiro, guinchar veículos do meio do canteiro e de cima da faixa de rolamento, trajar-se adequadamente, destombar caminhão e ônibus, obter informações precisas sobre o local do acidente, operar guincho pesado - lança e torre telescópica, definir tempo de permanência na direção do veículo, remover veículos médios em plataforma, inspecionar a lataria, respeitar os limites da sua força física, posicionar cabos de aço em grau de equilíbrio, informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino, guinchar veículo com uso de munk, inspecionar água e óleo, comunicar-se via satélite - sistema gps, demonstrar capacidade de resistência física, remover veículos pesados em sistema de lança, guinchar caminhões vazios e ônibus quebrados, comunicar a chegada e saída do cliente a central, conferir bens e acessórios disponíveis no interior do carro acidentado, utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos, guinchar veículo com cardã quebrado, amarrar carga, retirar usuário do local de risco, propor itinerários, manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito, patolar o guincho no terreno, demonstrar coerência, guinchar veículos articulados tombados, preservar local de acidente com vítimas, demonstrar senso de responsabilidade, montar relatório de sinistros, planejar itinerário, comunicar a saída a central, sinalizar local de acidente, dominar noções básicas de condução econômica, destombar caminhão betoneira e cebolão, realizar manutenção preventiva, guinchar veículos com pivô dianteiro quebrado, destombar veículos com cargas inflamáveis, remover caminhão pela traseira, definir preço de remoção, desligar bateria do veículo acidentado, verificar limite máximo de carga do veículo, remover carro acidentado, observar posicionamento de carga suspensa, inspecionar pneus, podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento - cegonheiro, participar de treinamentos, içar veículos acidentados de rios e ribanceiras, comunicar-se por rádio, guinchar caminhões e ônibus, acionar o apoio da polícia militar rodoviária, isolar área de descarga, com cones, definir pontos de abastecimento, verificar cabos de aço, limpar a pista com caminhão-pipa, anotar informações no diário de bordo, desobstruir vias públicas e rodovias, comunicar a chegada a central, posicionar veículo para carga e descarga, orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino, conectar mangueira de ar no freio do veículo rebocado, enviar mensagem de desvio de rota a central, gerenciar autonomia do veículo, carregar veículo com peso limite estabelecido, acionar o giroflex em situações de perigo, conferir mercadorias, inspecionar parte mecânica, dominar noções básicas de primeiros socorros, identificar avarias na mercadoria, identificar ruídos estranhos do veículo, remover veículos de passeio em asa-delta e plataforma, preservar integridade da carga, cumprir leis de trânsito, posicionar-se adequadamente para operação de remoção, dominar funcionamento da máquina, inspecionar parte elétrica, realizar pequenos reparos no veículo.