CBO 7825-15 - Motoristas de veículos de cargas em geral - Salário, Piso Salarial, Descrição do Cargo

CBO 7825-15 é o Código Brasileiro da Ocupação de motoristas de veículos de cargas em geral que pertence ao grupo dos condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas, segundo a tabela CBO divulgada pela Secretaria Especial da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia (antigo MTE - Ministério do Trabalho).

Nesta página você pode ver as funções desempenhadas pelo cargo, descrição de atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, piso salarial médio, jornada de trabalho, faixa salarial, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário médio pago para os Motoristas de veículos de cargas em geral CBO 7825-15 em todo Brasil ou categorizados por estados e cidades brasileiras.

Divisões de categorias profissionais do CBO 7825-15

• Trabalhadores da produção de bens e serviços industriais.
• • Trabalhadores de funções transversais.
• • • Condutores de veículos e operadores de equipamentos de elevação e de movimentação de cargas.
• • • • Motoristas de veículos de cargas em geral.

Descrição dos cargos da categoria Motoristas de veículos de cargas em geral

Os Motoristas de veículos de cargas em geral CBO 7825-15 transportam, coletam e entregam cargas em geral, guincham, destombam e removem veículos avariados e prestam socorro mecânico. Movimentam cargas volumosas e pesadas, podem, também, operar equipamentos, realizar inspeções e reparos em veículos, vistoriar cargas, além de verificar documentação de veículos e de cargas. Definem rotas e asseguram a regularidade do transporte. As atividades são desenvolvidas em conformidade com normas e procedimentos técnicos e de segurança.

Condições de trabalho

Motoristas de veículos de cargas em geral os profissionais dessa família atuam, como prestadores de serviço, em empresas cujas atividades econômicas pertencem aos ramos de transporte terrestre, agricultura, pecuária e extração de minerais não- ferrosos, na condição de autônomo ou com carteira assinada. Trabalham em veículos, individualmente e em duplas, durante horários irregulares e alternados. No desempenho de suas funções, podem permanecer em posições desconfortáveis, durante longo períodos, sendo algumas das atividades executadas com exposição a materiais tóxicos, uma vez que podem executá-las em túneis, mineradoras e minas de carvão.

Exigências do mercado de trabalho

Essas ocupações são exercidas por trabalhadores com formação de ensino fundamental e requer em cursos básicos de qualificação. O exercício pleno da atividade profissional se dá após o período de um a dois anos de experiência para a atuação é requerida supervisão permanente, exceto aos caminhoneiros autônomos.

Funções dos Motoristas de veículos de cargas em geral CBO 7825-15

Motoristas de veículos de cargas em geral devem:

Atividades dos cargos CBO 7825-15

Entre as principais atribuições dos Motoristas de veículos de cargas em geral CBO 7825-15 estão as de:

dominar noções básicas de mecânica;
identificar irregularidades na superfície;
obter informações precisas sobre o local do acidente;
operar guincho médio-plataforma hidráulica;
contatar seguradora;
dominar noções básicas de primeiros socorros;
manter-se atualizado sobre a legislação de trânsito;
selecionar veículo por tipo de carga;
conferir bens e acessórios disponíveis no interior do carro acidentado;
manusear carga com segurança;
demonstrar capacidade de resistência física;
comunicar a chegada à central;
sinalizar local de acidente;
verificar limite máximo de carga do veículo;
posicionar veículo para carga e descarga;
cumprir leis de trânsito;
comunicar-se via satélite (sistema gps);
içar veículos acidentados de rios e ribanceiras;
carregar veículo com peso limite estabelecido;
realizar manutenção preventiva;
enviar mensagem de desvio de rota à central;
patolar o guincho no terreno;
comunicar a saída à central;
acionar empresa de transbordo de cargas perigosas;
comunicar-se por rádio;
inspecionar a lataria;
operar equipamentos de combate a incêndio;
definir pontos de abastecimento;
realizar pequenos reparos no veículo;
orientar-se em relação a acidentes geográficos e topográficos do destino;
guinchar veículo com cardã quebrado;
remover veículos médios em plataforma;
participar de treinamentos;
posicionar-se adequadamente para operação de remoção;
guinchar veículos com pivô dianteiro quebrado;
montar relatório de avarias no veículo;
posicionar cabos de aço em grau de equilíbrio;
dominar noções básicas de condução econômica;
anotar informações no diário de bordo;
inspecionar equipamentos do guincho;
comunicar a chegada e saída do cliente à central;
demonstrar coerência;
observar posicionamento de carga suspensa;
identificar avarias na mercadoria;
dominar funcionamento da máquina;
identificar ruídos estranhos do veículo;
guinchar caminhões com freios travados;
remover veículos de passeio em asa-delta e plataforma;
operar guincho pesado, com munk;
remover caminhão pela traseira;
utilizar luvas, botas, lanternas e coletes refletivos;
operar guincho pesado (lança e torre telescópica);
ter consciência dos limites da máquina;
inspecionar parte elétrica;
retirar usuário do local de risco;
preservar local de acidente com vítimas;
prestar serviços com qualidade;
guinchar caminhões e ônibus;
demonstrar senso de responsabilidade;
acionar o giroflex em situações de perigo;
guinchar veículo com uso de munk;
inspecionar água e óleo;
destombar caminhão frigorífico;
trajar-se adequadamente;
definir preço de remoção;
verificar cabos de aço;
preservar integridade da carga;
planejar itinerário;
amarrar carga;
guinchar caminhões vazios e ônibus quebrados;
desligar bateria do veículo acidentado;
tomar cuidados especiais com carga viva transportada;
conferir roteiro;
propor mudanças operacionais;
podar galhos de árvores sobre a faixa de rolamento (cegonheiro);
desobstruir vias públicas e rodovias;
conferir mercadorias;
isolar área de descarga, com cones;
guinchar veículos do meio do canteiro e de cima da faixa de rolamento;
inspecionar ferramentas obrigatórias;
guinchar veículos engavetados por acidente;
guinchar veículos articulados tombados;
acionar o apoio da polícia militar rodoviária;
demonstrar determinação;
destombar caminhão e ônibus;
destombar veículos com cargas inflamáveis;
realizar manutenção corretiva;
informar-se sobre acidentes geográficos e topográficos do destino;
montar relatório de sinistros;
destombar caminhão betoneira e cebolão;
gerenciar autonomia do veículo;
prestar serviços para a concessionária;
demonstrar rapidez de reflexos;
operar guincho leve-plataforma hidráulica;
definir tempo de permanência na direção do veículo;
inspecionar pneus;
remover carro acidentado;
inspecionar parte mecânica;
respeitar os limites da sua força física;
remover veículos pesados em sistema de lança;
propor itinerários;
limpar a pista com caminhão-pipa;
conectar mangueira de ar no freio do veículo rebocado;
desenvolver dirigibilidade para carga viva;