Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) — Salário Brasil

R$ 2.673,80 /mês média +1,2% em relação a 2025

CBO 3424-10 • Atualizado em • 2.234 profissionais na amostra

Faixa salarial: R$ 3.281,62 (piso) até R$ 3.900,26 (teto) • Jornada média: 41h/semana

📋 Piso salarial i

R$ 3.282

acordos coletivos

📊 Mediana i

R$ 2.210

50% acima / abaixo

🏆 Teto salarial i

R$ 3.900

maiores salários

👥 Profissionais i

2.234

últimos 12 meses

🏢 Custo empresa (est.) i

R$ 4.545

salário + encargos CLT

💵 Salário líquido (est.) i

R$ 2.139

após INSS + IR médio

📈 Amplitude salarial i

19%

dispersão piso→teto

🔥 Índice contratação i

1,09

mais admissões

51

IPS - Índice Portal Salário do Cargo i

Estavel

Saldo: 98 vagas • Rotatividade (intensidade de desligamento / movimento total): 47,8% • Volume: 2.234

Hoje um Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) ganha em média R$ 2.673,80 para uma jornada de 41h semanais, com base em 2.234 profissionais admitidos e desligados em todo o Brasil no regime CLT nos últimos 12 meses (CAGED).

Em 2026 a remuneração para Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) pode variar entre o piso salarial médio de R$ 3.281,62 e o teto salarial de R$ 3.900,26.

A variação salarial depende principalmente das funções desempenhadas, segmento da empresa, localidade, formação, experiência na função e política de cargos, salários e carreiras da empresa.

Você pode conferir logo abaixo na tabela salarial, mais dados da pesquisa como piso salarial 2026, salário mediana, salário por hora, mensal e anual para saber exatamente quanto ganha um Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) em todo território brasileiro.

Fonte: Portal Salário / CAGED • Brasil • 04/2025 a 03/2026

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📍 Salário por Estado

📍 Salário por Cidade

São Paulo
Outras cidades →

Perfil & Tendências

Quem é e para onde vai este profissional • últimos 12 meses • Brasil • Trimestres: 04/2025 a 03/2026

De acordo com levantamento do Portal Salário, o perfil mais recorrente é um trabalhador com 27 anos, ensino médio completo, do sexo masculino, que trabalha 44h semanais em empresas do segmento de Agências de trabalho temporário de todo o Brasil.

Cidade com mais contratações e por consequência mais vagas de emprego: São Paulo


48

Qualidade do Cargo i

Média
📚

Formação exigida i

Acima de 61%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

💰

Salário típico i

Acima de 52%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

📊

Volume de contratações i

Posição 12%

ranking Portal Salário com mais de 2.600 ocupações

No ranking nacional de mais de 2.600 ocupações monitoradas pelo Portal Salário, Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) se destaca em formação exigida acima da maioria e salário típico acima da maioria. Esses dados são calculados a partir de pesquisa exclusiva do Portal Salário com dados do CAGED/MTE.

Dados por estado e cidade disponíveis para assinantes. Conheça os planos de acesso.


77

Índice de Futuro i

Evoluindo
🎂

Idade média i

-1,0 ano

35,0 → 34,0 anos

Estável
📚

Escolaridade i

-0,2

8,0 → 7,9 (índice)

Estável
👥

Gênero (% feminino) i

+2,7 p.p.

26,9% mulheres no trimestre

Estável
🕐

Jornada semanal i

-1,9h

43h → 41h semanais

Reduzindo
💰

Salário real i

+20,4%

variação da mediana salarial

Subindo
🏢

Porte empresas i

-0,16

índice de porte médio das contratantes

Estável
📈

Volume contratações i

+39,2%

227 → 316 admissões

Acelerando
📚

Filtre por Estado/Cidade

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Esses mesmos dados por localidade

opções de acesso

Nos últimos 12 meses (trimestres 04/2025 a 03/2026), as principais mudanças no perfil de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) foram: volume acelerando e salário subindo.


Diversidade Racial e de Gênero — Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) i

Salário mediano de admissão relativo ao homem branco (= 100%) • N mínimo: 100 contratações por grupo • Fonte: CAGED/MTE

BrancaParda
Homem ♂100%90%
Mulher ♀96%102%
10% Maior disparidade salarial: Homem pardo ganha 90% do homem branco no mesmo cargo i
Ver disparidade salarial do cargo por nível de formação i
FormaçãoBrancaPardaPretaGap
Médio completo 100% 96% n/d 4,3%

Gap = diferença percentual do salário mediano entre profissionais brancos e negros (preta + parda, ponderado por volume). Valores relativos à raça branca (= 100%) dentro do mesmo nível escolar. "n/d" = amostra inferior a 100 contratações no grupo. Fonte: CAGED/MTE • somente admissões CLT.

Para o cargo de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro), o gap racial geral entre profissionais brancos e negros (pretos + pardos) é de 7,3%, calculado sobre a mediana salarial de admissão no regime CLT. No detalhamento por nível de formação, o gap persiste mesmo quando comparamos profissionais com a mesma escolaridade — indicando que a disparidade não se explica apenas pela qualificação.


♿ Inclusão PCD — Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) i

Profissionais com deficiência • últimos 12 meses • Brasil • Pesquisa exclusiva Portal Salário

♿ Profissionais PCD

52

na amostra

💰 Salário médio PCD

R$ 2.612

mensal

🕐 Jornada PCD

41h

semanais

📊 Comparativo

-2.38%

vs média geral do cargo

📈 Representatividade PCD i

0,63%

das contratações no trimestre

🔄 Variação PCD

-2,45 p.p.

3,08% → 0,63%

📋 Tendência inclusão

Reduzindo

trimestres comparados

🏢 Lei de Cotas i

Abaixo da cota

ref. Lei 8.213/91 (2-5%)

Nos últimos 12 meses, 0,63% das novas contratações de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) foram de profissionais com deficiência, uma redução em relação ao trimestre anterior. Esses dados são relevantes para empresas que monitoram indicadores de ESG (Environmental, Social and Governance) e para o cumprimento da Lei de Cotas (Lei 8.213/91), que exige entre 2% e 5% de vagas PCD em empresas com mais de 100 funcionários. O Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) PCD apresenta salário abaixo da média geral do cargo, com jornada de 41h semanais. O salário não diferencia o tipo de deficiência, podendo esta ser permanente ou de trabalhador readaptado. Pesquisa exclusiva Portal Salário com base no CAGED/MTE.


Metodologia — Perfil & Tendências de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro)
Sobre a pesquisa salarial
A pesquisa salarial em geral leva em consideração somente o salário base de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro). Não entram no cálculo nenhum adicional salarial como bônus, comissões, horas extras, adicional noturno, periculosidade, insalubridade nem nada do tipo. Somente o salário base registrado em carteira e no contrato de trabalho entram na amostragem. Os dados são atualizados mensalmente de acordo com divulgação pelo Ministério do Trabalho e Emprego.
Pesquisa exclusiva Portal Salário
Os indicadores de perfil e tendências de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) são calculados pelo Portal Salário a partir dos microdados oficiais do CAGED (Ministério do Trabalho). Consideramos apenas profissionais contratados formalmente em regime CLT e em regime integral de trabalho.
Período e trimestres comparados
A análise cobre os últimos 12 meses disponíveis (somente profissionais admitidos). Para calcular as tendências, comparamos os 3 primeiros meses do período (04/2025) com os 3 últimos meses (03/2026), identificando o que mudou no perfil de quem é contratado.
Base de cálculo
Os dados deste bloco consideram somente novas contratações (admissões). Isso mostra o perfil de quem está entrando no mercado agora, diferente da tabela salarial acima que inclui todo o período.
Salário: por que usamos mediana
Em perfil e tendências do cargo, utilizamos a mediana — o valor que divide os profissionais exatamente ao meio (metade ganha mais, metade ganha menos). Usamos mediana porque ela não é distorcida por poucos salários muito altos ou muito baixos, refletindo melhor a realidade do profissional típico de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro).
Qualidade do Cargo — indicador exclusivo Portal Salário
Posiciona Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) entre mais de 2.600 ocupações monitoradas pelo Portal Salário, avaliando o nível de formação que o cargo exige, o salário típico pago e a quantidade de profissionais contratados.
Índice de Futuro — indicador exclusivo Portal Salário
Mede se o cargo de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) está se transformando para melhor ou se mantém estável. Avalia a evolução da escolaridade dos contratados, o crescimento ou redução de vagas, a variação do salário ajustado pela inflação e as mudanças no perfil etário.
Diversidade salarial
Compara quanto cada grupo racial e de gênero ganha em relação ao homem branco (referência = 100%). Só exibimos dados quando o grupo tem pelo menos 100 contratações, garantindo confiabilidade estatística. O gap racial compara brancos com a média ponderada de pretos e pardos.
Níveis de escolaridade
Os níveis vão de "Sem instrução ou não informado" até Doutorado e Pós-graduação. Em cargos que exigem nível superior, os níveis inferiores são ocultados automaticamente por serem prováveis erros de preenchimento.

Pesquisa exclusiva Portal Salário • salario.com.br • Dados atualizados mensalmente com base no CAGED/MTE.



📋 Descrição sumária do CBO 3424-10

O Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) opera centro de controle operacional, programando e coordenando a movimentação e a circulação de trens. Controla o desempenho e o intervalo entre os trens, monitora a energia do sistema e supervisiona as estações e os equipamentos da rede. Auxiliado por painéis eletrônicos, monitora o que acontece em cada linha de trem, efetuando os ajustes necessários. Providencia as condições para realização de manutenção de trens. Supervisiona equipe de trabalho. Elabora documentação. Atua conforme procedimentos e normas regulamentadoras de transporte de pessoas e cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

⚙️ Funções no exercício da profissão

  • Administrar estação
  • Operar equipamentos e sistemas elétricos
  • Coordenar circulação de trens e veículos metroferroviários de manutenção
  • Comunicar-se
  • Supervisionar equipe de trabalho
  • Controlar atividades de pátio e terminais
  • Elaborar documentação
  • Programar circulação de trens
  • Demonstrar competências pessoais
  • Prestar serviço de apoio aos usuários e clientes
  • Adaptar linguagem
  • Responder dúvidas e reclamações de clientes
  • Executar estratégias para solução de problemas operacionais
  • Distribuir alimentação elétrica
  • Demonstrar dinamismo
  • Demonstrar qualidade gestual
  • Demonstrar capacidade de equilíbrio emocional
  • Despachar trens do pátio, conforme programação horária
  • Substituir trens com falhas e avarias
  • Demonstrar capacidade de atenção distribuida
  • ver mais...

📉 Série histórica — Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) CBO 3424-10

Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED

+59,7% desde 2020 (2020→2026)

*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED


🗺️ Salário por região do Brasil

Piso · Média · Teto • período: 04/2025 a 03/2026

Piso Média Teto

*Salário base CLT sem adicionais · Fonte: Portal Salário / CAGED


📋 Tabela salarial — Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro)

Salário base CLT • 2.234 profissionais • jornada 41h/semana • Brasil

Período Mensal Anual Semanal Por hora
Piso salarial R$ 3.282 R$ 39.379 R$ 820 R$ 16,01
Média salarial R$ 2.674 R$ 32.086 R$ 668 R$ 13,04
1º Quartil R$ 1.996 R$ 23.952 R$ 499 R$ 9,74
Mediana R$ 2.210 R$ 26.520 R$ 553 R$ 10,78
3º Quartil R$ 2.929 R$ 35.148 R$ 732 R$ 14,29
Teto salarial R$ 3.900 R$ 46.803 R$ 975 R$ 19,03
Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: soma ÷ total de profissionais CBO 3424-10 • 1º Quartil: separa os 25% menores salários • Mediana: valor central da amostra • 3º Quartil: separa os 25% maiores • Teto: maiores salários com filtros exclusivos

📊 Demanda no mercado de trabalho para o cargo

Comparativo de admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Brasil

O mercado de trabalho para Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) no Brasil está em alta. Comparando o início do período (04/2025) com o fim (03/2026), houve um aumento de 3.3% no volume de contratações — cenário de pressão competitiva por talentos que exige atenção de gestores de RH, consultores de remuneração e diretores responsáveis por headcount no Brasil.

Nos últimos 12 meses, foram registradas 1.166 admissões e 1.068 desligamentos formais para o cargo de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro) no Brasil, totalizando 2.234 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos em escala nacional. O saldo líquido é positivo em +98 postos (8.4% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.

📥 Admissões — início i

88

04/2025

📤 Admissões — fim i

91

03/2026

🔄 Situação i

Em alta

mercado de trabalho

📊 Total movimentações i

2.234

1.166 adm · 1.068 desl

⚖️ Saldo líquido i

+98

vagas geradas no período

🔥 Índice de contratação i

1,09

mercado aquecido

🔁 Rotatividade i

47.8%

alta — mercado dinâmico

📅 Período analisado i

04/2025

até 03/2026

Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro). Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.


🎯 Salário por função ou especialização

Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)

CBOFunção/EspecializaçãoSalário
3424-05 Agente de estação (ferrovia e metrô) 2.148,33
A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE.

🏭 Tipos de empresas que mais contratam

Segmentos com maior volume de contratação para CBO 3424-10 · Brasil

CNAESegmentoJornadaQ1PisoMédiaMedianaQ3Teto
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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•••••••••••••••••••••h/semR$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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🏅 Salários por nível profissional e porte da empresa

Júnior / Pleno / Sênior × Micro / Pequena / Média / Grande

Júnior

R$ •••••

Pleno

R$ •••••

Sênior

R$ •••••

📈 Variação

+••%

PorteJúniorPlenoSênior
•••••R$ •••••R$ •••••R$ •••••
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Contratações e demissões

Balanço mensal de admissões e desligamentos nos últimos 12 meses.

Salário por gênero

Comparativo salarial entre homens e mulheres no cargo.

Salário por escolaridade

Relação entre grau de instrução e remuneração.

Salário por faixa etária

Relação entre idade e remuneração mensal.

Salário e mercado de trabalho para Operador de Centro de Controle (Ferrovia e Metro)