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O que faz um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10
O Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) planeja o trabalho, verificando ordens de serviço Interpreta manuais e desenhos técnicos mecânicos e elétricos de sistemas hidráulicos da aeronave e de componentes elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos, de acordo com o tipo – aviões e helicópteros, de grande, médio e pequeno porte – de aeronave Analisa “diretivas de aeronavegabilidade” – notificações ou avisos de que existem deficiências de segurança conhecidas, associadas às aeronaves, que podem estar relacionadas à manutenção, a fim de cumprir diretrizes de segurança aeronáutica.
Utiliza sistemas de informação de apoio à manutenção Realiza manutenção de sistemas hidráulicos, na pista ou no hangar, executando testes e examinando uniões, juntas e outros componentes do sistema – utilizando instrumentos ou por observação direta, para identificação de defeitos Remove o componente defeituoso, isolando o circuito hidráulico, utilizando ferramentas comuns e específicas, para realizar sua manutenção na oficina do hangar Substitui mangueiras e tubulações.
Elimina vazamentos, variação de pressão e nível de óleo, entre outros defeitos Instala componentes – revisados ou novos, empregando ferramentas apropriadas e fluidos hidráulicos, para restabelecer o pleno funcionamento do sistema hidráulico Monitora níveis de fluidos hidráulicos, de lubrificantes e de pressão do sistema.
Procede à renovação do fluido hidráulico do sistema e elimina o ar existente na canalização, utilizando chaves e equipamentos especiais, para devolver as condições exigidas ao sistema Substitui componentes que tenham atingido o tempo-limite, usando ferramentas convenientes e fluido hidráulico, para garantir a segurança de operação das aeronaves Revisa funcionamento de bombas, atuadores, reservatórios, válvulas, filtros e outros componentes Ajusta componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos.
Realiza testes de componentes de sistemas hidráulicos da aeronave, de acordo com procedimentos específicos, a fim de comprovar que o seu funcionamento atende às especificações técnicas Testa funcionamento de bombas, atuadores, válvulas e outros componentes Comprova o funcionamento do sistema revisado, observando indicações de instrumentos de painéis, para certificar-se da exatidão dos serviços concluídos Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos, e interpretando leitura de instrumentos de medidas elétricas e eletrônicas Comunica à supervisão eventuais anormalidades encontradas em outras partes da aeronave - oralmente ou por escrito - a fim de colaborar com outros serviços de manutenção aeronáutica.
Elabora documentos, preenchendo relatórios de avarias e fichas de inspeção Mantém o local de trabalho limpo e organizado Descarta resíduos seguindo normas ambientais.
Trabalha com segurança, utilizando Equipamentos de Proteção Individual (EPI), aplicando conceitos de ergonomia nas atividades de manutenção, sinalizando áreas de manutenção e delimitando áreas de risco para preservar a integridade física das pessoas Opera equipamentos de extinção de incêndio Orienta balizamento de aeronaves.
Realiza aterramento elétrico de aeronave em manutenção.
Algumas funções no exercício da profissão
- reparar sistema de combustível;
- realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico;
- realizar manutenção do sistema de trem de pouso;
- provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave;
- realizar manutenção do sistema interior de aeronaves;
- realizar manutenção do sistema de comandos de vôo;
- trabalhar com segurança;
- realizar manutenção de sistemas hidráulicos;
- reparar motores convencionais e a reação;
- reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
- demonstrar competências pessoais;
- reparar estruturas de aeronaves;
- realizar manutenção em diversos sistemas;
- descontaminar o sistema de combustível - retirada de água e impurezas que possam causar defeitos;
- instalar comandos de vôo;
- demonstrar destreza digital;
- testar o funcionamento dos motores;
- testar o funcionamento das hélices;
- pesar helicópteros e aviões;
- remover rodas e pneus;
- substituir pisos e trilhos;
- preencher fichas de inspenção;
- demonstrar orientação espacial;
- montar sistemas de hélices e rotores de helicópteros;
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Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 - Série histórica
Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por região do Brasil
Tabela salarial para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)
Período | Salário Mensal | Salário Anual | Salário Semanal | Salário/Hora | |
---|---|---|---|---|---|
Piso Salarial | 2.621 | 31.453 | 655 | 12,55 | |
Média Salarial | 2.695 | 32.336 | 674 | 12,90 | |
1º Quartil | 1.662 | 19.938 | 415 | 7,96 | |
Salário Mediana | 2.165 | 25.980 | 541 | 10,37 | |
3º Quartil | 4.395 | 52.738 | 1.099 | 21,05 | |
Teto Salarial | 5.323 | 63.878 | 1.331 | 25,49 | |
|
Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) é um cargo que está com altíssima demanda no mercado de trabalho brasileiro nos últimos meses.
No comparativo entre os meses de Dezembro de 2023 e Novembro de 2024, tivemos um aumento de 60% nas contratações formais com carteira assinada em regime integral de trabalho.
Dentro da pesquisa, logo abaixo, você pode conferir um gráfico completo mês a mês com o número de contratações e demissões de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 pelo mercado de trabalho brasileiro segundo levantamento estatístico do Salario.com.br junto a dados salariais oficiais do Novo CAGED, eSocial e Empregador Web nos últimos 12 meses.
Tipos de empresas que mais contratam
Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por jornada de trabalho
Relação jornada de trabalho/salário. Filtro de amostragem com 190 profissionais admitidos e desligados. A relação abrange somente Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10 em regime integral de trabalho.
Total | Jornada | Ref. | Salário Mensal | Salário Hora |
---|---|---|---|---|
127 | 44 | 220 | 2.562,90 | 11,65 |
33 | 36 | 180 | 1.971,33 | 10,95 |
12 | 42 | 210 | 5.044,50 | 24,02 |
8 | 40 | 200 | 2.560,13 | 12,80 |
5 | 30 | 150 | 1.538,20 | 10,25 |
2 | 33 | 165 | 4.954,50 | 30,03 |
No Brasil, todo trabalhador contratado com carteira assinada, ou seja, numa relação de emprego, tem a jornada de trabalho estipulada no contrato de trabalho. A lei exige que fique clara, por escrito, a duração do trabalho que esse profissional terá de cumprir. |
Salários por nível profissional e porte da empresa
Gráficos de pesquisa
Levantamentos salariais exclusivos do Portal Salário com gráficos ilustrativos e dados reais do mercado de trabalho brasileiro de acordo com informações do CAGED. É necessário ter um cadastro e plano ativo para acessar esses gráficos. Veja os planos disponíveis.
Evolução salarial do Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ao longo do tempo
Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil mês a mês de acordo com a pesquisa salarial. Salários de admitidos e desligados pelas empresas. Confira o gráfico salarial do cargo no período da pesquisa:
Contratações e demissões do cargo pelo mercado de trabalho
Balanço de contratações e demissões de profissionais no cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) nos últimos 12 meses do CAGED. Dado importante para conferir se está havendo mais admissões do que demissões do cargo no Brasil. Confira o gráfico:
Pesquisa de salários por gênero
Pesquisa salarial por gênero para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). O gráfico mostra o total de homens e mulheres admitidos e demitidos do cargo no Brasil, o salário e a jornada de trabalho média de cada gênero. Confira o gráfico por gênero e informações completas do mercado de trabalho:
Levantamento salarial por grau de instrução
Neste filtro com níveis de escolaridade, a pesquisa busca mostrar uma relação entre o grau de instrução do funcionário e o salário base de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) em todo Brasil. Acesse o gráfico:
Pesquisa salarial por faixa etária
Neste levantamento mostramos a relação direta entre a idade e a remuneração mensal do colaborador no cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). Confira o levantamento exclusivo do Portal Salario com gráfico ilustrativo:
Simulador de gastos da empresa com o salário mensal de um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)
- Salário Base: R$ 2.694,71
- Salário-educação (3%): R$ 80,84
- Sistema S (2%): R$ 53,89
- INSS Patronal (20%): R$ 538,94
- RAT - Risco Ambiental do Trabalho (1%): R$ 26,95
- FGTS (8%): R$ 215,58
- Férias 1/12: R$ 224,56
- Auxílio Transporte: R$ 220,00
- Auxílio Alimentação: R$ 440,00
- Adicional Noturno (20%): R$ 538,94
- Periculosidade (30%): R$ 808,41
- Insalubridade (20%): R$ 288,00
- Plano de Saúde: R$ 300,00
- 1/3 de Férias: R$ 74,85
- 13º Salário: R$ 224,56
- FGTS sobre Férias: R$ 17,96
- FGTS sobre 1/3 de Férias: R$ 5,99
- FGTS sobre 13º: R$ 17,96
- Aviso Prévio: R$ 224,56
- FGTS sobre Aviso Prévio: R$ 17,96
- Multa Rescisória FGTS: R$ 224,56
Os valores referem-se somente a uma simulação de gastos mensais proporcionais e médios do mercado de trabalho. Alguns benefícios não são pagos ao mesmo tempo. Procure seu contador para maiores detalhes.
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