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📋 Descrição sumária do CBO 9141-10
O Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos. Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado. Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos. Preenche relatórios e fichas de inspeção. Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica. Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Provar o correto funcionamento dos componentes da aeronave
- Reparar sistema de combustível
- Reparar sistemas de hélices e rotores de helicópteros
- Realizar manutenção do sistema de trem de pouso
- Realizar manutenção de sistema elétrico e eletrônico
- Trabalhar com segurança
- Reparar estruturas de aeronaves
- Reparar motores convencionais e a reação
- Demonstrar competências pessoais
- Realizar manutenção do sistema interior de aeronaves
- Realizar manutenção de sistemas hidráulicos
- Realizar manutenção do sistema de comandos de vôo
- Realizar manutenção em diversos sistemas
- Balancear helicópteros e aviões
- Substituir peças do sistema de oxigênio
- Responsabilizar-se pelo serviço realizado
- Balancear motores
- Cumprir cronograma de trabalho
- Ajustar componentes mecânicos do sistema hidráulico
- Calibrar equipamentos eletrônicos
- Remover comandos de vôo
- Corrigir defeitos de funcionamento do motor
- Substituir selos mecânicos
- Regular comandos de vôo
- Inspecionar estruturas quanto a presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito
- Testar sistemas de alimentação e geração de energia elétrica
- Reparar tanque de combustível
- Remover hélices e rotores de helicópteros
- Demonstrar acuidade auditiva
- Aterrar aeronave em manutenção
- ver mais...
📉 Série histórica — Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) CBO 9141-10
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
🗺️ Salário por região do Brasil
Piso · Média · Teto • período: 04/2025 a 03/2026
*Salário base CLT sem adicionais · Fonte: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)
Salário base CLT • 189 profissionais • jornada 43h/semana • Brasil
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.601 | R$ 31.211 | R$ 650 | R$ 12,10 |
| Média salarial | R$ 2.795 | R$ 33.536 | R$ 699 | R$ 13,00 |
| 1º Quartil | R$ 1.772 | R$ 21.264 | R$ 443 | R$ 8,24 |
| Mediana | R$ 2.100 | R$ 25.200 | R$ 525 | R$ 9,77 |
| 3º Quartil | R$ 3.000 | R$ 36.000 | R$ 750 | R$ 13,95 |
| Teto salarial | R$ 3.877 | R$ 46.519 | R$ 969 | R$ 18,03 |
| Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: soma ÷ total de profissionais CBO 9141-10 • 1º Quartil: separa os 25% menores salários • Mediana: valor central da amostra • 3º Quartil: separa os 25% maiores • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho para o cargo
Comparativo de admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Brasil
O mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil está com demanda restrita. Comparando o início do período (04/2025) com o fim (03/2026), houve uma retração de 41.67% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos no Brasil, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 113 admissões e 76 desligamentos formais para o cargo de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil, totalizando 189 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos em escala nacional. O saldo líquido é positivo em +37 postos (32.7% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
12
04/2025
📤 Admissões — fim i
7
03/2026
🔄 Situação i
Com demanda restrita
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
189
113 adm · 76 desl
⚖️ Saldo líquido i
+37
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,49
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
40.2%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
04/2025
até 03/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar). Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 9141-05 | Ajudante de manutenção de aeronave | 3.734,00 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Tipos de empresas que mais contratam
Segmentos com maior volume de contratação para CBO 9141-10 · Brasil
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
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| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
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🏅 Salários por nível profissional e porte da empresa
Júnior / Pleno / Sênior × Micro / Pequena / Média / Grande
Júnior
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Pleno
R$ •••••
Sênior
R$ •••••
📈 Variação
+••%
| Porte | Júnior | Pleno | Sênior |
|---|---|---|---|
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
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📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos Portal Salário • requer plano ativo • Ver Planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos nos últimos 12 meses.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres no cargo.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
