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Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

CBO 9141-10 Brasil Atualizado em 187 profissionais na amostra
Descrição do cargo

Um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ganha em média R$ 3.148,88 por mês no Brasil, para uma jornada de 43 horas semanais. Em 2026, a remuneração vai do piso salarial de R$ 2.022,52 ao teto salarial de R$ 5.869,00, com base em 187 profissionais admitidos e desligados no regime CLT nos últimos 12 meses.

A variação depende das funções desempenhadas, do setor e do porte da empresa, da localidade, da formação e do tempo de experiência. Fonte: Portal Salário, com dados oficiais do CAGED.

Salário médio +12,7% em relação a 2025
R$ 3.149
por mês
Piso salarial
R$ 2.023

Média de convenções e acordos

Mediana
R$ 2.319
Teto salarial
R$ 5.869
P25
R$ 1.883
P75
R$ 3.726
Jornada
43h
Custo para a empresa
R$ 5.353
Salário líquido
R$ 2.519

Calcular o valor exato

Amplitude salarial
190%
Índice de contratação
0,91

Mais desligamentos que admissões

Tabela salarial de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Salário base CLT para a jornada de 43 horas semanais no Brasil.

Tabela salarial de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil
Período P25 Piso Mediana Média P75 Teto
Mensal R$ 1.883 R$ 2.023 R$ 2.319 R$ 3.149 R$ 3.726 R$ 5.869
Anual R$ 22.596 R$ 24.270 R$ 27.828 R$ 37.787 R$ 44.712 R$ 70.428
Semanal R$ 471 R$ 506 R$ 580 R$ 787 R$ 932 R$ 1.467
Hora R$ 8,76 R$ 9,41 R$ 10,79 R$ 14,65 R$ 17,33 R$ 27,30

Salário por nível e porte da empresa

Nível I, Nível II e Nível III em micro, pequenas, médias e grandes empresas no Brasil.

Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por nível e porte da empresa no Brasil
Porte da empresa Nível I Nível II Nível III
Micro R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Pequena R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Média R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00
Grande R$ 0.000,00 R$ 0.000,00 R$ 0.000,00

Empresas do seu porte pagam diferente12 combinações de nível de experiência e tamanho de empresa.

Liberar nível e porte

Estados que pagam mais

Os 10 estados com maior média para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar).

  1. 1EstadoR$ 0.000
  2. 2EstadoR$ 0.000
  3. 3EstadoR$ 0.000
  4. 4EstadoR$ 0.000
  5. 5EstadoR$ 0.000
  6. 6EstadoR$ 0.000
  7. 7EstadoR$ 0.000
  8. 8EstadoR$ 0.000
  9. 9EstadoR$ 0.000
  10. 10EstadoR$ 0.000

Compare os 27 estadosA média de cada um, lado a lado.

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Salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por estado e cidade

Salário por estado

Salário nas capitais

Salário por região do Brasil

Média mensal de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) em cada região.

  • SulR$ 4.233
  • Centro-OesteR$ 3.443
  • SudesteR$ 3.128
  • NordesteR$ 2.376
  • NorteR$ 1.956

Índice Portal Salário

Forte Retração
29

Saldo de -9 vagas, rotatividade de 52,4% e volume de 187.

Como ler o índice

Demanda no mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Em 12 meses, Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil demitiu mais do que contratou: saldo de -9 vagas. O ritmo, porém, perdeu força: o último mês teve 42,9% menos contratações que o primeiro.

Saldo de vagas-9
Admissões89
Desligamentos98
Movimentações187
Índice de contratação0,91mercado em retração
Rotatividade47,6%alta
Ritmo mensal-42,9%com demanda restrita
Admissões no último mês4

Série histórica do salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Salário base CLT, sem adicionais, no Brasil desde 2020.

Série histórica de BrasilMensal, trimestral, semestral e anual, por mediana ou média, desde 2020.

Liberar a série

Perfil e tendências

Quem é e para onde vai este profissional no Brasil.

O perfil mais recorrente de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil é um trabalhador com 25 anos, ensino médio completo, do sexo masculino, que trabalha 44 horas semanais em empresas do setor de Táxi Aéreo.

Qualidade do cargo

Qualidade do cargo: 32 de 100, RegularRegular
  • Formação exigidaPosição 34%
  • Salário típicoPosição 47%
  • Volume de contrataçõesPosição 0%

Para onde este perfil está indo

Índice de futuro: 40 de 100, ResistenteResistente

Índice de futuro

  • Idade média34,2 para 32,5 anos-1,7 anosEstável
  • Escolaridadeíndice de 9,4 para 6,7-2,7Desqualificando
  • Mulheres4,6% das contratações+0,7 p.p.Estável
  • Jornada semanal44h para 43h-0,2hEstável
  • Salário realvariação da mediana salarial+16,1%Subindo
  • Porte das empresasíndice de porte das contratantes+71,76Maiores
  • Volume de contratações26 para 22 admissões-15,4%Desacelerando

Principais mudanças no perfil de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no período: escolaridade desqualificando, volume desacelerando e salário subindo.

Veja estes indicadores por estado e cidade

Sobre os indicadores de perfil e tendências de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)
Sobre a pesquisa salarial
Entra somente o salário base de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) registrado em carteira. Bônus, comissões, horas extras e adicionais ficam de fora. Os dados são atualizados todo mês.
Período comparado
A análise cobre os últimos 12 meses de admissões e compara o começo do período (10/2025) com o fim (09/2026).
Base de cálculo
Este bloco considera somente novas contratações, para mostrar o perfil de quem está entrando no mercado agora. A tabela salarial considera todo o período.
Por que mediana
A mediana divide os profissionais ao meio e não é distorcida por poucos salários muito altos ou muito baixos.
Qualidade do cargo
Indicador exclusivo do Portal Salário que posiciona Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) entre mais de 2.600 ocupações.
Índice de futuro
Indicador exclusivo do Portal Salário que mostra se o cargo está se transformando ou se mantém estável.
Diversidade salarial
Compara quanto cada grupo de gênero e raça ganha em relação ao homem branco. Só aparecem grupos com volume suficiente de contratações.

Gráficos da pesquisa

Levantamentos exclusivos do Portal Salário para Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil.

Contratações e demissões

Salário por gênero

Salário por escolaridade

Salário por faixa etária

Quatro gráficos de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)Contratações e demissões mês a mês, e salário por gênero, escolaridade e idade.

Liberar os gráficos

Tipos de empresa que mais contratam Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Setores que mais contratam Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)Os 20 principais, com jornada, piso, média, mediana e teto de cada um.

Liberar os setores

O que faz um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Descrição sumária do CBO 9141-10.

O Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos. Testa o funcionamento de componentes e do sistema revisado. Pode realizar manutenção de sistemas elétricos e eletrônicos diretamente associados aos sistemas hidráulicos da aeronave, verificando acionamento eletro-hidráulico, reparando e instalando componentes elétricos e eletrônicos. Preenche relatórios e fichas de inspeção. Atua de acordo com diretrizes de segurança aeronáutica. Cumpre normas técnicas, procedimentos de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho, de prevenção contra incêndios e de preservação ambiental.

Descrição completa do CBO 9141-10

Funções no exercício da profissão

60 funções
  • Interpretar diagramas lógicos
  • Substituir componentes de poltronas
  • Preencher relatórios de avarias
  • Verificar condições de funcionamento quanto ao nível e pressão
  • Interpretar manuais
  • Testar sistema hidráulico
  • Inspecionar funcionamento dos componentes
  • Inspecionar estruturas quanto a presença de trincas, torções, corrosão e superfícies em atrito
  • Orientar balizamento de aeronaves
  • Trabalhar em equipe
  • Preencher fichas de inspenção
  • Testar o funcionamento dos motores
  • Interpretar ordens de serviço

Ver mais funções

Salário por função ou especialização

Ocupações da mesma família na CBO, com a média no Brasil.

Função ou especializaçãoCBOMédia
Ajudante de manutenção de aeronave 9141-05 R$ 3.800

A nomenclatura pode variar. São títulos da tabela CBO do MTE.

Perguntas sobre o salário de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil?

A média é de R$ 3.149 por mês no Brasil, para uma jornada de 43 horas semanais, segundo os registros do CAGED dos últimos 12 meses.

Qual é o piso salarial de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) no Brasil?

O piso salarial de referência é de R$ 2.023 por mês e o teto salarial é de R$ 5.869. O valor que vale para cada empresa é o da convenção coletiva do sindicato da categoria.

Quem ganha mais: Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) ou Ajudante de manutenção de aeronave?

Ajudante de manutenção de aeronave. A média de Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) é de R$ 3.149 e a de Ajudante de manutenção de aeronave é de R$ 3.800 no Brasil.

Quanto ganha um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar) por hora?

Em média R$ 14,65 por hora, considerando a jornada de 43 horas semanais.

O que faz um Mecânico de Manutenção de Sistema Hidráulico de Aeronaves (Serviços de Pista e Hangar)?

Realiza manutenção mecânica – preventiva e corretiva – de sistemas hidráulicos de aeronaves (aviões e helicópteros), na pista ou no hangar, aplicando técnicas de detecção de defeitos, executando procedimentos de remoção e de instalação de componentes e fazendo ajustes nos componentes mecânicos dos sistemas hidráulicos....

De onde vêm esses dados?

Dos registros oficiais de admissões e desligamentos do Novo CAGED, do Ministério do Trabalho e Emprego, dos últimos 12 meses. Entra somente o salário base registrado em carteira, sem adicionais.

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