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📋 O que faz um Mecânico de Manutenção de Ônibus CBO 9144-25
O Mecânico de Manutenção de Ônibus realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de veículos automotores rodoviários movidos a diesel. Elabora plano de manutenção. Testa desempenho de componentes e sistemas. Avalia a satisfação do cliente. Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento. Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação do meio ambiente.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Demonstrar competências pessoais
- Substituir peças dos diversos sistemas
- Reparar componentes e sistemas de veículos
- Testar desempenho de componentes e sistemas de veículos
- Elaborar plano de manutenção
- Realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo
- Realizar o trabalho com segurança
- Verificar condições da tubulação e tanque de combustível
- Efetuar limpeza geral
- Interpretar termos técnicos em língua estrangeira
- Reparar sistema de arrefecimento
- Trocar mangueiras, correias e polias
- Interpretar desenhos e normas técnicas
- Trocar filtros e lubrificantes
- Reparar válvula injetora - diesel
- Reparar bomba de combustível
- Trocar vedantes de óleo e água
- Diagnosticar falhas de funcionamento do veículo
- Estimar tempo de execução
- Reparar chassis
- Testar sistema de transmissão no veículo
- Trocar componentes eletroeletrônicos
- Reparar sistema elétrico
- ver mais...
📉 Série histórica — Mecânico de Manutenção de Ônibus na cidade de Manaus, AM
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Mecânico de Manutenção de Ônibus
Salário base CLT • 296 profissionais • jornada 44h/semana • Manaus, AM
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.727 | R$ 32.726 | R$ 682 | R$ 12,40 |
| Média salarial | R$ 2.778 | R$ 33.340 | R$ 695 | R$ 12,63 |
| 1º Quartil | R$ 1.858 | R$ 22.296 | R$ 465 | R$ 8,45 |
| Mediana | R$ 2.819 | R$ 33.828 | R$ 705 | R$ 12,81 |
| 3º Quartil | R$ 3.308 | R$ 39.696 | R$ 827 | R$ 15,04 |
| Teto salarial | R$ 4.275 | R$ 51.295 | R$ 1.069 | R$ 19,43 |
| Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: aritmética simples • Mediana: valor central • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho
Comparativo admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Manaus, AM
O mercado de trabalho para Mecânico de Manutenção de Ônibus na cidade de Manaus, AM está com demanda restrita. Comparando o início do período (08/2025) com o fim (07/2026), houve uma retração de 35.71% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos em Manaus, AM, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 136 admissões e 160 desligamentos formais para o cargo de Mecânico de Manutenção de Ônibus na cidade de Manaus, AM, totalizando 296 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos. O saldo líquido é negativo em 24 postos — o estoque de vagas está diminuindo, cenário que pode indicar reestruturações, automação ou migração de atividades. Relevante para consultores de RH e diretores planejarem retenção de talentos-chave.
📥 Admissões — início i
14
08/2025
📤 Admissões — fim i
9
07/2026
🔄 Situação i
Com demanda restrita
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
296
136 adm · 160 desl
⚖️ Saldo líquido i
-24
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
0,85
mercado em retração
🔁 Rotatividade i
45.9%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
08/2025
até 07/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Mecânico de Manutenção de Ônibus. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% em Manaus, AM podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 9144-10 | Mecânico de empilhadeira | 3.074,73 |
| 9144-20 | Mecânico de manutenção de tratores | 2.874,34 |
| 9144-05 | Afinador de motores de automóveis | 2.245,20 |
| 9144-15 | Mecânico de manutenção de motocicletas | 1.952,45 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Empresas que mais contratam Mecânico de Manutenção de Ônibus na cidade de Manaus, AM
Segmentos com maior volume de contratação • Manaus, AM
O mapeamento setorial identifica os 9 principais segmentos (CNAE) que contratam Mecânico de Manutenção de Ônibus na cidade de Manaus, AM, responsáveis por 211 contratações nos últimos 12 meses. A liderança absoluta está no segmento de Ônibus Urbanos, que concentra 37.9% do volume total e pratica salário médio de R$ 2.766 — informação essencial para gestores de RH calibrarem benchmarks setoriais e para consultores de remuneração validarem pesquisas salariais internas.
Os 3 setores com maior volume de contratação concentram 61.1% das vagas para este cargo, com salário médio de R$ 2.687. A amplitude salarial entre setores é de 139% — dispersão alta que exige atenção de diretores de RH e headhunters: empresas de segmentos menos remunerados enfrentam risco elevado de perder Mecânico de Manutenção de Ônibus para setores concorrentes. Para CEOs e diretores executivos, o dado sinaliza a necessidade de análise da competitividade setorial da política salarial.
🥇 Segmento top 1 i
Ônibus Urbanos
maior volume
💰 Média top segmento i
R$ 2.766
salário médio
💰 Média top 3 i
R$ 2.687
salário médio
📈 Contratações i
211
nos segmentos
🎯 Concentração top 3 i
61.1%
das contratações
📊 Amplitude setorial i
139%
dispersão entre setores
💵 Média geral setores i
R$ 2.777
todos os segmentos
🔢 Setores mapeados i
9
segmentos CNAE
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4921-3/01 | Ônibus Urbanos | 44h | 2.383,00 | 3.497,77 | 2.765,70 | 2.943,00 | 3.134,00 | 4.049,75 |
| 4930-2/02 | Transportadoras | 44h | 3.339,00 | 4.900,98 | 3.426,19 | 3.490,00 | 3.622,00 | 4.680,35 |
| 4520-0/01 | Oficinas Mecânicas | 44h | 1.600,00 | 2.348,48 | 1.870,42 | 1.621,00 | 1.858,00 | 2.400,91 |
| 4511-1/04 | Atacado de Caminhões | 43h | 1.650,00 | 2.421,87 | 1.814,37 | 1.650,00 | 1.650,00 | 2.132,13 |
| 4511-1/01 | Concessionárias (Carros Novos) | 44h | 1.900,00 | 2.788,82 | 2.214,39 | 1.950,50 | 2.606,50 | 3.368,12 |
| 2211-1/00 | Fábricas de Pneus | 40h | 2.966,00 | 4.353,49 | 4.331,44 | 4.729,00 | 4.811,76 | 6.217,76 |
| 3811-4/00 | Coleta de Lixo | 44h | 3.308,00 | 4.855,48 | 3.308,00 | 3.308,00 | 3.308,00 | 4.274,60 |
| 4929-9/01 | Ônibus Fretados (Municipal) | 44h | 2.022,50 | 2.968,63 | 2.511,09 | 2.819,00 | 2.819,00 | 3.642,71 |
| 7711-0/00 | Locadoras de Automóveis | 44h | 2.677,00 | 3.929,30 | 2.753,20 | 2.819,00 | 2.819,00 | 3.642,71 |
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Clique no segmento para pesquisa completa. | ||||||||
Como usar esses dados na sua operação: para diretores e gerentes de RH, a tabela setorial revela em quais segmentos Mecânico de Manutenção de Ônibus tem maior demanda e qual é o piso salarial aceito pelo mercado — referência direta para calibrar pacotes de contratação e evitar ofertas defasadas. Para consultores de remuneração e headhunters, os quartis (Q1 e Q3) delimitam a faixa realista de negociação dentro de cada setor, e o segmento top 1 indica onde estão os maiores empregadores de Mecânico de Manutenção de Ônibus em Manaus, AM. Para CEOs, diretores executivos e supervisores, a concentração top 3 e a amplitude setorial alertam sobre a pressão competitiva: empresas em setores que pagam abaixo da média enfrentam risco elevado de evasão de talentos para concorrentes melhor posicionados. Dados extraídos do CAGED/MTE e cruzados com CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas) pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
🏅 Salários por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III × Micro, Pequena, Média e Grande • Manaus, AM
A estrutura de remuneração de Mecânico de Manutenção de Ônibus na cidade de Manaus, AM apresenta progressão salarial de 72% entre os níveis Nível I (R$ 2.482) e Nível III (R$ 4.281) — dado central para planos de carreira, estrutura de cargos e salários e projeções orçamentárias de folha.
A tabela cruza nível de senioridade × porte da empresa, revelando como empresas de diferentes tamanhos remuneram o mesmo cargo em Manaus, AM. Entre micro e grandes empresas, o gap salarial para nível iii chega a 49% — diferença expressiva que exige atenção de diretores e consultores de RH: pequenas e médias empresas enfrentam desvantagem competitiva na retenção de profissionais sêniores, que tendem a migrar para grandes corporações com pacotes mais robustos.
🟢 Nível I i
R$ 2.482
média geral
🔵 Nível II i
R$ 3.313
média geral
🟣 Nível III i
R$ 4.281
média geral
📈 Variação total i
+72%
Nível I → Nível III
⬆️ Salto Nível I→Nível II i
+33%
primeira promoção
⬆️ Salto Nível II→Nível III i
+29%
promoção à senioridade
🏢 Gap porte — Nível I i
+36%
grande vs micro
🏢 Gap porte — Nível III i
+49%
grande vs micro
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 2.126,45 | R$ 2.751,87 | R$ 3.502,38 |
| Pequena | R$ 2.402,16 | R$ 3.108,68 | R$ 3.956,50 |
| Média | R$ 2.504,41 | R$ 3.339,22 | R$ 4.452,29 |
| Grande | R$ 2.895,32 | R$ 4.053,45 | R$ 5.211,58 |
| Micro: até 19 func. • Pequena: 20–99 • Média: 100–499 • Grande: 500+ • Nível I: até 4 anos • Nível II: 4–6 anos • Nível III: 6+ anos | |||
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, a matriz nível × porte é o insumo direto para construir ou revisar a estrutura de cargos e salários da empresa — cada linha da tabela é uma referência de mercado para um porte específico, evitando tanto ofertas defasadas (risco de evasão) quanto ofertas acima do mercado (custo desnecessário). Para consultores de remuneração e headhunters, os saltos entre níveis (Nível I→Nível II→Nível III) definem as margens de negociação em processos de recolocação e promoção interna. Para CEOs, diretores financeiros e supervisores, a variação total de 72% entre níveis permite projetar a folha de pagamento conforme o plano de crescimento da equipe e o mix esperado de senioridade. O gap entre portes também serve como alerta: empresas de porte menor devem compensar com benefícios, flexibilidade e plano de carreira claro para competir com grandes corporações. Dados do CAGED/MTE segmentados por porte e senioridade pela metodologia exclusiva do Portal Salário. Entenda como funcionam os níveis hierárquicos
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos • requer plano ativo • ver planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
