CBO 9921-10 - Balanceador - Descrição do cargo, funções, competências e atividades exercidas pelos trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular

O profissional no cargo de Balanceador CBO 9921-10 realiza balanceamento veicular, utilizando ferramentas, instrumentos e equipamentos específicos, para ajustar o equilíbrio estático e dinâmico do conjunto de roda e pneu Verifica sistemas de direção, de suspensão e outros componentes que giram solidariamente com o conjunto de roda e pneu.

Examina anéis centralizadores quanto a deformações Realiza a manutenção básica de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos Cumpre normas técnicas, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.

CBO 9921-10 é o Código Brasileiro da Ocupação de trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular que pertence ao grupo dos outros trabalhadores da conservação, manutenção e reparação, segundo o Secretaria da Previdência e Trabalho do Ministério da Economia.

Confira funções, descrição do cargo de Balanceador, atividades principais, atribuições, mercado de trabalho, dados salariais oficiais atualizados para a função, bem como o salário pago para os Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular CBO 9921-10 em todo Brasil.

Divisões de categorias profissionais do CBO 9921-10

• Trabalhadores em serviços de reparação e manutenção.
• • Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular.
• • • Outros trabalhadores da conservação, manutenção e reparação.

O que faz um Balanceador

O Balanceador CBO 9921-10 prepara o trabalho, verificando as condições do equipamento de balanceamento, tais como calibração e fixação ao solo Inspeciona flanges e cones do equipamento.

Seleciona contrapesos de acordo com o tipo de roda.

Posiciona macaco na base do veículo Ergue o veículo e posiciona o cavalete de segurança para proceder à retirada do conjunto de roda e pneu ou para acoplar o equipamento de balanceamento à roda.

Coloca cavalete de segurança no eixo do veículo Calibra o pneu, de acordo com as especificações do fabricante.

Executa a limpeza das superfícies da roda e do pneu.

Desmonta o pneu da roda, examinando seu interior e a superfície da roda, a fim de remover – quando necessário – corpos estranhos no interior do conjunto que influenciam no balanceamento Retira os contrapesos das rodas.

Executa a regulagem da balanceadora, de acordo com a tala e o aro do pneu e com a distância do equipamento para a roda.

Verifica ovalação da roda, inspeciona o pneu e especifica ponto de referência no pneu para execução do balanceamento Verifica desvios lateral e vertical no conjunto de roda e pneu, visualmente ou por meio de relógio comparador Modifica a posição de montagem do pneu na roda, fazendo o seu giro sistemático em etapas, para corrigir desvios lateral e vertical, quando necessário.

Balanceia o conjunto de roda e pneu, acoplando o conjunto ao equipamento de balanceamento Aciona a balanceadora, fazendo o pneu girar, para permitir a medição das forças de equilíbrio do conjunto, para cima e para baixo, e a trepidação lateral Posiciona a roda de acordo com a indicação do painel da balanceadora, identificando onde colocar os contrapesos.

Instala os contrapesos nos lados de dentro e de fora da roda, utilizando ferramentas manuais, observando a quantidade de massa necessária e as tolerâncias admitidas no processo, para corrigir o desbalanceamento do conjunto de roda e pneu Verifica a necessidade de mais ou menos contrapesos de correção, seguindo as indicações da balanceadora.

Pode realizar o balanceamento local, acoplando o equipamento de balanceamento à roda, sem retirá-la do veículo Procede às verificações nos sistemas de direção, de suspensão e outros componentes que giram solidariamente com o conjunto de roda e pneu Verifica folga de cubo e manga de eixo.

Verifica terminal e caixa de direção Investiga folgas dos pivôs superiores e inferiores Verifica pivôs das bandejas de suspensão.

Verifica amortecedores e seus componentes Limpa as superfícies de apoio da roda, no veículo, para retirar sujidades que podem provocar desvios laterais e verticais – no conjunto de roda e pneu – e vibração no veículo Examina anéis centralizadores quanto a deformações (excentricidade).

Examina folgas nos pontos de encaixe, na roda e no cubo de roda Instala o conjunto de roda e pneu no veículo, apertando os parafusos de roda com chave manual e torquímetro, começando pelo parafuso mais baixo, para evitar falhas de fixação que prejudiquem a eficácia do serviço de balanceamento Opera máquinas de balanceamento que submetem o conjunto de roda e pneu à força de rodagem e dotadas de câmeras para detectar desgastes irregulares no pneu Interpreta informações geradas nas máquinas de balanceamento, definindo os locais de instalação do conjunto de roda e pneu no veículo, de modo a se obter maior sucesso no resultado do serviço de balanceamento Preenche documentação técnica, tais como relatórios de controle do processo, requisições de material e fichas técnicas.

Conserva o local de trabalho limpo e organizado Mantém os materiais acondicionados Realiza manutenção básica de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos, limpando, lubrificando e realizando pequenos reparos Sinaliza equipamentos com defeito e solicita manutenções corretivas Segue procedimentos de segurança, utilizando equipamentos de proteção individual (EPI) e verificando as condições de segurança de ferramentas, instrumentos, máquinas e equipamentos.

Funções do cargo

O funcionário CBO 9921-10 deve consertar pneus a frio e a quente, trocar pneus, demonstrar competências pessoais, balancear conjunto roda e pneu, realizar alinhamento.

Condições de trabalho dessas profissões

Trabalhadores elementares de serviços de manutenção veicular atuam no segmento de transportes terrestres e na venda, manutenção e reparação de veículos automotores. Trabalham por conta própria ou como autônomos, em equipe, sem supervisão, no caso do borracheiro, e com supervisão permanente (demais ocupações). O trabalho é presencial, realizado em ambiente fechado, durante o dia. O borracheiro também pode trabalhar a céu aberto e no período noturno. Em suas atividades diárias, podem permanecer durante longos períodos em posições desconfortáveis. Podem também permanecer expostos à ação de materiais tóxicos.

Exigências do mercado de trabalho para o CBO 9921-10

Para o exercício dessas ocupações requer-se a quarta série do ensino fundamental e curso básico de qualificação profissional em torno de duzentas horas-aula. O pleno desempenho das atividades ocorre entre um e dois anos de experiência profissional.

Atividades exercidas por um Balanceador CBO 9921-10

Um Balanceador (ou sinônimo) deve inspecionar pneu, demonstrar conhecimentos básicos em mecânica de veículos, demonstrar responsabilidade, demonstrar atenção pelos clientes, demonstrar eficiência, verificar folga de cubo e manga de eixo, retirar cavalete e macaco hidráulico, demonstrar capacidade de resistência física, utilizar ferramentas adequadas, erguer veículos, demonstrar capacidade de organização, posicionar macaco na base do carro, especificar ponto de referência no pneu para execução do balanceamento, posicionar cavalete de segurança, trabalhar em equipe, calibrar pneu, demonstrar pontualidade, investigar folgas dos pivôs superiores e inferiores, participar em reuniões da cipa, acoplar máquina de balanceamento no pneu, trabalhar com segurança, demonstrar paciência, demonstrar senso de humor, verificar condições do pneu, acionar máquina para girar pneu, colocar pesos de chumbo na parte superior horizontal da roda, verificar necessidade de mais ou menos peso de chumbo no pneu, demonstrar educação, colocar cavalete no eixo do carro, utilizar equipamentos de proteção individual, verificar ovalação da roda, demonstrar senso de observação.