Transporte Marítimo de Carga — CNAE 5012-2/01 — Salários Brasil

Pesquisa cargos e salários de empresas do segmento de Transporte Marítimo de Longo Curso - Carga em todo Brasil — CNAE 5012-2/01 — Portal Salário / CAGED.

CNAE 5012-2/01

Atualizado em • 171 movimentações

📥 Contratações i

82

📤 Demissões i

89

⚖️ Saldo líquido i

-7

🔄 Situação i

Com demanda restrita

💰 Salário médio do setor i

R$ 3.887

todos os cargos

🎯 Cargos distintos i

3

ocupações no setor

📊 Amplitude salarial i

159%

piso → teto

👥 Profissionais i

171

últimos 12 meses

🔥 Índice de contratação i

0,92

setor em retração

🔁 Rotatividade i

48%

alta — setor dinâmico

🏢 Custo empresa (est.) i

R$ 6.607

estimado com encargos

📅 Período analisado i

07/2025

até 06/2026

35

🎯 IPS - Índice Portal Salário do Segmento i

Retração

Saldo: -7 • Rotatividade (intensidade de desligamento / movimento total): 52,1% • Volume: 171

Fonte: Portal Salário / CAGED • Brasil • 07/2025 a 06/2026

Empresas do segmento de Transporte Marítimo de Carga contrataram 82 profissionais em regime CLT e desligaram 89 nos últimos 12 meses no Brasil, totalizando 171 movimentações — dado essencial para gestores de RH, consultores de remuneração e diretores que acompanham a saúde do setor. Fonte: CAGED/MTE.

O setor está com demanda restrita. No comparativo entre 07/2025 e 06/2026, registrou uma queda de 22.22% no volume de contratações — cenário que pode indicar retração, reestruturação ou automação no setor, exigindo atenção de CEOs e diretores quanto a estratégias de retenção e custos.

Os estados que mais contratam profissionais neste setor são RJ — referência geográfica relevante para consultores, headhunters e empresas planejando expansão ou recrutamento regionalizado.


Perfil & Tendências do Setor

Como este setor está mudando • últimos 12 meses • Brasil • Trimestres: 07/2025 a 06/2026

De acordo com dados do Portal Salário / CAGED, o setor de Transporte Marítimo de Carga (CNAE 5012-2/01) movimentou 171 vagas CLT no Brasil nos últimos 12 meses, empregando profissionais em 3 cargos distintos, com salário médio setorial de R$ 3.887. A ocupação mais contratada no setor é Oficial de quarto de navegação da marinha mercante, com 41 contratações e salário médio de R$ 4.012 — referência central para benchmarks de remuneração e dimensionamento de workforce em empresas do setor.


55

Índice de Futuro Setorial i

Estável
💰

Salário real do setor i

+0,2%

R$ 3.180 → R$ 3.185

Estável
📈

Volume de contratações i

-25,9%

27 → 20 admissões

Desacelerando
📚

Escolaridade i

+0,40

8,00 → 8,40 (índice)

Estável
🎂

Idade média i

-2,8 anos

38,6 → 35,8 anos

Estável
👥

Gênero (% feminino) i

+7,6 p.p.

15,0% mulheres no trimestre

Mais mulheres
🕐

Jornada semanal i

+0,1h

44h → 44h semanais

Estável

No Brasil, nos últimos 12 meses (trimestres 07/2025 a 06/2026), o setor apresentou as seguintes transformações: volume desacelerando e mais mulheres.

Como usar esses indicadores: para gestores e diretores de RH, a evolução da escolaridade e da jornada sinaliza mudanças estruturais que exigem ajuste em descrições de vagas, requisitos e políticas de benefícios. Para consultores de remuneração e headhunters, o salário real do setor e a variação de volume delimitam a pressão salarial esperada em processos de recolocação. Para CEOs, diretores executivos e estrategistas de negócio, o Índice de Futuro Setorial, o perfil etário e a diversidade de gênero antecipam transformações competitivas, sucessão de talentos e tendências de consumo do próprio setor. Pesquisa exclusiva Portal Salário com base nos microdados oficiais do CAGED/MTE.


Metodologia — Perfil & Tendências Setoriais
Pesquisa exclusiva Portal Salário
Os indicadores de perfil e tendências do setor (CNAE 5012-2/01) são calculados pelo Portal Salário a partir dos microdados oficiais do CAGED (Ministério do Trabalho), considerando exclusivamente profissionais contratados em regime CLT nos últimos 12 meses.
Pesquisa salarial geral vs Tendências — diferenças importantes
A pesquisa salarial geral do Portal Salário (salários, volumes, cargos, perfis, IPS) utiliza movimentações completas — somando admissões e desligamentos no período de 12 meses. Já o bloco Perfil & Tendências (Índice de Futuro Setorial e os indicadores de transformação) utiliza apenas novas admissões, pois retrata o perfil de quem o setor está contratando agora. Por isso, os números deste bloco não devem ser comparados diretamente com os cards de salário médio do setor ou com a tabela salarial geral.
Período e trimestres comparados
A análise cobre os últimos 12 meses disponíveis. Para calcular as tendências, comparamos os 3 primeiros meses (07/2025) com os 3 últimos (06/2026), identificando o que mudou no perfil de novos contratados no setor no Brasil.
Índice de Futuro Setorial — indicador exclusivo Portal Salário
Pontuação de 0 a 100 que mede o grau de transformação do setor, combinando evolução da escolaridade dos contratados, crescimento ou redução de vagas, variação do salário real e mudança no perfil etário. Classificações: Transformando (80+), Evoluindo (65-79), Estável (45-64), Resistente (30-44), Tradicional (0-29).
IPS vs Índice de Futuro — diferenças
O IPS (Índice Portal Salário do Segmento) exibido no topo da página avalia a saúde econômica imediata do setor (saldo de empregos, rotatividade, volume) — baseado em admissões e desligamentos. Já o Índice de Futuro Setorial mede a direção da transformação com base apenas nas novas contratações — se o setor está evoluindo ou mantendo-se tradicional. São indicadores complementares.
Salário real — por que usamos mediana
O salário analisado no bloco de tendências é a mediana de admissão — valor que divide os novos contratados ao meio (metade ganha mais, metade ganha menos). Usamos mediana porque ela não é distorcida por poucos salários muito altos ou baixos, refletindo melhor a realidade de quem está sendo contratado pelo setor hoje.
Salário base CLT
Consideramos somente o salário base registrado em carteira. Não entram adicional noturno, periculosidade, insalubridade, bônus, comissões, horas extras ou nenhum outro tipo de adicional salarial.
Atualização
Os dados são atualizados mensalmente conforme divulgação do CAGED pelo Ministério do Trabalho e Emprego.

Pesquisa exclusiva Portal Salário • salario.com.br • CAGED/MTE.

dados prontosverificar disponibilidade

🗺️ Pesquisa por Estado

🏙️ Pesquisa por Cidade

Outras cidades →

🏅 Cargos e Salários Gerenciais

Gestão e liderança • Brasil

Benchmark salarial de posições gerenciais no setor — essencial para diretores executivos, CEOs e consultores de remuneração executiva calibrarem pacotes de C-Level, planos de sucessão e políticas de bônus.

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⚙️ Cargos e Salários Operacionais

Operacional e técnico • Brasil

Benchmark salarial da base operacional do setor — referência direta para gestores de RH e consultores dimensionarem escalas, estruturas de cargos e salários e políticas de benefícios.

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🔗 Setores relacionados

Segmentos com atividade similar ou complementar


🗂️ Hierarquia CNAE — Classificação Nacional de Atividades Econômicas

CNAE 5012-2/01 é o código da atividade econômica de Transporte Marítimo de Carga, que pertence à divisão de Transporte aquaviário, segundo a CNAE 2.0 do IBGE/CONCLA.

H Transporte, armazenagem e correio
50 Transporte aquaviário
50.1 Transporte marítimo de cabotagem e longo curso
50.12-2 Transporte marítimo de longo curso
5012-2/01 Transporte Marítimo de Carga

📋 Escopo de atuação do segmento de Transporte Marítimo de Carga — CNAE 5012-2/01

Escopo de atividades do setor e do segmento conforme a Classificação Nacional de Atividades Econômicas (CNAE 2.0)

Como funciona o setor de Transporte aquaviário

Este setor abrange o transporte aquaviário de pessoas e mercadorias.

Atividades complementares do setor

Este setor abrange ainda a operação de embarcações para fins turísticos; o fretamento de embarcações com tripulação; e a operação de embarcações para apoio marítimo e portuário.

Atividades classificadas em outros setores

O setor não engloba as atividades auxiliares ao transporte aquaviário, tais como a administração de portos, operação de terminais, agenciamento marítimo, etc. (divisão 52); e as atividades de restaurantes e bares em embarcações exploradas sob contrato (divisão 56).

O que entra neste segmento

  • o transporte marítimo de longo curso internacional de passageiros e carga, realizado entre portos brasileiros e de outros países

Atividades complementares incluídas

  • o transporte marítimo de longo curso de carga e passageiros quando parte desse transporte é realizado por vias navegáveis interiores
  • o fretamento de embarcações com tripulação para o transporte marítimo de longo curso de carga ou passageiros

Atividades que não fazem parte deste CNAE

  • a operação e gestão de terminais (52.31-1)

Escopo com base na estrutura oficial da CNAE 2.0 (IBGE/CONCLA), com texto adaptado pelo Portal Salário. Os códigos entre parênteses indicam o CNAE onde cada atividade excluída é classificada.


Transporte Marítimo de Carga - CNAE 5012-2/01