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📋 O que faz um Motorista de Caminhão CBO 7825-10
O Motorista de Caminhão transporta cargas, em rodovias nacionais e internacionais, atuando para uma empresa. Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições de funcionamento do veículo. Examina o plano de viagem e as características da carga. Confere informações sobre o transporte e examina a conformidade da documentação. Efetua prestação de contas. Vistoria o veículo, detectando problemas e fazendo pequenos reparos. Cumpre a legislação de trânsito, as normas emitidas pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e pelos órgãos que compõem o Sistema Nacional de Trânsito e as normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Prestar socorro
- Definir rotas
- Demonstrar competências pessoais
- Transportar cargas
- Movimentar cargas volumosas e pesadas
- Vistoriar cargas transportadas
- Verificar documentos do veículo e da carga
- Realizar inspeções e reparos no veículo
- Trabalhar com segurança
- Comunicar-se em tempo real
- Operar equipamentos
- Acionar o apoio da polícia militar rodoviária
- Distribuir o peso em partes iguais
- Observar posicionamento de carga suspensa
- Verificar vazamentos de carga
- Demonstrar coerência
- Inspecionar a lataria
- Conferir peso e volume da carga
- Transportar veículo em carreta com rampa hidráulica
- Definir pontos de abastecimento
- Transportar carga extra pesada, em caminhão bi-articulado
- Prestar serviços com qualidade
- Controlar descarga do concreto
- Dominar noções básicas de condução econômica
- Comunicar a chegada a central
- Dimensionar peso da carga
- Conferir quantidade de carga
- Conferir mercadorias
- Verificar ficha de emergência de movimentação de cargas perigosas - mop junto a nota fiscal
- Verificar limite máximo de carga do veículo
- ver mais...
📉 Série histórica — Motorista de Caminhão no estado do Amazonas
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Motorista de Caminhão
Salário base CLT • 10.135 profissionais • jornada 43h/semana • AM
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.815 | R$ 33.775 | R$ 704 | R$ 13,09 |
| Média salarial | R$ 2.448 | R$ 29.375 | R$ 612 | R$ 11,39 |
| 1º Quartil | R$ 2.054 | R$ 24.648 | R$ 514 | R$ 9,55 |
| Mediana | R$ 2.332 | R$ 27.984 | R$ 583 | R$ 10,85 |
| 3º Quartil | R$ 2.728 | R$ 32.736 | R$ 682 | R$ 12,69 |
| Teto salarial | R$ 2.971 | R$ 35.656 | R$ 743 | R$ 13,82 |
| Piso: média acordos coletivos • Média: aritmética simples • Mediana: valor central • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho
Comparativo admissões e desligamentos • últimos 12 meses • AM
O mercado de trabalho para Motorista de Caminhão no estado do Amazonas está com baixa demanda. Comparando o início do período (04/2025) com o fim (03/2026), houve uma retração de 6.9% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos em AM, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 5.188 admissões e 4.947 desligamentos formais para o cargo de Motorista de Caminhão no estado do Amazonas, totalizando 10.135 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos. O saldo líquido é positivo em +241 postos (4.6% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
464
04/2025
📤 Admissões — fim i
432
03/2026
🔄 Situação i
Com baixa demanda
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
10.135
5.188 adm · 4.947 desl
⚖️ Saldo líquido i
+241
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,05
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
48.8%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
04/2025
até 03/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Motorista de Caminhão. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% em AM podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 7825-15 | Motorista de caminhão-guincho leve | 2.808,90 |
| 7825-05 | Caminhoneiro | 2.687,82 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Empresas que mais contratam Motorista de Caminhão no estado do Amazonas
Segmentos com maior volume de contratação • AM
O mapeamento setorial identifica os 20 principais segmentos (CNAE) que contratam Motorista de Caminhão no estado do Amazonas, responsáveis por 6.215 contratações nos últimos 12 meses. A liderança absoluta está no segmento de Transportadoras, que concentra 27.8% do volume total e pratica salário médio de R$ 2.483 — informação essencial para gestores de RH calibrarem benchmarks setoriais e para consultores de remuneração validarem pesquisas salariais internas.
Os 3 setores com maior volume de contratação concentram 53.2% das vagas para este cargo, com salário médio de R$ 2.379. A amplitude salarial entre setores é de 43% — dispersão moderada. Consultores de remuneração devem considerar o setor específico da empresa ao validar propostas, evitando benchmarks enviesados.
🥇 Segmento top 1 i
Transportadoras
maior volume
💰 Média top segmento i
R$ 2.483
salário médio
💰 Média top 3 i
R$ 2.379
salário médio
📈 Contratações i
6.215
nos segmentos
🎯 Concentração top 3 i
53.2%
das contratações
📊 Amplitude setorial i
43%
dispersão entre setores
💵 Média geral setores i
R$ 2.504
todos os segmentos
🔢 Setores mapeados i
20
segmentos CNAE
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4930-2/02 | Transportadoras | 43h | 2.007,00 | 2.750,19 | 2.483,16 | 2.512,00 | 2.693,00 | 2.933,22 |
| 4930-2/01 | Transportadoras de Carga | 44h | 1.970,00 | 2.699,49 | 2.390,77 | 2.259,00 | 2.687,00 | 2.926,68 |
| 4744-0/99 | Lojas de Construção em Geral | 43h | 1.994,50 | 2.733,06 | 2.264,03 | 2.128,00 | 2.437,00 | 2.654,38 |
| 8211-3/00 | Apoio Administrativo | 43h | 2.196,00 | 3.009,18 | 2.768,04 | 2.811,00 | 3.129,00 | 3.408,11 |
| 5021-1/02 | Transporte Fluvial de Carga (Interestadual) | 44h | 2.821,00 | 3.865,62 | 2.750,92 | 2.821,00 | 2.821,00 | 3.072,63 |
| 4211-1/01 | Construção de Rodovias | 44h | 2.272,00 | 3.113,32 | 2.613,32 | 2.272,00 | 2.775,00 | 3.022,53 |
| 4921-3/01 | Ônibus Urbanos | 41h | 2.805,00 | 3.843,69 | 2.846,35 | 2.954,00 | 2.954,00 | 3.217,50 |
| 3811-4/00 | Coleta de Lixo | 43h | 2.826,00 | 3.872,47 | 2.759,17 | 2.826,00 | 3.002,00 | 3.269,78 |
| 4120-4/00 | Construtoras | 44h | 2.053,25 | 2.813,57 | 2.548,88 | 2.590,00 | 2.644,00 | 2.879,84 |
| 4712-1/00 | Mercearias | 42h | 1.975,00 | 2.706,34 | 2.170,04 | 2.093,00 | 2.263,05 | 2.464,91 |
| 1122-4/01 | Fábricas de Refrigerantes | 44h | 1.949,00 | 2.670,71 | 1.991,35 | 1.949,00 | 1.949,45 | 2.123,34 |
| 7820-5/00 | Agências de Trabalho Temporário | 44h | 2.050,75 | 2.810,14 | 2.619,31 | 2.622,50 | 2.937,25 | 3.199,25 |
| 5250-8/05 | Transporte Multimodal | 43h | 2.441,00 | 3.344,90 | 2.660,44 | 2.605,00 | 2.687,00 | 2.926,68 |
| 4313-4/00 | Terraplenagem | 43h | 2.259,00 | 3.095,51 | 2.789,85 | 2.850,00 | 2.999,00 | 3.266,51 |
| 7711-0/00 | Locadoras de Automóveis | 41h | 2.259,00 | 3.095,51 | 2.476,27 | 2.265,00 | 2.469,00 | 2.689,23 |
| 4930-2/03 | Transporte de Produtos Perigosos | 43h | 2.471,00 | 3.386,01 | 2.773,51 | 2.687,00 | 2.710,00 | 2.951,73 |
| 5320-2/02 | Entrega Rápida | 44h | 1.846,00 | 2.529,57 | 2.191,95 | 1.969,00 | 2.805,00 | 3.055,21 |
| 5250-8/04 | Logística | 42h | 2.259,00 | 3.095,51 | 2.481,44 | 2.687,00 | 2.687,00 | 2.926,68 |
| 7112-0/00 | Escritórios de Engenharia | 44h | 2.259,00 | 3.095,51 | 2.351,80 | 2.300,00 | 2.512,00 | 2.736,07 |
| 4639-7/01 | Distribuidoras de Alimentos | 44h | 1.976,00 | 2.707,71 | 2.151,59 | 2.113,00 | 2.240,00 | 2.439,81 |
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Clique no segmento para pesquisa completa. | ||||||||
Como usar esses dados na sua operação: para diretores e gerentes de RH, a tabela setorial revela em quais segmentos Motorista de Caminhão tem maior demanda e qual é o piso salarial aceito pelo mercado — referência direta para calibrar pacotes de contratação e evitar ofertas defasadas. Para consultores de remuneração e headhunters, os quartis (Q1 e Q3) delimitam a faixa realista de negociação dentro de cada setor, e o segmento top 1 indica onde estão os maiores empregadores de Motorista de Caminhão em AM. Para CEOs, diretores executivos e supervisores, a concentração top 3 e a amplitude setorial alertam sobre a pressão competitiva: empresas em setores que pagam abaixo da média enfrentam risco elevado de evasão de talentos para concorrentes melhor posicionados. Dados extraídos do CAGED/MTE e cruzados com CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas) pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
🏅 Salários por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III × Micro, Pequena, Média e Grande • AM
A estrutura de remuneração de Motorista de Caminhão no estado do Amazonas apresenta progressão salarial de 72% entre os níveis Nível I (R$ 2.223) e Nível III (R$ 3.832) — dado central para planos de carreira, estrutura de cargos e salários e projeções orçamentárias de folha.
A tabela cruza nível de senioridade × porte da empresa, revelando como empresas de diferentes tamanhos remuneram o mesmo cargo em AM. Entre micro e grandes empresas, o gap salarial para nível iii chega a 39% — diferença expressiva que exige atenção de diretores e consultores de RH: pequenas e médias empresas enfrentam desvantagem competitiva na retenção de profissionais sêniores, que tendem a migrar para grandes corporações com pacotes mais robustos.
🟢 Nível I i
R$ 2.223
média geral
🔵 Nível II i
R$ 2.967
média geral
🟣 Nível III i
R$ 3.832
média geral
📈 Variação total i
+72%
Nível I → Nível III
⬆️ Salto Nível I→Nível II i
+33%
primeira promoção
⬆️ Salto Nível II→Nível III i
+29%
promoção à senioridade
🏢 Gap porte — Nível I i
+27%
grande vs micro
🏢 Gap porte — Nível III i
+39%
grande vs micro
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 2.023,98 | R$ 2.619,27 | R$ 3.333,61 |
| Pequena | R$ 2.074,45 | R$ 2.684,58 | R$ 3.416,74 |
| Média | R$ 2.219,24 | R$ 2.958,98 | R$ 3.945,31 |
| Grande | R$ 2.573,84 | R$ 3.603,37 | R$ 4.632,90 |
| Micro: até 19 func. • Pequena: 20–99 • Média: 100–499 • Grande: 500+ • Nível I: até 4 anos • Nível II: 4–6 anos • Nível III: 6+ anos | |||
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, a matriz nível × porte é o insumo direto para construir ou revisar a estrutura de cargos e salários da empresa — cada linha da tabela é uma referência de mercado para um porte específico, evitando tanto ofertas defasadas (risco de evasão) quanto ofertas acima do mercado (custo desnecessário). Para consultores de remuneração e headhunters, os saltos entre níveis (Nível I→Nível II→Nível III) definem as margens de negociação em processos de recolocação e promoção interna. Para CEOs, diretores financeiros e supervisores, a variação total de 72% entre níveis permite projetar a folha de pagamento conforme o plano de crescimento da equipe e o mix esperado de senioridade. O gap entre portes também serve como alerta: empresas de porte menor devem compensar com benefícios, flexibilidade e plano de carreira claro para competir com grandes corporações. Dados do CAGED/MTE segmentados por porte e senioridade pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos • requer plano ativo • ver planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
