🔗 Profissões relacionadas
Cargos da mesma família ocupacional CBO
📋 Descrição sumária do CBO 2144-10
O Engenheiro Mecânico Automobilístico planeja, projeta, desenvolve e testa motores, sistemas de transmissão, direção, suspensão e freios, estruturas e outros elementos mecânicos de veículos automotores, considerando conceitos e “design” automotivos, realizando cálculos complexos, elaborando desenhos técnicos detalhados, especificando materiais e componentes de projeto, e aplicando conhecimentos do campo de engenharia mecânica automotiva. Pesquisa novas tecnologias e materiais automotivos. Desenvolve processos de fabricação de artefatos mecânicos automotivos. Implementa serviços de manutenção de artefatos. Coordena atividades e assessora equipes de trabalho. Pode supervisionar equipes de projeto. Elabora documentação técnica. Atua de acordo com princípios de ética profissional. Cumpre legislação, normas técnicas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Assessorar atividades técnicas
- Projetar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas
- Demonstrar competências pessoais
- Implementar atividades de manutenção
- Desenvolver processos de fabricação
- Coordenar atividades técnicas
- Elaborar documentação técnica
- Testar sistemas, conjuntos mecânicos, componentes e ferramentas
- Demonstrar orientação espacial
- Elaborar relatórios e laudos técnicos
- Consultar produtos similares
- Elaborar padrões e procedimentos técnicos e operacionais
- Aferir equipamentos de teste
- Demostrar capacidade de negociação
- Assessorar elaboração de aplicativos específicos - softwares
- Indicar alterações de sistemas, conjuntos mecânicas, componentes e ferramentas
- Demonstrar raciocínio lógico
- Demonstrar atenção difusa
- ver mais...
📉 Série histórica — Engenheiro Mecânico Automobilístico CBO 2144-10
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
🗺️ Salário por região do Brasil
Piso · Média · Teto • período: 06/2025 a 05/2026
*Salário base CLT sem adicionais · Fonte: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Engenheiro Mecânico Automobilístico
Salário base CLT • 660 profissionais • jornada 41h/semana • Brasil
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 3.084 | R$ 37.013 | R$ 771 | R$ 15,05 |
| Média salarial | R$ 9.925 | R$ 119.097 | R$ 2.481 | R$ 48,41 |
| 1º Quartil | R$ 5.500 | R$ 66.000 | R$ 1.375 | R$ 26,83 |
| Mediana | R$ 10.302 | R$ 123.624 | R$ 2.576 | R$ 50,25 |
| 3º Quartil | R$ 13.554 | R$ 162.648 | R$ 3.389 | R$ 66,12 |
| Teto salarial | R$ 16.642 | R$ 199.699 | R$ 4.160 | R$ 81,18 |
| Piso: média dos acordos e convenções coletivas • Média: soma ÷ total de profissionais CBO 2144-10 • 1º Quartil: separa os 25% menores salários • Mediana: valor central da amostra • 3º Quartil: separa os 25% maiores • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho para Engenharia Mecânica
Comparativo de admissões e desligamentos • últimos 12 meses • Brasil
O mercado de trabalho para Engenheiro Mecânico Automobilístico no Brasil está com altíssima demanda. Comparando o início do período (06/2025) com o fim (05/2026), houve um aumento de 29.55% no volume de contratações — cenário de pressão competitiva por talentos que exige atenção de gestores de RH, consultores de remuneração e diretores responsáveis por headcount no Brasil.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 351 admissões e 309 desligamentos formais para o cargo de Engenheiro Mecânico Automobilístico no Brasil, totalizando 660 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos em escala nacional. O saldo líquido é positivo em +42 postos (12% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
31
06/2025
📤 Admissões — fim i
44
05/2026
🔄 Situação i
Com altíssima demanda
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
660
351 adm · 309 desl
⚖️ Saldo líquido i
+42
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,14
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
46.8%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
06/2025
até 05/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Engenheiro Mecânico Automobilístico. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 2144-25 | Engenheiro aeronáutico | 16.199,94 |
| 2144-30 | Engenheiro de construção naval | 13.034,78 |
| 2144-15 | Engenheiro mecânico (energia nuclear) | 11.932,02 |
| 2144-05 | Engenheiro mecânico | 11.637,33 |
| 2144-20 | Engenheiro mecânico industrial | 10.854,95 |
| 2144-35 | Tecnólogo em fabricação mecânica | 5.613,63 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Tipos de empresas que mais contratam
Segmentos com maior volume de contratação para CBO 2144-10 · Brasil
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| •••• | ••••••••••••••• | ••h/sem | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
🏅 Salários por nível profissional e porte da empresa
Júnior / Pleno / Sênior × Micro / Pequena / Média / Grande
Júnior
R$ •••••
Pleno
R$ •••••
Sênior
R$ •••••
📈 Variação
+••%
| Porte | Júnior | Pleno | Sênior |
|---|---|---|---|
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
| ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• | R$ ••••• |
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos Portal Salário • requer plano ativo • Ver Planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos nos últimos 12 meses.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres no cargo.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
