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📋 O que faz um Mecânico de Veículos CBO 9144-05
O Mecânico de Veículos realiza manutenção mecânica de motores, sistemas e partes de automóveis, motocicletas e veículos automotores leves similares. Elabora plano de manutenção. Testa desempenho de componentes e sistemas de automóveis. Avalia a satisfação do cliente. Mantém equipamentos, ferramentas, instrumentos e acessórios de trabalho em plenas condições de uso e funcionamento. Cumpre normas e procedimentos técnicos, normas de qualidade e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Testar desempenho de componentes e sistemas de veículos
- Substituir peças dos diversos sistemas
- Reparar componentes e sistemas de veículos
- Elaborar plano de manutenção
- Demonstrar competências pessoais
- Realizar manutenção de motores, sistemas e partes do veículo
- Realizar o trabalho com segurança
- Interpretar desenhos e normas técnicas
- Trocar fluidos hidráulicos
- Enviar peças para retificação
- Reparar chassis
- Trocar filtros e lubrificantes
- Trocar mangueiras, correias e polias
- Orçar serviços manuais e por computador
- Regular freios
- Verificar funcionamento da alavanca e cabo de freios
- Ajustar componentes mecânicos elétricos e hidráulicos
- Trabalhar em equipe
- Selecionar ferramental de acordo com o trabalho
- Testar desempenho do motor em dinamômetro
- Lubrificar articulações da suspensão
- Trocar válvula injetora
- Instalar sistemas de transmissão no veículo
- ver mais...
📉 Série histórica — Mecânico de Veículos na cidade de São Paulo, SP
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Mecânico de Veículos
Salário base CLT • 9.978 profissionais • jornada 44h/semana • São Paulo, SP
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.936 | R$ 35.227 | R$ 734 | R$ 13,34 |
| Média salarial | R$ 2.497 | R$ 29.966 | R$ 624 | R$ 11,35 |
| 1º Quartil | R$ 2.000 | R$ 24.000 | R$ 500 | R$ 9,09 |
| Mediana | R$ 2.250 | R$ 27.000 | R$ 563 | R$ 10,23 |
| 3º Quartil | R$ 2.767 | R$ 33.204 | R$ 692 | R$ 12,58 |
| Teto salarial | R$ 3.576 | R$ 42.906 | R$ 894 | R$ 16,25 |
| Piso: média acordos coletivos • Média: aritmética simples • Mediana: valor central • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho
Comparativo admissões e desligamentos • últimos 12 meses • São Paulo, SP
O mercado de trabalho para Mecânico de Veículos na cidade de São Paulo, SP está com muita demanda. Comparando o início do período (06/2025) com o fim (05/2026), houve um aumento de 9.55% no volume de contratações — cenário de pressão competitiva por talentos que exige atenção de gestores de RH, consultores de remuneração e diretores responsáveis por headcount em São Paulo, SP.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 5.080 admissões e 4.898 desligamentos formais para o cargo de Mecânico de Veículos na cidade de São Paulo, SP, totalizando 9.978 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos. O saldo líquido é positivo em +182 postos (3.6% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
398
06/2025
📤 Admissões — fim i
440
05/2026
🔄 Situação i
Com muita demanda
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
9.978
5.080 adm · 4.898 desl
⚖️ Saldo líquido i
+182
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,04
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
49.1%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
06/2025
até 05/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Mecânico de Veículos. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% em São Paulo, SP podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 9144-10 | Mecânico de empilhadeira | 3.063,04 |
| 9144-20 | Mecânico de manutenção de tratores | 2.829,22 |
| 9144-25 | Afinador de motores a diesel | 2.807,41 |
| 9144-15 | Mecânico de manutenção de motocicletas | 1.932,04 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Empresas que mais contratam Mecânico de Veículos na cidade de São Paulo, SP
Segmentos com maior volume de contratação • São Paulo, SP
O mapeamento setorial identifica os 20 principais segmentos (CNAE) que contratam Mecânico de Veículos na cidade de São Paulo, SP, responsáveis por 8.736 contratações nos últimos 12 meses. A liderança absoluta está no segmento de Oficinas Mecânicas, que concentra 28.2% do volume total e pratica salário médio de R$ 2.501 — informação essencial para gestores de RH calibrarem benchmarks setoriais e para consultores de remuneração validarem pesquisas salariais internas.
Os 3 setores com maior volume de contratação concentram 56.3% das vagas para este cargo, com salário médio de R$ 2.563. A amplitude salarial entre setores é de 87% — dispersão alta que exige atenção de diretores de RH e headhunters: empresas de segmentos menos remunerados enfrentam risco elevado de perder Mecânico de Veículos para setores concorrentes. Para CEOs e diretores executivos, o dado sinaliza a necessidade de análise da competitividade setorial da política salarial.
🥇 Segmento top 1 i
Oficinas Mecânicas
maior volume
💰 Média top segmento i
R$ 2.501
salário médio
💰 Média top 3 i
R$ 2.563
salário médio
📈 Contratações i
8.736
nos segmentos
🎯 Concentração top 3 i
56.3%
das contratações
📊 Amplitude setorial i
87%
dispersão entre setores
💵 Média geral setores i
R$ 2.555
todos os segmentos
🔢 Setores mapeados i
20
segmentos CNAE
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4520-0/01 | Oficinas Mecânicas | 44h | 1.967,00 | 2.887,16 | 2.501,03 | 2.200,00 | 2.939,50 | 3.798,42 |
| 4530-7/03 | Lojas de Autopeças | 44h | 2.074,00 | 3.044,22 | 2.433,16 | 2.250,00 | 2.600,00 | 3.359,72 |
| 4511-1/01 | Concessionárias (Carros Novos) | 44h | 2.038,00 | 2.991,38 | 2.753,75 | 2.500,00 | 3.090,00 | 3.992,90 |
| — | Lojas de Peças de Moto (Novas) | 44h | 2.017,00 | 2.960,55 | 2.180,32 | 2.139,00 | 2.269,00 | 2.932,00 |
| 4530-7/05 | Lojas de Pneus | 44h | 2.120,00 | 3.111,74 | 2.248,71 | 2.123,00 | 2.250,00 | 2.907,45 |
| 4921-3/01 | Ônibus Urbanos | 43h | 1.909,00 | 2.802,03 | 2.567,92 | 2.197,52 | 2.992,00 | 3.866,26 |
| 7711-0/00 | Locadoras de Automóveis | 43h | 1.804,00 | 2.647,91 | 2.285,22 | 2.048,00 | 2.509,00 | 3.242,13 |
| 4520-0/04 | Alinhamento e Balanceamento | 44h | 1.744,00 | 2.559,84 | 1.926,66 | 1.804,00 | 1.900,00 | 2.455,18 |
| 7719-5/99 | Locação de Veículos | 44h | 1.804,00 | 2.647,91 | 2.242,86 | 2.371,00 | 2.508,00 | 3.240,84 |
| 4541-2/03 | Concessionárias de Motos | 44h | 2.038,00 | 2.991,38 | 2.233,80 | 2.189,65 | 2.373,00 | 3.066,39 |
| 4543-9/00 | Oficinas de Motos | 44h | 1.870,00 | 2.744,79 | 2.135,96 | 2.123,00 | 2.250,00 | 2.907,45 |
| 4912-4/02 | Trens Metropolitanos | 44h | 2.300,00 | 3.375,94 | 2.347,95 | 2.300,00 | 2.412,00 | 3.116,79 |
| 4520-0/07 | Instalação de Acessórios Automotivos | 44h | 2.000,00 | 2.935,60 | 2.636,38 | 2.378,00 | 3.000,00 | 3.876,60 |
| 4930-2/02 | Transportadoras | 44h | 2.150,00 | 3.155,77 | 3.194,87 | 3.000,00 | 4.134,00 | 5.341,95 |
| 2950-6/00 | Retíficas de Motores | 44h | 1.900,00 | 2.788,82 | 2.603,94 | 2.200,00 | 3.000,00 | 3.876,60 |
| 8211-3/00 | Apoio Administrativo | 44h | 2.400,00 | 3.522,72 | 2.851,29 | 2.544,00 | 3.000,00 | 3.876,60 |
| 3811-4/00 | Coleta de Lixo | 44h | 3.684,00 | 5.407,38 | 3.601,09 | 3.905,00 | 3.999,00 | 5.167,51 |
| 7820-5/00 | Agências de Trabalho Temporário | 44h | 2.278,69 | 3.344,66 | 3.041,18 | 2.968,23 | 3.555,00 | 4.593,77 |
| 5229-0/02 | Serviços de Reboque | 44h | 2.252,00 | 3.305,49 | 2.607,45 | 2.253,00 | 2.409,98 | 3.114,18 |
| 4520-0/02 | Funilarias e Pintura | 44h | 2.000,00 | 2.935,60 | 2.696,58 | 2.503,00 | 3.000,00 | 3.876,60 |
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Clique no segmento para pesquisa completa. | ||||||||
Como usar esses dados na sua operação: para diretores e gerentes de RH, a tabela setorial revela em quais segmentos Mecânico de Veículos tem maior demanda e qual é o piso salarial aceito pelo mercado — referência direta para calibrar pacotes de contratação e evitar ofertas defasadas. Para consultores de remuneração e headhunters, os quartis (Q1 e Q3) delimitam a faixa realista de negociação dentro de cada setor, e o segmento top 1 indica onde estão os maiores empregadores de Mecânico de Veículos em São Paulo, SP. Para CEOs, diretores executivos e supervisores, a concentração top 3 e a amplitude setorial alertam sobre a pressão competitiva: empresas em setores que pagam abaixo da média enfrentam risco elevado de evasão de talentos para concorrentes melhor posicionados. Dados extraídos do CAGED/MTE e cruzados com CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas) pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
🏅 Salários por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III × Micro, Pequena, Média e Grande • São Paulo, SP
A estrutura de remuneração de Mecânico de Veículos na cidade de São Paulo, SP apresenta progressão salarial de 72% entre os níveis Nível I (R$ 2.314) e Nível III (R$ 3.990) — dado central para planos de carreira, estrutura de cargos e salários e projeções orçamentárias de folha.
A tabela cruza nível de senioridade × porte da empresa, revelando como empresas de diferentes tamanhos remuneram o mesmo cargo em São Paulo, SP. Entre micro e grandes empresas, o gap salarial para nível iii chega a 44% — diferença expressiva que exige atenção de diretores e consultores de RH: pequenas e médias empresas enfrentam desvantagem competitiva na retenção de profissionais sêniores, que tendem a migrar para grandes corporações com pacotes mais robustos.
🟢 Nível I i
R$ 2.314
média geral
🔵 Nível II i
R$ 3.089
média geral
🟣 Nível III i
R$ 3.990
média geral
📈 Variação total i
+72%
Nível I → Nível III
⬆️ Salto Nível I→Nível II i
+33%
primeira promoção
⬆️ Salto Nível II→Nível III i
+29%
promoção à senioridade
🏢 Gap porte — Nível I i
+32%
grande vs micro
🏢 Gap porte — Nível III i
+44%
grande vs micro
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 2.077,69 | R$ 2.688,77 | R$ 3.422,08 |
| Pequena | R$ 2.181,01 | R$ 2.822,48 | R$ 3.592,24 |
| Média | R$ 2.262,93 | R$ 3.017,24 | R$ 4.022,98 |
| Grande | R$ 2.734,32 | R$ 3.828,05 | R$ 4.921,77 |
| Micro: até 19 func. • Pequena: 20–99 • Média: 100–499 • Grande: 500+ • Nível I: até 4 anos • Nível II: 4–6 anos • Nível III: 6+ anos | |||
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, a matriz nível × porte é o insumo direto para construir ou revisar a estrutura de cargos e salários da empresa — cada linha da tabela é uma referência de mercado para um porte específico, evitando tanto ofertas defasadas (risco de evasão) quanto ofertas acima do mercado (custo desnecessário). Para consultores de remuneração e headhunters, os saltos entre níveis (Nível I→Nível II→Nível III) definem as margens de negociação em processos de recolocação e promoção interna. Para CEOs, diretores financeiros e supervisores, a variação total de 72% entre níveis permite projetar a folha de pagamento conforme o plano de crescimento da equipe e o mix esperado de senioridade. O gap entre portes também serve como alerta: empresas de porte menor devem compensar com benefícios, flexibilidade e plano de carreira claro para competir com grandes corporações. Dados do CAGED/MTE segmentados por porte e senioridade pela metodologia exclusiva do Portal Salário. Entenda como funcionam os níveis hierárquicos
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos • requer plano ativo • ver planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
