Salário de Manobrador de Ferrovia
Um Manobrador de Ferrovia ganha em média R$ 2.062,97 por mês no Brasil, para uma jornada de 43 horas semanais. Em 2026, a remuneração vai do piso salarial de R$ 1.879,00 ao teto salarial de R$ 2.608,00, com base em 7.070 profissionais admitidos e desligados no regime CLT nos últimos 12 meses.
A variação depende das funções desempenhadas, do setor e do porte da empresa, da localidade, da formação e do tempo de experiência. Fonte: Portal Salário, com dados oficiais do CAGED.
Mais admissões que desligamentos
Tabela salarial de Manobrador de Ferrovia
Salário base CLT para a jornada de 43 horas semanais no Brasil.
| Período | P25 | Piso | Mediana | Média | P75 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Mensal | R$ 1.735 | R$ 1.879 | R$ 2.035 | R$ 2.063 | R$ 2.202 | R$ 2.608 |
| Anual | R$ 20.820 | R$ 22.548 | R$ 24.420 | R$ 24.756 | R$ 26.424 | R$ 31.296 |
| Semanal | R$ 434 | R$ 470 | R$ 509 | R$ 516 | R$ 551 | R$ 652 |
| Hora | R$ 8,07 | R$ 8,74 | R$ 9,47 | R$ 9,60 | R$ 10,24 | R$ 12,13 |
Salário por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III em micro, pequenas, médias e grandes empresas no Brasil.
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 |
| Pequena | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 |
| Média | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 |
| Grande | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 | R$ 0.000,00 |
Empresas do seu porte pagam diferente12 combinações de nível de experiência e tamanho de empresa.
Liberar nível e porteEstados que pagam mais
Os 10 estados com maior média para Manobrador de Ferrovia.
- 1EstadoR$ 0.000
- 2EstadoR$ 0.000
- 3EstadoR$ 0.000
- 4EstadoR$ 0.000
- 5EstadoR$ 0.000
- 6EstadoR$ 0.000
- 7EstadoR$ 0.000
- 8EstadoR$ 0.000
- 9EstadoR$ 0.000
- 10EstadoR$ 0.000
Compare os 27 estadosA média de cada um, lado a lado.
LiberarSalário de Manobrador de Ferrovia por estado e cidade
Salário por estado
Salário nas capitais
Salário por região do Brasil
Média mensal de Manobrador de Ferrovia em cada região.
Índice Portal Salário
Saldo de +638 vagas, rotatividade de 45,5% e volume de 7.070.
Demanda no mercado de trabalho para Manobrador de Ferrovia
Em 12 meses, Manobrador de Ferrovia no Brasil contratou mais do que demitiu: saldo de +638 vagas. O ritmo ganhou força: o último mês teve 1,3% mais contratações que o primeiro. A disputa por profissionais tende a pressionar os salários de contratação.
Série histórica do salário de Manobrador de Ferrovia
Salário base CLT, sem adicionais, no Brasil desde 2020.
Série histórica de BrasilMensal, trimestral, semestral e anual, por mediana ou média, desde 2020.
Liberar a sériePerfil e tendências
Quem é e para onde vai este profissional no Brasil.
O perfil mais recorrente de Manobrador de Ferrovia no Brasil é um trabalhador com 38 anos, ensino médio completo, do sexo masculino, que trabalha 44 horas semanais em empresas do setor de Estacionamentos.
Qualidade do cargo
Para onde este perfil está indo
Índice de futuro
- Idade média36,1 para 36,8 anos+0,7 anosEstável
- Escolaridadeíndice de 7,0 para 6,8-0,2Estável
- Mulheres9,3% das contratações-2,5 p.p.Estável
- Jornada semanal43h para 43h+0,5hEstável
- Salário realvariação da mediana salarial+1,8%Estável
- Porte das empresasíndice de porte das contratantes+34,21Maiores
- Volume de contratações1.070 para 1.068 admissões-0,2%Estável
Diversidade racial e de gênero
| Gênero | Branca | Parda | Preta |
|---|---|---|---|
| Homem | 100% | 95% | 93% |
| Mulher | 98% | 96% | n/d |
Maior disparidade: homem preto recebe 93% do salário mediano do homem branco no mesmo cargo.
A diferença geral entre profissionais brancos e negros (pretos e pardos) é de 4,8%, calculada sobre a mediana salarial de admissão. Ela persiste quando se comparam profissionais com a mesma escolaridade.
Ver a diferença salarial por nível de formação
| Formação | Branca | Parda | Preta | Diferença |
|---|---|---|---|---|
| Médio completo | 100% | 97% | 96% | 3,5% |
Sobre os indicadores de perfil e tendências de Manobrador de Ferrovia
- Sobre a pesquisa salarial
- Entra somente o salário base de Manobrador de Ferrovia registrado em carteira. Bônus, comissões, horas extras e adicionais ficam de fora. Os dados são atualizados todo mês.
- Período comparado
- A análise cobre os últimos 12 meses de admissões e compara o começo do período (09/2025) com o fim (08/2026).
- Base de cálculo
- Este bloco considera somente novas contratações, para mostrar o perfil de quem está entrando no mercado agora. A tabela salarial considera todo o período.
- Por que mediana
- A mediana divide os profissionais ao meio e não é distorcida por poucos salários muito altos ou muito baixos.
- Qualidade do cargo
- Indicador exclusivo do Portal Salário que posiciona Manobrador de Ferrovia entre mais de 2.600 ocupações.
- Índice de futuro
- Indicador exclusivo do Portal Salário que mostra se o cargo está se transformando ou se mantém estável.
- Diversidade salarial
- Compara quanto cada grupo de gênero e raça ganha em relação ao homem branco. Só aparecem grupos com volume suficiente de contratações.
Gráficos da pesquisa
Levantamentos exclusivos do Portal Salário para Manobrador de Ferrovia no Brasil.
Contratações e demissões
Salário por gênero
Salário por escolaridade
Salário por faixa etária
Quatro gráficos de Manobrador de FerroviaContratações e demissões mês a mês, e salário por gênero, escolaridade e idade.
Liberar os gráficosTipos de empresa que mais contratam Manobrador de Ferrovia
Setores que mais contratam Manobrador de FerroviaOs 20 principais, com jornada, piso, média, mediana e teto de cada um.
Liberar os setoresO que faz um Manobrador de Ferrovia
Descrição sumária do CBO 7831-10.
O Manobrador de Ferrovia orienta e controla a execução de manobras de trens, guiando os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos, realizando o acoplamento e o desacoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, operando aparelho de mudança de via (AMV), e efetuando o estacionamento dos trens. Planeja a execução das manobras, examinando a programação. Inspeciona os veículos ferroviários, executando pequenos reparos. Atua conforme procedimentos, normas regulamentadoras de transporte de pessoas e de cargas e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
Funções no exercício da profissão
- Executar programação de manobras
- Demonstrar autocontrole
- Utilizar epi
- Aplicar freio de serviço de emergência no veículo
- Conferir posição da chave
- Verificar bitola das linhas
- Deixar trem dentro do marco
- Inspecionar estado físico dos vagões
- Verificar fechamento das portas ou lacres dos vagões
- Identificar bitolas e linhas
- Demonstrar força física
- Utilizar rádio transceptor
- Aproximar máquina do vagão
Salário por função ou especialização
Ocupações da mesma família na CBO, com a média no Brasil.
| Função ou especialização | CBO | Média |
|---|---|---|
| Agente de estação (manobras) | 7831-05 | R$ 2.065 |
A nomenclatura pode variar. São títulos da tabela CBO do MTE.
Profissões relacionadas
Cargos da mesma família ocupacional.
Perguntas sobre o salário de Manobrador de Ferrovia
Quanto ganha um Manobrador de Ferrovia no Brasil?
A média é de R$ 2.063 por mês no Brasil, para uma jornada de 43 horas semanais, segundo os registros do CAGED dos últimos 12 meses.
Qual é o piso salarial de Manobrador de Ferrovia no Brasil?
O piso salarial de referência é de R$ 1.879 por mês e o teto salarial é de R$ 2.608. O valor que vale para cada empresa é o da convenção coletiva do sindicato da categoria.
Quem ganha mais: Manobrador de Ferrovia ou Agente de estação (manobras)?
Agente de estação (manobras). A média de Manobrador de Ferrovia é de R$ 2.063 e a de Agente de estação (manobras) é de R$ 2.065 no Brasil.
Quanto ganha um Manobrador de Ferrovia por hora?
Em média R$ 9,60 por hora, considerando a jornada de 43 horas semanais.
O que faz um Manobrador de Ferrovia?
Orienta e controla a execução de manobras de trens, guiando os maquinistas via rádio ou por sinais manuais ou luminosos, realizando o acoplamento e o desacoplamento de vagões de carga e carros de passageiros, operando aparelho de mudança de via (AMV), e efetuando o estacionamento...
De onde vêm esses dados?
Dos registros oficiais de admissões e desligamentos do Novo CAGED, do Ministério do Trabalho e Emprego, dos últimos 12 meses. Entra somente o salário base registrado em carteira, sem adicionais.
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