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📋 O que faz um Motorista de Carro de Passeio CBO 7823-05
O Motorista de Carro de Passeio faz transporte remunerado de pessoas, conduzindo-as para o destino previamente definido, em carro de passeio. Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições do veículo. Recebe proposta de cliente para viagem, calculando distância, definindo itinerário e estimando tempo de viagem. Após a chegada, cobra o valor da viagem. Pode transportar materiais e encomendas. Realiza manutenção básica do veículo. Cumpre legislação de trânsito e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Dirigir veículos
- Efetuar pagamentos e recebimentos
- Usar equipamentos e dispositivos especiais
- Comunicar-se
- Realizar verificações e manutenções básicas do veiculo
- Demonstrar competências pessoais
- Manobrar veículos
- Auxiliar equipe de saúde no atendimento de urgência e emergência
- Transportar pessoas, cargas, valores, pacientes e material biológico humano
- Trocar pneus
- Cumprir ordem de serviço
- Relatar problemas mecânicos do veículo
- Devolver objetos esquecidos no interior do veículo
- Limpar parte interna e externa do veículo
- Calcular tempo de chegada ao destino
- Zelar pela segurança dos ocupantes do veículo
- Contratar seguro do veículo
- Selecionar o veículo de acordo com capacidade licenciada
- Verificar equipamentos de comunicação
- Relatar atrasos
- Calcular distância do local de destino
- Solicitar socorro mecânico
- ver mais...
📉 Série histórica — Motorista de Carro de Passeio na cidade de São Paulo, SP
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Motorista de Carro de Passeio
Salário base CLT • 11.254 profissionais • jornada 43h/semana • São Paulo, SP
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.965 | R$ 35.584 | R$ 741 | R$ 13,79 |
| Média salarial | R$ 2.581 | R$ 30.977 | R$ 645 | R$ 12,01 |
| 1º Quartil | R$ 2.164 | R$ 25.968 | R$ 541 | R$ 10,07 |
| Mediana | R$ 2.432 | R$ 29.184 | R$ 608 | R$ 11,31 |
| 3º Quartil | R$ 2.816 | R$ 33.792 | R$ 704 | R$ 13,10 |
| Teto salarial | R$ 3.067 | R$ 36.806 | R$ 767 | R$ 14,27 |
| Piso: média acordos coletivos • Média: aritmética simples • Mediana: valor central • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho
Comparativo admissões e desligamentos • últimos 12 meses • São Paulo, SP
O mercado de trabalho para Motorista de Carro de Passeio na cidade de São Paulo, SP está com baixa demanda. Comparando o início do período (06/2025) com o fim (05/2026), houve uma retração de 9.61% no volume de contratações — indicador relevante para gestores de RH e consultores que acompanham a disponibilidade de talentos em São Paulo, SP, e para diretores que avaliam o timing de abertura de novas posições.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 5.662 admissões e 5.592 desligamentos formais para o cargo de Motorista de Carro de Passeio na cidade de São Paulo, SP, totalizando 11.254 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos. O saldo líquido é positivo em +70 postos (1.2% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
458
06/2025
📤 Admissões — fim i
414
05/2026
🔄 Situação i
Com baixa demanda
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
11.254
5.662 adm · 5.592 desl
⚖️ Saldo líquido i
+70
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,01
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
49.7%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
06/2025
até 05/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Motorista de Carro de Passeio. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% em São Paulo, SP podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 7823-10 | Condutor de veículo de carga | 2.319,17 |
| 7823-15 | Chofer de praça | 2.158,22 |
| 7823-20 | Condutor de ambulância | 2.115,45 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Empresas que mais contratam Motorista de Carro de Passeio na cidade de São Paulo, SP
Segmentos com maior volume de contratação • São Paulo, SP
O mapeamento setorial identifica os 20 principais segmentos (CNAE) que contratam Motorista de Carro de Passeio na cidade de São Paulo, SP, responsáveis por 6.037 contratações nos últimos 12 meses. A liderança absoluta está no segmento de Locadoras de Automóveis, que concentra 15.4% do volume total e pratica salário médio de R$ 2.276 — informação essencial para gestores de RH calibrarem benchmarks setoriais e para consultores de remuneração validarem pesquisas salariais internas.
Os 3 setores com maior volume de contratação concentram 40.6% das vagas para este cargo, com salário médio de R$ 2.503. A amplitude salarial entre setores é de 72% — dispersão alta que exige atenção de diretores de RH e headhunters: empresas de segmentos menos remunerados enfrentam risco elevado de perder Motorista de Carro de Passeio para setores concorrentes. Para CEOs e diretores executivos, o dado sinaliza a necessidade de análise da competitividade setorial da política salarial.
🥇 Segmento top 1 i
Locadoras de Automóveis
maior volume
💰 Média top segmento i
R$ 2.276
salário médio
💰 Média top 3 i
R$ 2.503
salário médio
📈 Contratações i
6.037
nos segmentos
🎯 Concentração top 3 i
40.6%
das contratações
📊 Amplitude setorial i
72%
dispersão entre setores
💵 Média geral setores i
R$ 2.443
todos os segmentos
🔢 Setores mapeados i
20
segmentos CNAE
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7711-0/00 | Locadoras de Automóveis | 44h | 2.078,00 | 2.847,48 | 2.275,67 | 2.171,00 | 2.217,00 | 2.414,76 |
| 7820-5/00 | Agências de Trabalho Temporário | 43h | 2.081,00 | 2.851,59 | 2.619,89 | 2.341,00 | 2.870,00 | 3.126,00 |
| 4930-2/02 | Transportadoras | 44h | 2.508,00 | 3.436,71 | 2.612,04 | 2.583,00 | 2.816,00 | 3.067,19 |
| 4923-0/02 | Locação de Carros com Motorista | 44h | 2.052,00 | 2.811,86 | 2.164,29 | 2.171,00 | 2.171,00 | 2.364,65 |
| 8121-4/00 | Empresas de Limpeza | 43h | 2.080,00 | 2.850,22 | 2.413,10 | 2.211,00 | 2.432,57 | 2.649,56 |
| 8211-3/00 | Apoio Administrativo | 44h | 2.095,00 | 2.870,78 | 2.621,03 | 2.171,00 | 2.800,00 | 3.049,76 |
| 7112-0/00 | Escritórios de Engenharia | 43h | 2.100,00 | 2.877,63 | 2.660,00 | 2.455,67 | 3.100,00 | 3.376,52 |
| 8630-5/02 | Ambulatórios com Exames | 36h | 1.800,00 | 2.466,54 | 1.871,48 | 1.800,00 | 1.800,00 | 1.960,56 |
| 4211-1/01 | Construção de Rodovias | 44h | 2.441,00 | 3.344,90 | 2.808,18 | 2.854,00 | 3.006,00 | 3.274,14 |
| 4120-4/00 | Construtoras | 43h | 2.427,00 | 3.325,72 | 2.806,17 | 2.664,00 | 3.008,00 | 3.276,31 |
| 4530-7/03 | Lojas de Autopeças | 44h | 1.949,00 | 2.670,71 | 2.233,79 | 2.144,00 | 2.484,00 | 2.705,57 |
| 4784-9/00 | Revendas de GLP | 44h | 1.639,00 | 2.245,92 | 1.712,60 | 1.645,00 | 1.804,00 | 1.964,92 |
| 4789-0/04 | Pet Shops | 44h | 2.182,00 | 2.989,99 | 2.459,91 | 2.537,00 | 2.671,00 | 2.909,25 |
| 4511-1/01 | Concessionárias (Carros Novos) | 44h | 2.411,00 | 3.303,79 | 2.942,32 | 2.828,00 | 3.252,00 | 3.542,08 |
| 4930-2/01 | Transportadoras de Carga | 43h | 2.644,75 | 3.624,10 | 2.690,48 | 2.816,00 | 2.816,00 | 3.067,19 |
| 4723-7/00 | Lojas de Bebidas | 43h | 2.006,00 | 2.748,82 | 2.179,48 | 2.200,00 | 2.332,00 | 2.540,01 |
| 9430-8/00 | ONGs | 44h | 2.280,00 | 3.124,28 | 2.723,35 | 2.387,00 | 2.895,00 | 3.153,23 |
| 8299-7/99 | Serviços para Empresas | 43h | 2.031,00 | 2.783,08 | 2.476,34 | 2.171,00 | 2.826,00 | 3.078,08 |
| 8111-7/00 | Serviços para Edifícios | 44h | 2.066,00 | 2.831,04 | 2.246,76 | 2.171,00 | 2.171,08 | 2.364,74 |
| 5223-1/00 | Estacionamentos | 44h | 2.191,00 | 3.002,33 | 2.349,57 | 2.346,00 | 2.464,00 | 2.683,79 |
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Clique no segmento para pesquisa completa. | ||||||||
Como usar esses dados na sua operação: para diretores e gerentes de RH, a tabela setorial revela em quais segmentos Motorista de Carro de Passeio tem maior demanda e qual é o piso salarial aceito pelo mercado — referência direta para calibrar pacotes de contratação e evitar ofertas defasadas. Para consultores de remuneração e headhunters, os quartis (Q1 e Q3) delimitam a faixa realista de negociação dentro de cada setor, e o segmento top 1 indica onde estão os maiores empregadores de Motorista de Carro de Passeio em São Paulo, SP. Para CEOs, diretores executivos e supervisores, a concentração top 3 e a amplitude setorial alertam sobre a pressão competitiva: empresas em setores que pagam abaixo da média enfrentam risco elevado de evasão de talentos para concorrentes melhor posicionados. Dados extraídos do CAGED/MTE e cruzados com CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas) pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
🏅 Salários por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III × Micro, Pequena, Média e Grande • São Paulo, SP
A estrutura de remuneração de Motorista de Carro de Passeio na cidade de São Paulo, SP apresenta progressão salarial de 72% entre os níveis Nível I (R$ 2.324) e Nível III (R$ 4.002) — dado central para planos de carreira, estrutura de cargos e salários e projeções orçamentárias de folha.
A tabela cruza nível de senioridade × porte da empresa, revelando como empresas de diferentes tamanhos remuneram o mesmo cargo em São Paulo, SP. Entre micro e grandes empresas, o gap salarial para nível iii chega a 32% — diferença expressiva que exige atenção de diretores e consultores de RH: pequenas e médias empresas enfrentam desvantagem competitiva na retenção de profissionais sêniores, que tendem a migrar para grandes corporações com pacotes mais robustos.
🟢 Nível I i
R$ 2.324
média geral
🔵 Nível II i
R$ 3.099
média geral
🟣 Nível III i
R$ 4.002
média geral
📈 Variação total i
+72%
Nível I → Nível III
⬆️ Salto Nível I→Nível II i
+33%
primeira promoção
⬆️ Salto Nível II→Nível III i
+29%
promoção à senioridade
🏢 Gap porte — Nível I i
+20%
grande vs micro
🏢 Gap porte — Nível III i
+32%
grande vs micro
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 2.182,18 | R$ 2.824,00 | R$ 3.594,18 |
| Pequena | R$ 2.204,34 | R$ 2.852,68 | R$ 3.630,69 |
| Média | R$ 2.279,15 | R$ 3.038,87 | R$ 4.051,83 |
| Grande | R$ 2.629,13 | R$ 3.680,79 | R$ 4.732,44 |
| Micro: até 19 func. • Pequena: 20–99 • Média: 100–499 • Grande: 500+ • Nível I: até 4 anos • Nível II: 4–6 anos • Nível III: 6+ anos | |||
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, a matriz nível × porte é o insumo direto para construir ou revisar a estrutura de cargos e salários da empresa — cada linha da tabela é uma referência de mercado para um porte específico, evitando tanto ofertas defasadas (risco de evasão) quanto ofertas acima do mercado (custo desnecessário). Para consultores de remuneração e headhunters, os saltos entre níveis (Nível I→Nível II→Nível III) definem as margens de negociação em processos de recolocação e promoção interna. Para CEOs, diretores financeiros e supervisores, a variação total de 72% entre níveis permite projetar a folha de pagamento conforme o plano de crescimento da equipe e o mix esperado de senioridade. O gap entre portes também serve como alerta: empresas de porte menor devem compensar com benefícios, flexibilidade e plano de carreira claro para competir com grandes corporações. Dados do CAGED/MTE segmentados por porte e senioridade pela metodologia exclusiva do Portal Salário. Entenda como funcionam os níveis hierárquicos
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos • requer plano ativo • ver planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
