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📋 O que faz um Motorista Auxiliar CBO 7823-10
O Motorista Auxiliar faz transporte remunerado de pequenos grupos de pessoas, cargas, materiais e encomendas, em furgões e veículos similares. Prepara a realização das atividades diárias, verificando as condições do veículo. Traça itinerários, calcula distância do local de destino e estima tempo de chegada. Acomoda passageiros e acondiciona cargas, materiais e demais objetos. Realiza manutenção básica do veículo. Cumpre legislação e normas regulamentadoras de saúde e segurança no trabalho e de preservação ambiental.
⚙️ Funções no exercício da profissão
- Transportar pessoas, cargas, valores, pacientes e material biológico humano
- Efetuar pagamentos e recebimentos
- Demonstrar competências pessoais
- Usar equipamentos e dispositivos especiais
- Realizar verificações e manutenções básicas do veiculo
- Auxiliar equipe de saúde no atendimento de urgência e emergência
- Dirigir veículos
- Comunicar-se
- Manobrar veículos
- Desviar de obstáculos
- Municionar armas em local seguro
- Verificar armamento
- Abastecer veículo
- Higienizar veículos
- Verificar nível do combustível
- Acionar dispositivos de segurança em caso de assalto - luminosos, sonoros
- Localizar vaga para estacionamento
- Demonstrar capacidade de autocontrole
- Testar sistema de freios
- Utilizar software de navegação
- Cobrar taxas de serviços agendados e não cancelados com antecedência
- Cumprir ordem de serviço
- Detectar problemas mecânicos
- Controlar velocidade de manobra
- ver mais...
📉 Série histórica — Motorista Auxiliar no estado do Paraná
Salário médio e mediana mensal · Fonte: Portal Salário / CAGED
*Salário base CLT sem adicionais · dados: Portal Salário / CAGED
📋 Tabela salarial — Motorista Auxiliar
Salário base CLT • 20.110 profissionais • jornada 44h/semana • PR
| Período | Mensal | Anual | Semanal | Por hora |
|---|---|---|---|---|
| Piso salarial | R$ 2.923 | R$ 35.074 | R$ 731 | R$ 13,29 |
| Média salarial | R$ 2.403 | R$ 28.836 | R$ 601 | R$ 10,92 |
| 1º Quartil | R$ 2.133 | R$ 25.596 | R$ 533 | R$ 9,70 |
| Mediana | R$ 2.311 | R$ 27.732 | R$ 578 | R$ 10,50 |
| 3º Quartil | R$ 2.600 | R$ 31.200 | R$ 650 | R$ 11,82 |
| Teto salarial | R$ 2.832 | R$ 33.983 | R$ 708 | R$ 12,87 |
| Piso: média acordos coletivos • Média: aritmética simples • Mediana: valor central • Teto: maiores salários com filtros exclusivos | ||||
📊 Demanda no mercado de trabalho
Comparativo admissões e desligamentos • últimos 12 meses • PR
O mercado de trabalho para Motorista Auxiliar no estado do Paraná está em alta. Comparando o início do período (04/2025) com o fim (03/2026), houve um aumento de 2.12% no volume de contratações — cenário de pressão competitiva por talentos que exige atenção de gestores de RH, consultores de remuneração e diretores responsáveis por headcount em PR.
Nos últimos 12 meses, foram registradas 10.237 admissões e 9.873 desligamentos formais para o cargo de Motorista Auxiliar no estado do Paraná, totalizando 20.110 movimentações no regime CLT — dado essencial para dimensionar estratégias de atração, retenção e sucessão de talentos. O saldo líquido é positivo em +364 postos (3.6% das admissões) — o estoque de vagas está crescendo, o que sinaliza expansão setorial e pode elevar a pressão salarial em processos seletivos.
📥 Admissões — início i
1.015
04/2025
📤 Admissões — fim i
1.037
03/2026
🔄 Situação i
Em alta
mercado de trabalho
📊 Total movimentações i
20.110
10.237 adm · 9.873 desl
⚖️ Saldo líquido i
+364
vagas geradas no período
🔥 Índice de contratação i
1,04
mercado aquecido
🔁 Rotatividade i
49.1%
alta — mercado dinâmico
📅 Período analisado i
04/2025
até 03/2026
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, o saldo líquido combinado com o índice de contratação antecipa a pressão competitiva por talentos — saldo positivo e índice acima de 1,0 exigem revisão de política salarial, benefícios e marca empregadora para reter profissionais de Motorista Auxiliar. Para consultores de remuneração e headhunters, esses indicadores dimensionam a disponibilidade de candidatos passivos e a urgência em movimentar processos. Para CEOs, diretores executivos e gestores de linha, a rotatividade é sinal de alerta: taxas acima de 30% em PR podem indicar problemas de clima, plano de carreira ou defasagem salarial que impactam a produtividade e o custo de reposição. Dados extraídos do CAGED/MTE e processados com metodologia exclusiva do Portal Salário, considerando apenas profissionais contratados em regime CLT.
🎯 Salário por função ou especialização
Áreas de atuação com os melhores salários da família ocupacional (nacional)
| CBO | Função/Especialização | Salário |
|---|---|---|
| 7823-05 | Chofer | 2.250,99 |
| 7823-15 | Chofer de praça | 2.137,21 |
| 7823-20 | Condutor de ambulância | 2.088,45 |
| A nomenclatura pode diferir. São sinônimos da Tabela CBO do MTE. | ||
🏭 Empresas que mais contratam Motorista Auxiliar no estado do Paraná
Segmentos com maior volume de contratação • PR
O mapeamento setorial identifica os 20 principais segmentos (CNAE) que contratam Motorista Auxiliar no estado do Paraná, responsáveis por 9.615 contratações nos últimos 12 meses. A liderança absoluta está no segmento de Transportadoras, que concentra 20.2% do volume total e pratica salário médio de R$ 2.451 — informação essencial para gestores de RH calibrarem benchmarks setoriais e para consultores de remuneração validarem pesquisas salariais internas.
Os 3 setores com maior volume de contratação concentram 38.1% das vagas para este cargo, com salário médio de R$ 2.345. A amplitude salarial entre setores é de 43% — dispersão moderada. Consultores de remuneração devem considerar o setor específico da empresa ao validar propostas, evitando benchmarks enviesados.
🥇 Segmento top 1 i
Transportadoras
maior volume
💰 Média top segmento i
R$ 2.451
salário médio
💰 Média top 3 i
R$ 2.345
salário médio
📈 Contratações i
9.615
nos segmentos
🎯 Concentração top 3 i
38.1%
das contratações
📊 Amplitude setorial i
43%
dispersão entre setores
💵 Média geral setores i
R$ 2.381
todos os segmentos
🔢 Setores mapeados i
20
segmentos CNAE
| CNAE | Segmento | Jornada | Q1 | Piso | Média | Mediana | Q3 | Teto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4930-2/02 | Transportadoras | 44h | 2.234,00 | 3.061,25 | 2.451,18 | 2.358,00 | 2.549,00 | 2.776,37 |
| 4929-9/02 | Ônibus Fretados | 44h | 2.137,50 | 2.929,02 | 2.253,49 | 2.240,00 | 2.240,00 | 2.439,81 |
| 4929-9/01 | Ônibus Fretados (Municipal) | 44h | 2.240,00 | 3.069,47 | 2.329,94 | 2.240,00 | 2.240,00 | 2.439,81 |
| 4711-3/02 | Supermercados | 44h | 2.105,00 | 2.884,48 | 2.313,10 | 2.262,87 | 2.500,00 | 2.723,00 |
| 4744-0/99 | Lojas de Construção em Geral | 44h | 2.262,00 | 3.099,62 | 2.464,22 | 2.416,00 | 2.636,00 | 2.871,13 |
| 8211-3/00 | Apoio Administrativo | 44h | 2.138,00 | 2.929,70 | 2.348,41 | 2.262,00 | 2.447,50 | 2.665,82 |
| 4930-2/01 | Transportadoras de Carga | 44h | 2.212,38 | 3.031,62 | 2.379,90 | 2.358,00 | 2.621,00 | 2.854,79 |
| 4784-9/00 | Revendas de GLP | 44h | 1.927,00 | 2.640,57 | 2.004,39 | 1.946,00 | 2.058,00 | 2.241,57 |
| 4723-7/00 | Lojas de Bebidas | 44h | 2.080,00 | 2.850,22 | 2.338,59 | 2.262,00 | 2.500,00 | 2.723,00 |
| 4924-8/00 | Transporte Escolar | 41h | 1.921,00 | 2.632,35 | 2.147,01 | 2.200,00 | 2.440,00 | 2.657,65 |
| 4712-1/00 | Mercearias | 44h | 2.084,00 | 2.855,71 | 2.292,67 | 2.262,00 | 2.416,00 | 2.631,51 |
| 4221-9/02 | Construção de Redes Elétricas | 44h | 2.900,00 | 3.973,87 | 2.856,82 | 2.900,00 | 2.900,00 | 3.158,68 |
| 4639-7/01 | Distribuidoras de Alimentos | 44h | 2.244,00 | 3.074,95 | 2.425,88 | 2.400,00 | 2.605,50 | 2.837,91 |
| 8299-7/99 | Serviços para Empresas | 44h | 2.118,50 | 2.902,98 | 2.391,19 | 2.287,00 | 2.566,50 | 2.795,43 |
| 7732-2/01 | Locação de Máquinas de Construção | 44h | 2.100,00 | 2.877,63 | 2.419,22 | 2.415,00 | 2.600,00 | 2.831,92 |
| 7820-5/00 | Agências de Trabalho Temporário | 44h | 2.468,00 | 3.381,90 | 2.734,76 | 2.547,00 | 3.300,00 | 3.594,36 |
| 4754-7/01 | Lojas de Móveis | 44h | 2.262,00 | 3.099,62 | 2.558,46 | 2.474,00 | 2.800,00 | 3.049,76 |
| 5320-2/02 | Entrega Rápida | 44h | 2.058,00 | 2.820,08 | 2.260,83 | 2.262,00 | 2.449,00 | 2.667,45 |
| 4741-5/00 | Lojas de Tintas | 44h | 2.039,00 | 2.794,04 | 2.216,89 | 2.133,00 | 2.416,00 | 2.631,51 |
| 4744-0/01 | Lojas de Ferragens | 44h | 2.224,50 | 3.048,23 | 2.442,31 | 2.416,00 | 2.621,50 | 2.855,34 |
| CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas). Clique no segmento para pesquisa completa. | ||||||||
Como usar esses dados na sua operação: para diretores e gerentes de RH, a tabela setorial revela em quais segmentos Motorista Auxiliar tem maior demanda e qual é o piso salarial aceito pelo mercado — referência direta para calibrar pacotes de contratação e evitar ofertas defasadas. Para consultores de remuneração e headhunters, os quartis (Q1 e Q3) delimitam a faixa realista de negociação dentro de cada setor, e o segmento top 1 indica onde estão os maiores empregadores de Motorista Auxiliar em PR. Para CEOs, diretores executivos e supervisores, a concentração top 3 e a amplitude setorial alertam sobre a pressão competitiva: empresas em setores que pagam abaixo da média enfrentam risco elevado de evasão de talentos para concorrentes melhor posicionados. Dados extraídos do CAGED/MTE e cruzados com CNAE (Classificação Nacional das Atividades Econômicas) pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
🏅 Salários por nível e porte da empresa
Nível I, Nível II e Nível III × Micro, Pequena, Média e Grande • PR
A estrutura de remuneração de Motorista Auxiliar no estado do Paraná apresenta progressão salarial de 72% entre os níveis Nível I (R$ 2.210) e Nível III (R$ 3.810) — dado central para planos de carreira, estrutura de cargos e salários e projeções orçamentárias de folha.
A tabela cruza nível de senioridade × porte da empresa, revelando como empresas de diferentes tamanhos remuneram o mesmo cargo em PR. Entre micro e grandes empresas, o gap salarial para nível iii chega a 36% — diferença expressiva que exige atenção de diretores e consultores de RH: pequenas e médias empresas enfrentam desvantagem competitiva na retenção de profissionais sêniores, que tendem a migrar para grandes corporações com pacotes mais robustos.
🟢 Nível I i
R$ 2.210
média geral
🔵 Nível II i
R$ 2.948
média geral
🟣 Nível III i
R$ 3.810
média geral
📈 Variação total i
+72%
Nível I → Nível III
⬆️ Salto Nível I→Nível II i
+33%
primeira promoção
⬆️ Salto Nível II→Nível III i
+29%
promoção à senioridade
🏢 Gap porte — Nível I i
+24%
grande vs micro
🏢 Gap porte — Nível III i
+36%
grande vs micro
| Porte da empresa | Nível I | Nível II | Nível III |
|---|---|---|---|
| Micro | R$ 2.007,53 | R$ 2.597,98 | R$ 3.306,51 |
| Pequena | R$ 2.053,03 | R$ 2.656,86 | R$ 3.381,46 |
| Média | R$ 2.289,29 | R$ 3.052,39 | R$ 4.069,85 |
| Grande | R$ 2.489,38 | R$ 3.485,13 | R$ 4.480,88 |
| Micro: até 19 func. • Pequena: 20–99 • Média: 100–499 • Grande: 500+ • Nível I: até 4 anos • Nível II: 4–6 anos • Nível III: 6+ anos | |||
Como usar esses dados na sua operação: para gestores e diretores de RH, a matriz nível × porte é o insumo direto para construir ou revisar a estrutura de cargos e salários da empresa — cada linha da tabela é uma referência de mercado para um porte específico, evitando tanto ofertas defasadas (risco de evasão) quanto ofertas acima do mercado (custo desnecessário). Para consultores de remuneração e headhunters, os saltos entre níveis (Nível I→Nível II→Nível III) definem as margens de negociação em processos de recolocação e promoção interna. Para CEOs, diretores financeiros e supervisores, a variação total de 72% entre níveis permite projetar a folha de pagamento conforme o plano de crescimento da equipe e o mix esperado de senioridade. O gap entre portes também serve como alerta: empresas de porte menor devem compensar com benefícios, flexibilidade e plano de carreira claro para competir com grandes corporações. Dados do CAGED/MTE segmentados por porte e senioridade pela metodologia exclusiva do Portal Salário.
📉 Gráficos de pesquisa
Levantamentos exclusivos • requer plano ativo • ver planos
Contratações e demissões
Balanço mensal de admissões e desligamentos.
Salário por gênero
Comparativo salarial entre homens e mulheres.
Salário por escolaridade
Relação entre grau de instrução e remuneração.
Salário por faixa etária
Relação entre idade e remuneração mensal.
